用于诊断燃料压力传感器的方法和装置制造方法及图纸

一种装置，所述装置在通过第二处理单元完成的第二判定处理中判定为正常的压力传感器的数量小于或等于一个时执行功率限制处理。在通过第二判定处理仅有一个压力传感器(51[#1]或51[#4])被判定为正常时，并且在通过第一处理单元完成的第一判定处理中这一个压力传感器以及仅连接至第一处理单元的一个压力传感器(51[#2]或51[#3])被判定为正常时，基于在第二判定处理中判定为正常的这一个压力传感器的检测值执行与燃料喷射相关联的处理，并且与在第一判定处理中仅连接至第一处理单元的所有压力传感器(51[#2]和51[#3])都被判定为异常时相比，减小经由功率限制处理对内燃机功率的限制程度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于内燃机的控制装置和控制方法，所述的控制装置和控制方法基于由压力传感器检测的燃料压力执行内燃机运行控制。
技术介绍
燃料供给系统被连接至内燃机。燃料供给系统由供给通道、连接至供给通道的燃料喷射阀等构成，经由供给通道供给高压燃料。另外，用于检测燃料供给系统内的燃料压力的压力传感器被组装至内燃机。基于包括由压力传感器检测的燃料压力在内的内燃机运行状态执行与燃料喷射相关联的控制(喷射量控制和喷射压力控制)。通过这样做，每一次都基于内燃机运行状态调节从燃料喷射阀喷射的燃料量和燃料供给系统内的燃料压力(燃料喷射压力)。如果在压力传感器中出现异常，可能会导致燃料喷射量或燃料喷射压力的调节精度的下降。因此，提出了一种装置，所述装置在压力传感器异常的时候执行限制内燃机功率的处理(功率限制处理)以作为针对异常的故障安全控制(例如，参见公开号为2008-128307的日本专利申请公报(JP2008-128307A))。还提出了一种装置或类似装置，其中在内燃机中逐个气缸地设置用于检测燃料供给系统内的燃料压力的压力传感器。在所述装置中，在喷射量控制或喷射压力控制中使用由每一个压力传感器检测的燃料压力。在燃料供给系统中安装有多个压力传感器的装置中，如果功率限制处理仅在任意一个压力传感器中存在异常时执行，那么功率限制处理可能会被不必要地执行。也就是说，可能会进入到尽管可以基于由此时并无异常的每一个正常的压力传感器检测的燃料压力准确地执行喷射量控制或喷射压力控制，但是仍然不必要地执行功率限制处理的状况。这样的状况可能会导致内燃机的功率特性的不必要的下降，因此这是不合需要的。
技术实现思路
本专利技术提供了用于内燃机的控制装置和控制方法，所述的控制装置和控制方法能够在压力传感器异常时适当地执行故障安全控制。本专利技术的第一方面提供了一种用于内燃机的控制装置。所述控制装置包括：多个压力传感器，所述多个压力传感器中的每一个检测燃料供给系统内的燃料压力；第一处理单元，所述第一处理单元执行第一判定处理，所述第一判定处理判定在所述多个压力传感器中是否存在异常；第二处理单元，所述第二处理单元连接至作为所述多个压力传感器的一部分的两个或更多个压力传感器，所述第二处理单元执行第二判定处理，所述第二判定处理判定在所述两个或更多个压力传感器中是否存在异常，并且所述第二处理单元基于所述两个或更多个压力传感器的检测值执行与燃料喷射相关联的控制处理；以及由所述第一处理单元和所述第二处理单元构成的控制器。所述控制器被构造成执行功率限制处理，所述功率限制处理用于在所述第二判定处理中判定为正常的压力传感器的数量小于或等于一个时限制内燃机功率，以及在所述第二判定处理中仅有一个压力传感器被判定为正常时并且在所述第一判定处理中这一个压力传感器被判定为正常且仅连接至所述第一处理单元的压力传感器中有一个压力传感器被判定为正常时，所述控制器被构造成基于在所述第二判定处理中判定为正常的这一个压力传感器的检测值执行所述控制处理，并且与在所述第一判定处理中仅连接至所述第一处理单元的所有压力传感器都被判定为异常时相比，减小经由所述功率限制处理对内燃机功率的限制程度。在上述的装置中，在由所述第二处理单元完成的所述第二判定处理中，对检测同一个燃料供给系统内的燃料压力的多个压力传感器进行监视，并且在这些压力传感器中的两个或更多个压力传感器被判定为正常的条件下，将判定为正常的这些压力传感器的检测值判定为高可靠性的值。在所述第二判定处理中判定为正常的压力传感器的数量小于或等于一个时，判定每一个压力传感器的检测值的可靠性低，并且执行功率限制处理以作为故障安全控制。在上述的装置中，当进入到在所述第二判定处理中在连接至所述第二处理单元的压力传感器中仅有一个压力传感器被判定为正常的状况时，也就是当进入到通过所述第二判定处理判定每一个压力传感器的检测值的可靠性低的状况时，调用由所述第一处理单元完成的所述第一判定处理的判定结果。当确认在所述第二判定处理中判定为正常的这一个压力传感器以及在处理单元之间仅连接所述第一处理单元的压力传感器在所述第一判定处理中被判定为正常时，将在所述第二判定处理中判定为正常的这一个压力传感器的检测值判定为高可靠性的值，并且基于该检测值执行与燃料喷射相关联的控制处理。通过这样做，由所述第二处理单元高度准确地执行控制处理。此时，因为控制处理被准确地执行，所以应该理解对执行故障安全控制的要求较低，具体地是对限制内燃机功率的要求较低。因此，在上述的装置中，与在所述第一判定处理中处理单元之间仅连接至所述第一处理单元的所有压力传感器都被判定为异常的情况相比，也就是与对限制内燃机功率的要求较高的情况相比，经由所述功率限制处理对内燃机功率的限制程度被设定为较小的程度。通过这样做，抑制内燃机功率的不必要的减小，因此可以抑制内燃机的功率性能的不必要的下降。通过上述的装置，即使在经由通过第二处理单元完成的第二判定处理判定这一个压力传感器的检测值的可靠性低时，但是在经由通过第一处理单元完成的第一判定处理确认这一个压力传感器的检测值的可靠性高时，可以基于该检测值执行与燃料喷射相关联的控制处理并将内燃机功率的限制程度抑制为较小的程度。由此，可以在压力传感器异常的时候适当地执行故障安全控制。在用于内燃机的控制装置中，所述内燃机可以包括三个或更多个气缸，并且压力传感器可以针对所述内燃机的气缸逐一地分别设置，所述第一处理单元可以连接至所有的压力传感器并且可以基于这些压力传感器的检测值执行与喷射量控制相关联的处理，并且所述第二处理单元可以连接至所述压力传感器中的两个压力传感器并且可以基于这些压力传感器的检测值执行与喷射压力控制相关联的处理以作为所述控制处理。在用于内燃机的控制装置中，所述控制器可以通过禁止经由所述功率限制处理限制内燃机功率来减小对内燃机功率的限制程度。通过上述装置，可以有利地抑制内燃机的功率性能的不必要的下降。在用于内燃机的控制装置中，在所述第二判定处理中没有压力传感器被判定为正常时，与在所述第二判定处理中仅有一个压力传感器被判定为正常时相比，所述控制器可以增大在所述功率限制处理中对内燃机功率的限制程度。当连接至所述第二处理单元的所有压力传感器在所述第二判定处理中都被判定为异常时，不能利用这些压力传感器的检测值执行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于内燃机的控制装置，所述控制装置包括：多个压力传感器，所述多个压力传感器中的每一个检测燃料供给系统内的燃料压力；第一处理单元，所述第一处理单元执行第一判定处理，所述第一判定处理判定在所述多个压力传感器中是否存在异常；第二处理单元，所述第二处理单元连接至作为所述多个压力传感器的一部分的两个或更多个压力传感器，所述第二处理单元执行第二判定处理，所述第二判定处理判定在所述两个或更多个压力传感器中是否存在异常，并且所述第二处理单元基于所述两个或更多个压力传感器的检测值执行与燃料喷射相关联的控制处理；以及由所述第一处理单元和所述第二处理单元构成的控制器，所述控制器被构造成执行功率限制处理，所述功率限制处理用于在所述第二判定处理中判定为正常的压力传感器的数量小于或等于一个时限制内燃机功率，并且在所述第二判定处理中仅有一个压力传感器被判定为正常时并且在所述第一判定处理中这一个压力传感器被判定为正常且仅连接至所述第一处理单元的压力传感器中有一个压力传感器被判定为正常时，所述控制器被构造成基于在所述第二判定处理中判定为正常的这一个压力传感器的检测值执行所述控制处理，并且与在所述第一判定处理中仅连接至所述第一处理单元的所有压力传感器都被判定为异常时相比，减小经由所述功率限制处理对内燃机功率的限制程度。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.03.12 JP 2012-0548031.一种用于内燃机的控制装置，所述控制装置包括：
多个压力传感器，所述多个压力传感器中的每一个检测燃料供给
系统内的燃料压力；
第一处理单元，所述第一处理单元执行第一判定处理，所述第一
判定处理判定在所述多个压力传感器中是否存在异常；
第二处理单元，所述第二处理单元连接至作为所述多个压力传感
器的一部分的两个或更多个压力传感器，所述第二处理单元执行第二
判定处理，所述第二判定处理判定在所述两个或更多个压力传感器中
是否存在异常，并且所述第二处理单元基于所述两个或更多个压力传
感器的检测值执行与燃料喷射相关联的控制处理；以及
由所述第一处理单元和所述第二处理单元构成的控制器，
所述控制器被构造成执行功率限制处理，所述功率限制处理用于
在所述第二判定处理中判定为正常的压力传感器的数量小于或等于一
个时限制内燃机功率，并且
在所述第二判定处理中仅有一个压力传感器被判定为正常时并
且在所述第一判定处理中这一个压力传感器被判定为正常且仅连接至
所述第一处理单元的压力传感器中有一个压力传感器被判定为正常
时，所述控制器被构造成基于在所述第二判定处理中判定为正常的这
一个压力传感器的检测值执行所述控制处理，并且与在所述第一判定
处理中仅连接至所述第一处理单元的所有压力传感器都被判定为异常
时相比，减小经由所述功率限制处理对内燃机功率的限制程度。
2.根据权利要求1所述的控制装置，其中：
所述内燃机包括三个或更多个气缸，并且所述压力传感器针对所
述内燃机的气缸逐一地分别设置，
所述第一处理单元被连接至所有的压力传感器并基于这些压力
传感器的检测值执行与喷射量控制相关联的处理，并且
所述第二处理单元被连接至所述压力传感器中的两个压力传感

\t器并基于这些压力传感器的检测值执行与喷射压力控制相关联的处理
作为...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫浦猛，伊藤嘉康，泷川展启，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP