【技术实现步骤摘要】
本技术属于车用工具,特别涉及能使汽车快速摆脱陷入泥沙地面的一种轻型汽车防滑垫。现有对付汽车陷入泥沙地而不能前进的办法,司机们采取推、拉、扛或在泥坑内填塞石块、木板,往往有时还不能奏效,主要是没有现成材料可取,造成长时间误车,十分误事。本技术的目的是提供一种轻型汽车防滑垫,具有与泥沙地面接触面积大和摩擦力大,使用灵活多变,能快速将汽车从泥潭里解救出来。本技术的目的是这样来实现的一种轻型汽车防滑垫,其特征在于该防滑垫主要由双拱结构体与固定在上表面的橡皮垫组成,所述的橡皮垫的弧形凹面与汽车轮胎圆周面相吻合,底面为波浪形与双拱结构体上表面相配合;所述的双拱结构体的纵向两边各伸出大的拱爪,在两拱爪之间还有2-5个与其成90°方向的小拱爪;其上表面为横向波浪形。本技术与现有技术相比本技术与泥沙地接触的一面为双拱形表面,在汽车重压下,拱爪插入地面,与石块、木板相比,大大扩大了接触面积,同时使汽车向下压力被分解,相对地减少了地面承受的压力,再加上本防滑垫上表面的橡皮与车轮胎摩擦力很大,则汽车很容易脱离陷坑,本防滑垫每块半米左右长,重量不超过4公斤,带几条在车上不占地方和增重,遇到陷坑时,用起来特别方便,能迅速的将陷进泥坑的汽车解救出来。以下结合附图说明,对本技术予以进一步说明。图1为轻型汽车防滑垫外形示意图。图2为图1的AA剖面图。图3为图1的BB剖面图。图4为轻型汽车防滑垫捆绑在车轮上使用的示意图。图5为轻型汽车防滑垫垫在车轮下使用状态图。图1图2和图3所示为轻型汽车防滑垫示意图。在防滑体2的纵向两边各伸出大拱爪1,在大拱爪1之间,在纵向上排列着与大拱爪1垂直的三 ...
【技术保护点】
一种轻型汽车防滑垫,其特征在于:该防滑垫主要由双拱结构体与固定在上表面的橡皮垫组成,所述的橡皮垫的弧形凹面与汽车轮胎圆周面相吻合,底面为波浪形与双拱结构体上表面相配合;所述的双拱结构体的纵向两边各伸出大的拱爪,在两拱爪之间还有2-5个与其成90°方向的小拱爪;其上表面为横向波浪形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张伍心,张安平,
申请(专利权)人:张伍心,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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