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轿车车门音箱制造技术

技术编号:1119560 阅读:342 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轿车车门音箱,包括安装扬声器的外腔3和由车门内板2与外板1构成的内腔4,以及连腔孔5,明显地改善扬声器的放音音质。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轿车音箱的改进。轿车的音箱设置于车门处,它是在车门的内板上安置与扬声器相适配的腔体,由于受空间的限制,腔体不可能构成理想的扬声器音箱,明显地影响扬声器播送的音质。本技术的任务是在不改动现有轿车车门的总体结构下,提供一个明显改进扬声器播送音质的音箱。本技术的技术解决方案是扩大已有车门音箱的腔体,使扬声器送出的声音音质明显改善。已有轿车车门音箱太小,实际上就是安装扬声器的腔体,会产生声短路,自然音质差。因此,本技术的技术解决方案,关键在于在车门内板上冲一与扬声器相匹配的连通孔,使音箱腔体扩大,这一结构上的改变,得到了一个新的音箱,它由内外两个腔体和两个腔体间的连通孔所组成,外腔为已有的安装扬声器的腔体,内腔为车门内外板之间围成的空间,内外腔之间用连通孔联成一体。本技术的优点是不需要改动已有轿车车门的总体结构和音箱外腔的结构,只需在车门内板上与外腔相对应的位置处挖一个连通孔,无需增加材料成本,加工简单易行,却能明显改善扬声器的播音音质。本技术由以下附图实施。附图说明图1是本技术的车门音箱结构示意图。图2是本技术的车门内板结构示意图。本技术根据图1和图2给出对已有轿车车门音箱的改进的实施例,根据图2,在车门内板2上加工一个连通孔5,孔5的大小与外腔3的大小相一致,之后,按已有工艺流程完成车门安装。这样本技术的内腔4与外腔3相连通,如图1所示,内腔4是由车门外板1与车门内板2构成,外腔3按已有结构与车门内板2紧联接。显然,对在使用着的轿车,只要在车门音箱外腔3的后部,即与外腔3对应的车门内板2上的那部份挖出连通孔5,便构成本技术的车门音箱。权利要求1.一种轿车车门音箱,包括与车门内板2紧联接的外腔3,其特征在于还有一个由车门外板1与车门内板2构成的内腔4,外腔3与内腔4由车门内板2上与外腔3相适应的连腔孔5联结。专利摘要一种轿车车门音箱,包括安装扬声器的外腔3和由车门内板2与外板1构成的内腔4,以及连腔孔5,明显地改善扬声器的放音音质。文档编号B60R11/02GK2064728SQ9020719公开日1990年10月31日 申请日期1990年4月30日 优先权日1990年4月30日专利技术者万荣龙 申请人:万荣龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车车门音箱,包括与车门内板2紧联接的外腔3,其特征在于还有一个由车门外板1与车门内板2构成的内腔4,外腔3与内腔4由车门内板2上与外腔3相适应的连腔孔5联结。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:万荣龙
申请(专利权)人:万荣龙
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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