【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车泊车辅助仪，特别涉及到基于车轮转数和方向盘转向角度进行辅助泊车的装置。
技术介绍
随着现代电子技术的不断发展和电子技术在汽车系统中的不断应用，汽车的各种性能都得到了极大的提高，通过各种车用电子产品实现驾乘人员对汽车各个方面的要求。车辆在泊车过程中，特别是露天占道停车场，由于没有标上车位线，全部要靠驾驶员的经验判断是否有足够的空间停车，对停车的路线要求也比较高，新手往往无法判断间距是否足够，也不能选择最佳泊车路线。目前解决泊车的方法主要以人工引导为主，也有采用智能泊车雷达的，采用智能泊车雷达实时采集车辆的泊车状况，并对驾驶员进行泊车指导。这种方法的缺点是雷达短距离误差大，实际泊车中指导路线精度差。另外多个雷达也增加了设备成本，不利于普及推广。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种通过获取车轮转数和方向盘转向角度进行泊车精确导航的装置。本专利技术是这样实现的： 一种采用车轮转数传感和方向盘转向传感进行精确泊车导航的装置，包括距离测量单元，摄像单元、中心计算单元和LED显示单元。 距离测量单元用来测量本车和前车的纵向距离，包括一个车轮转数传感器，把车轮的转数传到中心计算单元。摄像单元安装在车辆的前端中间位置，拍摄正前方的视频数据并传到中心计算单元。中心计算单元包括测量控制模块、计算模块和导航模块。测量控制模块负责距离测量的启动和结束以及测量开始时前车侧边缘点相对于正前方中心点的距离的测量，以车牌长度为参照物，将图像中的距离转...
【技术保护点】
一种采用车轮转数传感和方向盘转向传感进行精确泊车导航的装置，包括距离测量单元，摄像单元、中心计算单元和LED显示单元。
【技术特征摘要】
1.一种采用车轮转数传感和方向盘转向传感进行精确泊车导航的装置，包括距离测量单元，摄像单元、中心计算单元和LED显示单元。
2.距离测量单元用来测量本车和前车的纵向距离，包括一个车轮转数传感器，把车轮的转数传到中心计算单元。
3.摄像单元安装在车辆的前端中间位置，拍摄正前方的视频数据并传到中心计算单元。
4.中心计算单元包括测量控制模块、计算模块和导航模块。
5.测量控制模块负责距离测量的启动和结束以及测量开始时前车侧边缘点相对于正前方中心点的距离的测量，...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡平，
申请(专利权)人：合肥星服信息科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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