铆钉输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种铆钉输送装置，包括工作台，所述工作台上设置有轨道，所述轨道上设置有输送气缸，所述输送气缸可沿轨道左右移动，所述输送气缸上设置有进料口，所述输送气缸底部设置有移动电机，带动输送气缸左右移动。通过输送气缸对铆钉进行输送，并且通过轨道移动输送气缸，设置振动筛，避免人工进行上料，提高工作效率，设置清理装置，方便快速清理振动筛上的铆钉。

【技术实现步骤摘要】
铆钉输送装置
本专利技术涉及汽车车灯加工领域，尤其涉及一种用于输送铆钉的铆钉输送装置。
技术介绍
在车灯制造领域中，使用铆钉进行铆接已经是常用的手段了，而使用铆钉进行铆接，方便拆卸且安装方便。目前在安装铆钉时通常是人工进行压紧铆接，或者使用简单的压装机进行压装，但是在大批量生产时，不断重复同一种动作，操作人员会产生严重的疲劳，容易产生生产事故，并且提高不良品的产生，而使用人工进行压接时使力不均匀，容易造成铆钉及产品的损坏。因此会使用到铆钉安装装置，而对于铆钉安装装置需要对其进行送料。目前通常是通过人工进行送铆钉，但是人工送铆钉工作繁琐。因此，解决铆钉输送不方面的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种用于输送铆钉的铆钉输送装置，通过输送气缸和轨道的配合，使其适用于加工大批量需铆接的产品，解决了铆钉输送不方面的问题。本专利技术提供一种铆钉输送装置，包括工作台，所述工作台上设置有轨道，所述轨道上设置有输送气缸，所述输送气缸可沿轨道左右移动，所述输送气缸上设置有进料口，所述输送气缸底部设置有移动电机，带动输送气缸左右移动。进一步改进在于：所述工作台的右端设置有振动筛，所述振动筛的出料口与输送气缸的进料口之间设置有设置有卸料管道，所述卸料管道上端设置有下料装置。进一步改进在于：所述输送气缸上设置有升降气缸，所述输送气缸通过升降气缸上下移动。进一步改进在于：所述振动筛的出料口处设置有清理装置，所述清理装置包括挡板和滑动气缸，所述挡板设置在滑动气缸上。本专利技术的有益效果是：通过输送气缸对铆钉进行输送，并且通过轨道移动输送气缸，设置振动筛，对销钉进行有序排列，避免人工进行上料，提高工作效率，设置清理装置，方便快速清理振动筛上的铆钉。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。其中：1-工作台，2-轨道，3-输送气缸，4-进料口，5-移动电机，6-振动筛，7-卸料管道，8-下料装置，9-升降气缸，10-挡板，11-滑动气缸。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1所示，图1是本专利技术的结构状态图，图中左侧的输送气缸等部件为滑动到轨道左侧时的示意图。本实施例提供了一种铆钉输送装置，包括工作台1，所述工作台1上设置有轨道2，所述轨道2上设置有输送气缸3，所述输送气缸3可沿轨道2左右移动，所述输送气缸3上设置有进料口4，所述输送气缸3底部设置有移动电机5，带动输送气缸3左右移动。所述工作台1的右端设置有振动筛6，所述振动筛6的出料口与输送气缸3的进料口4之间设置有设置有卸料管道7，所述卸料管道7上端设置有下料装置8。所述输送气缸3上设置有升降气缸9，所述输送气缸3通过升降气缸9上下移动。所述振动筛6的出料口处设置有清理装置，所述清理装置包括挡板10和滑动气缸11，所述挡板10设置在滑动气缸11上。通过输送气缸3对铆钉进行输送，并且通过轨道2移动输送气缸3，设置振动筛6，避免人工进行上料，提高工作效率，设置清理装置，方便快速清理振动筛6上的铆钉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铆钉输送装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上设置有轨道（2），所述轨道（2）上设置有输送气缸（3），所述输送气缸（3）可沿轨道（2）左右移动，所述输送气缸（3）上设置有进料口（4），所述输送气缸（3）底部设置有移动电机（5），带动输送气缸（3）左右移动。

【技术特征摘要】
1.一种铆钉输送装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上设置有轨道（2），所述轨道（2）上设置有输送气缸（3），所述输送气缸（3）可沿轨道（2）左右移动，所述输送气缸（3）上设置有进料口（4），所述输送气缸（3）底部设置有移动电机（5），带动输送气缸（3）左右移动，所述工作台（1）的右端设置有振动筛（6），所述振动筛...

【专利技术属性】
技术研发人员：任亚良，张照强，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34