一种发动机安全点火的逻辑控制电路制造技术

技术编号:11197375 阅读:91 留言:0更新日期:2015-03-26 04:09
本发明专利技术公开了一种发动机安全点火的逻辑控制电路,包括4个继电器,继电器Ⅲ包括两个并联的继电器K1和继电器K2;点火电压接在继电器Ⅰ的输入端,继电器Ⅰ的输出端与继电器Ⅱ的常开点连接,继电器Ⅱ的常闭点与发动机连接;离机信号一路接在继电器Ⅰ的线包,离机信号另一路接在继电器K2的常闭触点,继电器K1的常闭点连接继电器Ⅱ的线包;发动机点火指令一路接在继电器K1的常闭点,发动机点火指令另一路接在继电器Ⅳ的常闭点,继电器Ⅳ的线包与继电器K2的常闭点连接。本发明专利技术的发动机点火电路必须先收到离机指令,再收到综控机发出的发动机点火指令,才能对发动机正常点火;如果提前发出发动机点火指令,则该发动机点火线路将失效。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机安全点火的逻辑控制电路,其特征在于:该点火控制电路包括继电器Ⅰ、继电器Ⅱ、继电器Ⅲ和继电器Ⅳ,所述继电器Ⅲ包括两个并联的的继电器K1和继电器K2;点火电压接在继电器Ⅰ的输入端,所述继电器Ⅰ的输出端与继电器Ⅱ的常开点连接,所述继电器Ⅱ的常闭点与发动机连接;离机信号一路接在继电器Ⅰ的线包,离机信号另一路接在继电器K2的常闭触点,继电器K1的常闭点连接继电器Ⅱ的线包;    发动机点火指令一路接在继电器K1的常闭点,发动机点火指令另一路接在继电器Ⅳ的常闭点,所述继电器Ⅳ的线包与继电器K2的常闭点连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:肖光亮袁飞马王俊华李科连周志强徐志欢吴茜许立燕章磊谢锦涛阳刚张海兵
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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