【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车中网。
技术介绍
现有的汽车中网包括栏栅、栏栅连杆和外框，整体采用分体式设计，由两 片中网组合而成，并且栏栅是采用卡扣结构卡进外框内的，这样的结构导致加 工工艺比较复杂，并且安装中需要组合两片中网，因而造成安装上的不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便的汽车中网。 为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案汽车中网，包括栏栅、 栏栅连杆和外框，该汽车中网为一体结构。所述栏栅连杆为l字形连杆，结构简单，利于散热。所述外框内侧上端和左右两端分别设有安装孔，所述外框内侧下端设有推 拔式卡扣，使安装更为便捷。所述栏栅中部设有车标安装孔，以便安装汽车车标。本专利技术由于采用了上述技术方案，汽车中网为一体结构，整体一次注塑成 型，在结构上更为简单，安装时也不需要组合分体式的中网，安装更为便捷。 附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步描述。 图1为本专利技术汽车中网的主视图。 图2为本专利技术汽车中网的立体图。具体实施方式图1和图2所示为本专利技术汽车中网，包括栏栅l、栏栅连杆2和外框3，该 汽车中网为一体结构，整体一次注塑成型。所述栏栅连杆2为1字形连杆。 所述栏栅1中部设有车标安装孔4。所述外框3内侧上端和左右两端分别设有螺 丝安装孔31，所述外框3内侧下端设有推拔式卡扣32。
【技术保护点】
汽车中网，包括栏栅（１）、栏栅连杆（２）和外框（３），其特征在于：该汽车中网为一体结构。
【技术特征摘要】
1. 汽车中网，包括栏栅(1)、栏栅连杆(2)和外框(3)，其特征在于该汽车中网为一体结构。2. 根据权利要求1所述汽车中网，其特征在于所述栏栅连杆(2)为1字形 连杆。3. 根据权利要求1所述汽车...
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