一种易安装的电子车牌装置制造方法及图纸

技术编号:11194250 阅读:389 留言:0更新日期:2015-03-25 23:11
本发明专利技术提供一种易安装的电子车牌装置,包括电子车牌主体、隔热层、主胶层、反应层和触发装置;所述电子车牌主体的安装端涂有一层隔热层,该隔热层的外部固设有一主胶层;汽车上电子车牌安装部位设有一层反应层;所述触发装置固定在所述所述汽车上,且与所述反应层连接;采用上述技术方案,使得电子车牌主体找好位置时,可以直接闭合触发装置中的开关,使得电阻丝为反应层加热,反应层导热,使得主胶层的塑料薄壳熔化,强力胶水流出,直接将电子车牌主体粘在安装位置,防止电子车牌的安装发生偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种易安装的电子车牌装置
本专利技术涉及物联网电子车牌装置,尤其是一种易于安装的电子车牌装置。
技术介绍
目前,在实际应用中,如果需要安装电子车牌,需要两人配合。其中一人在车内将电子车牌放于合适位置,由车外人员进行测试。当测试成功后,车内人员拿下电子车牌,撕开胶带,将电子车牌粘贴到原位置。这种现状主要有个问题: 第一,操作不方便。需要操作人员多次移动电子车牌。 第二,容易安装错误。当操作员拿下电子车牌,撕开胶带后,再次粘贴时很难和原位置完全重合。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种安装过程更加方便,粘贴更加准确的电子车牌。 为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种易安装的电子车牌装置,包括电子车牌主体、隔热层、主胶层、反应层和触发装置; 所述电子车牌主体的安装端涂有一层隔热层,该隔热层的外部固设有一主胶层; 汽车上电子车牌安装部位设有一层反应层; 所述触发装置固定在所述所述汽车上,且与所述反应层连接。 进一步,所述反应层为一金属片。 [0011 ] 进一步,所述触发装置包括与电源连接的电阻丝及开关。 进一步,所述主胶层包括固定在所述隔热层外部的塑料薄壳以及填充在所述塑料薄壳内部的强力胶水。 本专利技术具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案,使得电子车牌主体找好位置时,可以直接闭合触发装置中的开关,使得电阻丝为反应层加热,反应层导热,使得主胶层的塑料薄壳熔化,强力胶水流出,直接将电子车牌主体粘在安装位置,防止电子车牌的安装发生偏移。 【附图说明】 图1是易安装的电子车牌装置结构示意图。 图中:1、电子车牌主体2、隔热层3、主胶层4、反应层51、电阻丝52、开关 【具体实施方式】 以下根据附图及具体实施例对本专利技术作出详细说明。 如图1所示,本专利技术包括电子车牌主体1、隔热层2、主胶层3、反应层4和触发装置。 电子车牌主体I的安装端涂有一层隔热层2,当反应层4加热主胶层3时,隔热层2隔绝热量向电子车牌主体I传导,防止电子车牌主体I损伤,该隔热层2的外部固设有一主胶层3,主胶层3包括固定在隔热层2外部的塑料薄壳以及填充在塑料薄壳内部的强力胶水,用以粘和该电子车牌主体I。 汽车上电子车牌安装部位设有一层反应层4,反应层4为一金属片,用以传导热量。 触发装置固定在汽车上,包括与电源连接的电阻丝51及开关52,且电阻丝与反应层连接,当开关连通时,电阻丝51产生热量向反应层4传导。 本专利技术的工作过程为:电子车牌主体I在汽车上的安装部位上固设有反应层4,将电子车牌主体I的位置进一步精确确定,然后按下开关52,电阻丝51发热,热量经反应层4传导至主胶层3,主胶层3的塑料薄壳开始融化,强力胶水流出,电子车牌主体I粘合在安装部位,且由于主胶层3与电子车牌主体I之间设有隔热层2,避免了电子车牌主体I的损伤,操作简单,安装方便。 以上对本专利技术的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易安装的电子车牌装置,其特征在于:包括电子车牌主体(1)、隔热层(2)、主胶层(3)、反应层(4)和触发装置;所述电子车牌主体(1)的安装端涂有一层隔热层(2),该隔热层(2)的外部固设有一主胶层(3);汽车上电子车牌安装部位设有一层反应层(4);所述触发装置固定在所述汽车上,且与所述反应层(4)连接。

【技术特征摘要】
1.一种易安装的电子车牌装置,其特征在于:包括电子车牌主体(1)、隔热层(2)、主胶层(3)、反应层(4)和触发装置; 所述电子车牌主体(1)的安装端涂有一层隔热层(2),该隔热层(2)的外部固设有一主胶层⑶; 汽车上电子车牌安装部位设有一层反应层(4); 所述触发装置固定在所述汽车上,且与所述反应层(4)连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昊明
申请(专利权)人:天津中兴智联科技有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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