【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种不易导电的船用法兰锻件。
技术介绍
耐磨钢作为一种专用钢大约始于十九世纪后半叶。1883年英国人哈德菲尔德(R0.A0.Hadfield)首先取得了高锰钢的专利,至今已有100多年的历史,高锰钢是一种碳含量和锰含量较高的耐磨钢,这个具有百余年历史的古老钢种,由于它在大的冲击磨料磨损条件下使用时具有很强的加工硬化能力,同时兼有良好的韧性和塑性,以及生产工艺易于掌握等优点,因此,目前它仍然是耐磨钢中用量最大的一种(尤其是在矿山等部门)。近几十年来,低、中合金耐磨钢的开发与应用发展很快,由于这些钢具有较好的耐磨性和韧性,生产工艺较简单,综合经济性合理,在许多工况条件下适用,受到用户的欢迎。为了适应矿山采运机械与工程机械发展的需要,所研制的高硬度耐磨钢板,20世纪70~80年代在国际上已形成系列并标准化。这类钢是在低合金高强度可焊接钢的基础上发展起来的,它们一般采用轧后直接淬火并回火,或实行控轧、控冷工艺进行强化,可节约能源,且合金元素含量低,价格较便宜,但硬度高,耐磨,工艺性能尚可,由于具有了这些优点使这类耐磨钢板很受用户欢迎。日、英、美等国的一些钢铁公司都生产这类耐磨钢。
技术实现思路
本专利技术提供一种具有高硬度、高耐磨性、和不易导电优点的不易导电的船用法兰锻件。本专利技术的技术方案是:一种不易导电的船用法兰锻件,所述的不易导电的船用法兰锻件包括最上层的磁钢层、中间层的密封胶层和最下层的耐磨钢层组合而成,所述磁钢层为铝镍钴合金,所述耐磨钢层为高锰钢,所述的磁钢层占不易导电的船用法兰锻件总 ...
【技术保护点】
一种不易导电的船用法兰锻件,其特征在于:所述的不易导电的船用法兰锻件包括最上层的磁钢层、中间层的密封胶层和最下层的耐磨钢层组合而成,所述磁钢层为铝镍钴合金,所述耐磨钢层为高锰钢,所述的磁钢层占不易导电的船用法兰锻件总体分量的45%‑46%,所述的密封胶层占不易导电的船用法兰锻件总体分量的1%‑3%,所述的耐磨钢层占不易导电的船用法兰锻件总体分量的53%‑56%。
【技术特征摘要】
1.一种不易导电的船用法兰锻件,其特征在于:所述的不易导电的船用法兰锻件包括最上层的磁钢层、中间层的密封胶层和最下层的耐磨钢层组合而成,所述磁钢层为铝镍钴合金,所述耐磨钢层为高锰钢,所述的磁钢层占不易导电的船用法兰锻件总体分量的45%-46%,所述的密封胶层占不易导电的船用法兰锻件总体分量的1%-3%,所述的耐磨钢层占不易导电的船用法兰锻件总体分量的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王均良,
申请(专利权)人:常熟市佳泰金属材料有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。