轮胎的接地特性的测量方法及测量装置制造方法及图纸

作为测量对象的、被施加有所需的外倾角(CA)和偏行角(SA)的轮胎(T)与转动鼓(1)接触，转动鼓(1)能够被可转动驱动且埋设有能够测量轮胎(T)的接地压力(P)、宽度方向剪切应力(τx)和周向剪切应力(τy)的三分量力传感器(测量单元)(3)。转动鼓(1)和轮胎(T)一起转动，轮胎(T)多次通过上述三分量力传感器(3)，对轮胎(T)的接地压力(P)、宽度方向剪切应力(τx)和周向剪切应力(τy)进行多次测量，并且识别每个测量点的轮胎周向上的位置。通过在改变轮胎(T)沿转动鼓(1)的转动轴方向的位置的同时重复地执行所述测量和所述识别从而获得轮胎(T)与转动鼓(1)的接触区域的接地压力分布、宽度方向剪切应力分布和周向剪切应力分布。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种测量滚动的轮胎的接地特性的轮胎的接地特性的测量方法及测量装置。
技术介绍
例如，专利文献1示出了已知的用于测量滚动的轮胎的接地特性的方法和装置。在专利文献1中，轮胎接触埋设有测量装置的平板状的轮胎接地台，并且通过利用驱动单元使轮胎接地台水平地移位，测量在测量装置上滚动的轮胎的接地特性。然而上述装置和方法存在以下问题，即，不能再现轮胎在高度行驶时的接地特性，因为难以使轮胎接地台高速水平地移位。为解决该问题，已经提出了测量装置和方法，例如在专利文献2中，使轮胎接触埋设有测量单元的转动鼓的外周。使转动鼓和轮胎一起转动允许在使轮胎高速转动时进行测量，由此容易测量轮胎在高度行驶时的接地特性。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平09-26382号公报专利文献2:日本特开2011-203207号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在专利文献2公开的传统的方法和装置中，三分量力传感器用作测量单元，并且通过使转动鼓和轮胎一起转动，在使轮胎逐渐沿着转动轴方向移位的同时进行测量。因此能够容易并详细地测量轮胎的整个接地区域的接地压力分布、宽度方向剪切应力分布和周向剪切应力分布。然而在专利文献2中的测量方法和装置中，在测量时测量单元随机地接触轮胎的胎面花纹的周向上的位置。因此，测量单元的多次测量的结果在轮胎周向上取平均结果，从而得到轮胎接地区域的三分量力分布来作为平均接地行为。因此，仍不可能进行轮胎胎面花纹的各位置处的接地特性的详细评价，对更加详细地测量轮胎的接地特性的方法和装置存在需求。鉴于上述问题而构思了本专利技术并且本专利技术提供了一种轮胎的接地特性的测量方法及测量装置，其详细地得到轮胎胎面表面的各位置处的接地特性。用于解决问题的方案用于解决上述问题的本专利技术的主要特征如下。本专利技术的轮胎的接地特性的测量方法是用于测量滚动的轮胎的接地特性的方法，其包括如下步骤：使能够被转动驱动的转动鼓和轮胎一起转动，该转动鼓埋设有能够测量轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的测量单元，轮胎作为测量对象与该转动鼓抵接；使所述测量单元与通过所述测量单元上的、所述轮胎的胎面表面的轮胎周向上的多个位置接触；测量该多个位置处的所述轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力；识别各测量点的轮胎周向上的位置；以及通过在使所述轮胎沿所述转动鼓的转动轴方向相对移位时重复所述测量和所述识别，从而获得该轮胎与所述转动鼓的接触区域的接地压力分布、宽度方向剪切应力分布和周向剪切应力分布。在本专利技术的轮胎的接地特性的测量方法中，所述测量单元优选地是能够测量轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的三分量力传感器。本专利技术的轮胎的接地特征的测量装置是用于测量滚动的轮胎的接地特性的装置，其包括：转动鼓，所述转动鼓埋设有能够测量轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的测量单元；鼓用驱动单元，所述鼓用驱动单元构造成控制该转动鼓的转动速度；轮胎位置控制单元，所述轮胎位置控制单元构造成使作为测量对象的轮胎沿所述转动鼓的转动轴方向以及所述转动鼓的径向相对移位；轮胎用驱动单元，所述轮胎用驱动单元构造成控制所述轮胎的转动速度；测量单元侧转动位置检测单元，所述测量单元侧转动位置检测单元构造成检测所述测量单元的转动位置；轮胎侧转动位置检测单元，所述轮胎侧转动位置检测单元构造成检测所述轮胎的转动位置；以及测量位置识别单元，所述测量位置识别单元构造成根据由所述测量单元侧转动位置检测单元检测到的所述检测单元的转动位置和由所述轮胎侧转动位置检测单元检测到的所述轮胎的转动位置来识别所述测量单元的测量点的轮胎周向上的位置。在本专利技术的轮胎的接地特性的测量装置中，所述检测单元优选地是能够测量轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的三分量力传感器专利技术的效果根据本专利技术的轮胎的接地特性的测量方法，当测量单元与轮胎的胎面表面的轮胎周向上的多个位置接触以测量轮胎的在这些位置处的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力时，识别各测量点的轮胎周向上的位置。因此，能够获得在轮胎周向上的各位置处的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力，从而能够更详细地获得轮胎与转动鼓的接地区域的接地压力分布、宽度方向剪切应力分布和周向剪切应力分布。例如，当轮胎具有复杂的胎面花纹时，能够详细地获得胎面花纹的局部接地特性。根据本专利技术的轮胎的接地特性的测量装置，能够容易地实施上本专利技术的轮胎的接地特性的测量方法，并且能够实现与上述本专利技术的轮胎的接地特性的测量方法相同的效果。在本专利技术的轮胎的接地特性的测量方法及测量装置中，当测量单元是能够测量轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的三分量力传感器时，则能够同时测量轮胎的胎面表面的同一位置处的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力，从而允许对接地压力和应力之间的相互关联的进行严密的评价(rigorous assessment)。另外，当测量单元是三分量力传感器时，能够从测量结果获得轮胎接地区域的滑移分布，从而允许识别胎面花纹的发生局部滑移的部位。以该方式识别的滑移发生部位能够在减少轮胎磨耗或噪音的设计中被利用。附图说明图1是示出了根据本专利技术的一实施方式的轮胎的接地特性的测量装置的立体图；图2是被施加有外倾角的轮胎的与转动鼓抵接的平面图；图3示出了转动鼓与轮胎之间的接地区域的三分量力传感器的轮胎宽度方向和周向上的测量分辨率；图4的(a)示出了本专利技术的测量装置的变型例的概略图，图4的(b)示出了在使用图4的(a)示出的测量装置的测量期间、埋设于转动鼓的三分量力传感器与轮胎T的测量范围之间的时间同步性(temporal synchronization)；图5示出了在根据本专利技术的实施例中使用的轮胎的概略图；图6是利用根据本专利技术的实施例获得的对于偏行角(slip angle)为0°的情况下的轮胎的接地特性的可视化的图；图7是作为本专利技术的比较例的、在对三分量力传感器的测量结果在轮胎周向上取平均结果的情况下获得的轮胎的接地特性的可视化的图；图8是通过根据本专利技术的实施例获得的对于偏行角为3°的轮胎的接地特性的可视化的图。具体实施方式以下参考附图详细地说明本专利技术的实施方式。如图1所示的根据本专利技术的实施方式的轮胎的接地特性的测量装置(也称为测量装置)用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎的接地特性的测量方法，所述测量方法为用于测量滚动的轮胎的接地特性的方法，其包括如下步骤：使能够被转动驱动的转动鼓和轮胎一起转动，该转动鼓埋设有能够测量轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的测量单元，轮胎作为测量对象与该转动鼓抵接；使所述测量单元与通过所述测量单元上的、所述轮胎的胎面表面的轮胎周向上的多个位置接触；测量该多个位置处的所述轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力；识别各测量点的轮胎周向上的位置；以及通过在使所述轮胎沿所述转动鼓的转动轴方向相对移位时重复所述测量和所述识别，从而获得该轮胎与所述转动鼓的接触区域的接地压力分布、宽度方向剪切应力分布和周向剪切应力分布。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.20 JP 2012-1618721.一种轮胎的接地特性的测量方法，所述测量方法为用于测量滚动的轮
胎的接地特性的方法，其包括如下步骤：
使能够被转动驱动的转动鼓和轮胎一起转动，该转动鼓埋设有能够测量
轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的测量单元，轮胎作为
测量对象与该转动鼓抵接；
使所述测量单元与通过所述测量单元上的、所述轮胎的胎面表面的轮胎
周向上的多个位置接触；
测量该多个位置处的所述轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪
切应力；
识别各测量点的轮胎周向上的位置；以及
通过在使所述轮胎沿所述转动鼓的转动轴方向相对移位时重复所述测
量和所述识别，从而获得该轮胎与所述转动鼓的接触区域的接地压力分布、
宽度方向剪切应力分布和周向剪切应力分布。
2.根据权利要求1所述的测量方法，其特征在于，所述测量单元是能够
测量轮胎的接地压力、宽度方向剪切应力和周向剪切应力的三分量力传感
器。
3.一种轮胎的接地特性的测量装置，所述测量装置为用于测量滚动的轮

【专利技术属性】
技术研发人员：桑山勲，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：日本;JP