一种汽车空调加热器水管的固定结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于：所述的固定结构为蒸发器壳体与加热器连接，在加热器上端安装加热器水管保护罩，加热器水管保护罩固定到蒸发器壳体上。由于采用上述的结构，本发明专利技术的优点在于：1、操作简单，定位准确，且能够有效保护汽车空调加热器水管；2、无需安装海绵套，便于设备的安装；3、结构简单，生产成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车空调的涉及制造领域，特别涉及一种汽车空调加热器水管的固定结构。
技术介绍
汽车空调在夏天制冷时，加热器会产生震动和热量，震动会导致加热器水管会因为疲劳而发生断裂；传统的加热器水管是通过顶端用盖板进行固定在壳体上，对加热器水管进行固定及保护作用，加热器水管都是由海绵进行包裹，在由盖板进行固定；但是海绵套管在安装过程中比较麻烦，海绵套管安装不牢固，容易出现破裂，同时海绵套管也不能很好的保护加热器水管的安全；主驾在踩油门踏板时也容易碰到加热器水管。这样会增加汽车返修率的风险存在。针对上述问题，提供一种新型的固定结构，能够有效的保护汽车空调加热器水管是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车空调加热器水管的固定结构，操作简单，定位准确，且能够有效保护汽车空调加热器水管。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是，一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于：所述的固定结构为蒸发器壳体与加热器连接，在加热器上端安装加热器水管保护罩，加热器水管保护罩固定到蒸发器壳体上。所述的加热器水管固定罩与蒸发器壳体通过螺钉和定位销进行固定。一种汽车空调加热器水管的固定结构，由于采用上述的结构，本专利技术的优点在于：1、操作简单，定位准确，且能够有效保护汽车空调加热器水管；2、无需安装海绵套，便于设备的安装；3、结构简单，生产成本较低。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明；图1为本专利技术一种汽车空调加热器水管的固定结构的结构示意图；图2为本专利技术一种汽车空调加热器水管的固定结构中蒸发器壳体的结构示意图；图3为本专利技术一种汽车空调加热器水管的固定结构中加热器水管固定罩的结构示意图；在图1-3中，1、蒸发器壳体，2、加热器水管固定罩，3、加热器。具体实施方式如图1-3所示，本专利技术为蒸发器壳体1与加热器3连接，在加热器3上端安装加热器水管保护罩2，加热器水管保护罩2固定到蒸发器壳体1上，加热器水管固定罩2与蒸发器壳体1通过螺钉和定位销进行固定。本专利技术包括蒸发器壳体1及连接在蒸发器壳体1上的加热器3，加热器3上端连接的加热器水管固定保护罩2。在蒸发器壳体1的加热器3上端加热器水管固定保护罩2，在加热器3上的加热器水管固定保护罩3通过螺钉和定位销固定在蒸发器壳体1上面，使加热器水管3起到安全保护作用；此方式不仅装配拆卸方便，连接牢靠，且不需要额外增加装配部件，能够有效降低成本。本专利技术将加热器水管保护罩2固定到蒸发器壳体1上，加热器水管保护罩2能够牢固的安装在蒸发器壳体1上，这样对加热器水管管起到了固定及保护作用，直接解决了加热器水管因疲劳而产生断裂的问题；同时加热器3与加热器水管保护罩2的连接方式，不仅装配拆卸方便，连接牢靠，且不需要额外增加装配部件，能够有效降低成本。省去了之前加热器水管的海绵护套，这样能够有效的降低成本；还能保护主驾人员的安全。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于：所述的固定结构为蒸发器壳体(1)与加热器(3)连接，在加热器(3)上端安装加热器水管保护罩(2)，加热器水管保护罩(2)固定到蒸发器壳体(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调加热器水管的固定结构，其特征在于：所述的固定结构为
蒸发器壳体(1)与加热器(3)连接，在加热器(3)上端安装加热器水管保护
罩(2)，加热器水管保护罩(2)固定到...

【专利技术属性】
技术研发人员：周逢伟，焦阳，田小梅，耿红奎，周红霞，李林，
申请(专利权)人：博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34