【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁，特别涉及一种可锁定方向盘及排档杆的双效防盗锁。在汽车被窃机率日益升高的今天，除了通过投保方式降低风险之外，更需配置较为坚固及不易遭破坏的防盗锁加以防范，现今最受普遍采用的排档杆锁，为一种使用超硬钢质材料的锁具，它兼具造形小巧、不占空间以及便于使用的特性，即为现今最具防盗效果的排档杆锁。但该锁具的锁杆虽可免遭破坏或锯断，然窃贼避实就虚，先锯断位于锁杆上方的排档杆，再将锁杆强行上拨，使未被锯断的排档杆部移离锁杆，即令排档杆的锁定失效，故针对这种破坏方式，防盗锁的构造确有再予强化的必要。本技术的主要目的在于提供一种连结锁，它可同时锁定方向盘及排档杆，如此，纵令排档杆被锯断，亦可靠方向盘的锁定作用而使窃贼无法得逞，达到较佳的防盗效果。本技术提供一种汽车方向盘及排档杆连结锁，它由设置在排档杆侧边的锁体以及一锁杆所组成，其特点在于该锁杆包括一倾斜段以及一水平段，该倾斜段呈U形，可穿过并扣合方向盘，而其水平段末端呈开放状，可由排档杆下方穿过及穿套固定于锁体上，由此构成一种可同时锁定方向盘及排档杆的锁具。由上述的技术方案可知，本技术的有益效果非常明显。因为经本技术的锁杆将方向盘、排档杆同时锁定后，纵使排档杆锯断，锁杆由于两端分别为方向盘及锁体所固定，仍无法大幅度移位；因此既无法通过上拨锁杆方法来破坏排档杆的锁定作用，同时又增加了对方向盘的锁定，故而具有较佳的防盗及防破坏功效。以下通过结合附图对一实施例的说明可更具体理解本技术的目的及结构特征。附图简要说明附图说明图1是本技术一实施例的立体分解图。图2是本技术一实施例实际使用时的外观示意图。图3是本技...
【技术保护点】
一种汽车方向盘及排档杆连结锁由一设置在排档杆侧边的锁体以及一锁杆所组成，其特征在于：所述锁杆包括一倾斜段以及一水平段，该倾斜段呈可穿过并扣合方向盘的Ｕ形，而其水平段末端呈可被排档杆下方杆部从中穿过后穿套固定于锁体上的开放状。
【技术特征摘要】
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