液压泵变量缸体,其中,变量缸体由左缸体和右缸体组成,且左缸体和右缸体结构相同并关于对称中心线对称设置,变量缸体上部关于对称中心线对称设置有用于安装反馈杆球头的反馈沟槽,变量缸体下部关于对称中心线对称设置有用于安装滑块的滑块沟槽,且开有防干涉缺口,防干涉缺口左侧开至缺口左端面,右侧开至缺口右端面,以防止变量缸体经滑块带着斜盘旋转时产生干涉;同时在左缸体与右缸体中间设置有密封配合内孔;变量缸体两端外围设置有滑动支撑外圆,而左缸体内腔设置有弹簧座配合内孔与端盖配合内孔并在靠近端盖配合内孔一侧设置有挡圈斜面;缸体选用调质磨光棒料加工,有效提高腔体内耐磨性能,有利于提升高压液压变量泵的工作效率和可靠性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及伺服变量机构
,尤其涉及一种液压泵变量缸体及其加工方法。
技术介绍
高压液压变量泵是工程机械等装备上的重要驱动动力源,而变量缸体安装于泵体伺服缸内,套装于伺服阀芯上,当一端充满控制压力油时,缸体向另一端运动,并带动与其关联的斜盘旋转,从而实现变量,将液压能量转换成机械能,完成机械动作。因此缸体的加工精度及腔体内的耐磨性能,对高压液压变量泵的工作效率和可靠性有重要影响。然而,目前使用的变量缸体在经滑块带动斜盘旋转时易产生干涉,从而影响变量缸体的正常运行;且在安装中间轴时不能及时进行配合密封,而腔体为非对称结构,导致变量缸体运转变量不一致;从而影响能量转换。此外,在变量缸体装配过程中,各个组件之间的装配间隙与尺寸也是同等的重要,装配间隙过大,易产生噪声,不仅造成环境污染,而且也影响各个组件之间的传动性能;装备间隙过小,直接导致变量缸体内部组件损坏。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种液压泵变量缸体及其加工方法,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:液压泵变量缸体,其中,变量缸体由左缸体和右缸体组成,且左缸体和右缸体结构相同并关于对称中心线对称设置,变量缸体上部关于对称中心线对称设置有用于安装反馈杆球头的反馈沟槽,变量缸体下部关于对称中心线对称设置有用于安装滑块的滑块沟槽,以通过滑块带动斜盘旋转,且开有防干涉缺口,用于防止变量缸体经滑块带着斜盘旋转时产生干涉,防干涉缺口左侧开至缺口左端面,右侧开至缺口右端面;同时在左缸体与右缸体中间设置有密封配合内孔,用于和中间轴配合密封,变量缸体两端外围设置有滑动支撑外圆,变量缸体装在伺服缸内通过滑动支撑外圆支撑;且左缸体与右缸体内腔均设置有弹簧座配合内孔与端盖配合内孔,弹簧座配合内孔用于弹簧座配合安装,端盖配合内孔用于端盖的配合安装,并在靠近端盖配合内孔一侧设置有挡圈斜面,便于端盖顺利的装入端盖配合内孔。在本专利技术中,变量缸体上设置有过渡外圆,且过渡外圆通过外圆过渡斜面滑动支撑外圆连接,过渡外圆外径尺寸小于滑动支撑外圆的外径尺寸。在本专利技术中,左缸体内腔还设置有一阶过渡内孔与二阶过渡内孔,其中,一阶过渡内孔位于端盖配合内孔外侧,二阶过渡内孔位于弹簧座配合内孔与端盖配合内孔之间,二阶过渡内孔直径尺寸大于弹簧座配合内孔直径尺寸,此区域段为过渡段,不与弹簧座产生配合关系,以降低加工精度要求;同样,一阶过渡内孔直径尺寸大于端盖配合内孔直径尺寸,此区域段为过渡段,不与弹簧座产生配合关系。在本专利技术中,一阶过渡内孔与端盖配合内孔的过渡处设置有孔用挡圈槽,用于安装挡圈,以限制端盖装入变量缸体后的位置。在本专利技术中,端盖配合内孔与二阶过渡内孔之间设置有限位端面,且在端盖配合内孔与限位端面垂直相交处设置有清根沟槽,以防止端盖相对变量缸体运动至限位端面时产生卡滞。在本专利技术中,变量缸体上部开有反馈防干涉缺口,防止变量缸体带着反馈杆左右移动时产生干涉。在本专利技术中,变量缸体需具备耐磨、耐腐蚀及耐冲击等特性,且根据实际使用需要,部分结构需要较高的加工精度,反馈沟槽尺寸精度为+0.002mm~+0.015mm,相对于滑块沟槽的对称度为0.035mm;滑块沟槽尺寸精度为0mm~+0.012mm;滑动支撑外圆的尺寸精度为+0.003mm~+0.015mm,形状精度为0.003mm;密封配合内孔的尺寸精度为0.002mm~+0.012mm;其余结构表面为机加工要求IT6级精度要求。液压泵变量缸体加工方法,具体步骤如下:1)选取基体材料,基体材料选用调质磨光棒料,采用带有动力刀头的双动力主轴自动车床加工,且在加工滑动支撑外圆、密封配合内孔、滑块沟槽和反馈沟槽留后续精加工余量,得变量缸体坯体,并在双动力主轴自动车床内安装有生产动态抽检检测仪,检测关键尺寸,以保证批量生产的加工精度,有效控制报废率;2)对步骤1)中获得的变量缸体坯体表面进行气体氮化处理,磨削前表面硬度不低于850HV0.2,渗层深度0.35mm~0.5mm;3)对步骤2)中进行气体氮化处理完毕的变量缸体坯体,珩磨密封配合内孔,珩磨后硬度不低于700HV0.2,渗层深度不低于0.2mm;4)以步骤3)中珩磨的密封配合内孔及两端为定位基准,粗磨削滑动支撑外圆,外圆磨后硬度不低于750HV0.2,渗层深度不低于0.3mm;5)以步骤4)中磨削的滑动支撑外圆为定位基准,一次性装夹磨削反馈沟槽和滑块沟槽,磨后硬度不低于700HV0.2,渗层深度不低于0.25mm;6)再次以密封配合内孔为定位基准,精磨削滑动支撑外圆,外圆磨后硬度不低于700HV0.2,渗层深度不低于0.2mm;7)对步骤6)中精磨削完毕的变量缸体坯体去除毛刺;8)对步骤7)中去除毛刺完毕的变量缸体坯体进行抽样检测,抽检率不低于5%,样品检测为全检;9)对步骤8)中检测合格的变量缸体坯体进行清洗防蚀去磁处理,得泵变量缸体;10)对步骤9)中进行清洗防蚀去磁处理完毕的泵变量缸体外观检测合格后,封装入库。有益效果:本专利技术通过设置防干涉缺口,且防干涉缺口左侧开至缺口左端面,右侧开至缺口右端面,以防止变量缸体经滑块带着斜盘旋转时产生干涉;而腔体为对称结构,变量缸体运转变量一致,从而提高能量转换;并通过选用调质磨光棒料加工缸体,有效提高腔体内的耐磨性能,加工精度高,有利于提升高压液压变量泵的工作效率和可靠性;同时变量缸体之间按照既定装配间隙与尺寸装配,不仅有效降低运行时产生的噪音,而且可保证各个组件的传动性能,进而延长变量缸体的使用寿命。附图说明图1为本专利技术的较佳实施例的主视图。图2为图1中A-A剖视图。图3为图2中E处剖视图。图4为图2的左视图。图5为图1中X处剖视图。图6为图1中Y处剖视图。图7为图1中W处剖视图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。参见图1~图7的液压泵变量缸体,包括反馈沟槽1、弹簧座配合内孔2、滑动支撑外圆3、端盖配合内孔4、一阶过渡内孔5、孔用挡圈槽6、缺口左端面7、防干涉缺口8、密封配合内孔9、缺口右端面10、过渡外圆14、滑块沟槽15、反馈防干涉缺口16、二阶过渡内孔17、清根沟槽18、限位端面19、挡圈斜面20、外圆过渡斜面21及对称中心线22。在本实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
液压泵变量缸体,其特征在于,变量缸体由左缸体和右缸体组成,且左缸体和右缸体结构相同并关于对称中心线对称设置,变量缸体上部关于对称中心线对称设置有用于安装反馈杆球头的反馈沟槽,变量缸体下部关于对称中心线对称设置有用于安装滑块的滑块沟槽,且开有防干涉缺口,防干涉缺口左侧开至缺口左端面,右侧开至缺口右端面;同时在左缸体与右缸体中间设置有密封配合内孔;变量缸体两端外围设置有滑动支撑外圆,且左缸体与右缸体内腔均设置有弹簧座配合内孔与端盖配合内孔,并在靠近端盖配合内孔一侧设置有挡圈斜面。
【技术特征摘要】
1.液压泵变量缸体,其特征在于,变量缸体由左缸体和右缸体组成,且左
缸体和右缸体结构相同并关于对称中心线对称设置,变量缸体上部关于对称
中心线对称设置有用于安装反馈杆球头的反馈沟槽,变量缸体下部关于对称
中心线对称设置有用于安装滑块的滑块沟槽,且开有防干涉缺口,防干涉缺
口左侧开至缺口左端面,右侧开至缺口右端面;同时在左缸体与右缸体中间
设置有密封配合内孔;变量缸体两端外围设置有滑动支撑外圆,且左缸体与
右缸体内腔均设置有弹簧座配合内孔与端盖配合内孔,并在靠近端盖配合内
孔一侧设置有挡圈斜面。
2.根据权利要求1所述的液压泵变量缸体,其特征在于,变量缸体上设
置有过渡外圆,且过渡外圆通过外圆过渡斜面滑动支撑外圆连接。
3.根据权利要求2所述的液压泵变量缸体,其特征在于,过渡外圆外径
尺寸小于滑动支撑外圆的外径尺寸。
4.根据权利要求1所述的液压泵变量缸体,其特征在于,左缸体内腔还
设置有一阶过渡内孔与二阶过渡内孔,其中,一阶过渡内孔位于端盖配合内
孔外侧,二阶过渡内孔位于弹簧座配合内孔与端盖配合内孔之间。
5.根据权利要求4所述的液压泵变量缸体,其特征在于,二阶过渡内孔
直径尺寸大于弹簧座配合内孔直径尺寸。
6.根据权利要求4所述的液压泵变量缸体,其特征在于,一阶过渡内孔
直径尺寸大于端盖配合内孔直径尺寸。
7.根据权利要求4所述的液压泵变量缸体,其特征在于,一阶过渡内孔
与端盖配合内孔的过渡处设置有孔用挡圈槽。
8.根据权利要求4所述的液压泵变量缸体,其特征在于,端盖配合内孔
与二阶过渡内孔之间设置有限位端面,且在端...
【专利技术属性】
技术研发人员:张祝,沈陆明,陈力航,吴斯灏,童成前,
申请(专利权)人:南京萨伯工业设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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