自行车车座货架制造技术

本实用新型专利技术属于自行车制造领域，尤其涉及一种自行车车座货架，包括车座腔、车座沿、前支撑架保护套、支撑弹簧保护圈、支撑弹簧A、固定栓A、前支撑架A、前支撑架B、夹环调节A、夹环调节B、夹环、调节栓、保护套支撑A、保护套支撑B、支撑弹簧B、固定栓B、支撑弹簧C、固定栓C、后支撑架A、后支撑架B、支撑尾架、货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D、货架固定架、货架、货架翼片A、货架翼片B、货架固定架螺栓A、货架固定架螺栓B、货架支撑架螺栓A、货架支撑架螺栓B、货架支撑架螺栓C、货架支撑架螺栓D、货架支撑架螺栓E、货架支撑架螺栓F、货架支撑架螺栓G、货架支撑架螺栓H、防撞球A、防撞球B。

【技术实现步骤摘要】
自行车车座货架
本技术属于自行车制造领域，尤其涉及一种自行车车座货架。
技术介绍
货架是旅行车友必不可少的装备，作为主要承重配件如果坏在半路会造成很大的麻烦。货架对于单车旅行的重要性不可小觑，但很多刚接触旅行的车友会忽视货架，往往在出发前才随便安装一个，根本没有考虑到这样的货架是否适合自己的旅行强度。 快拆式货架是通过一个快拆杆将货架连接到座管上，安装和拆卸十分简单，几乎所有类型的自行车都可以适用，无需考虑有无货架安装孔。但由于根部单一受力，此类货架的承重能力较差，标称的极限承重是20kg，但请不要太过信任这个数据，一旦你达到极限承重，一个减速带造成的颠簸都有可能使其断裂。小编曾经使用这样的快拆货架跑超过十天的长途，期间还经历一些路况极差的山路，可始终把承重控制在1kg左右，所以货架并没有损坏，但我曾亲眼见过一位车友使用快拆货架驮将近20kg的麻袋，结果才出发两天就连根折断，路上又买不到货架(不要以为货架很容易买，尤其是碟刹车)，最后只能找焊接的地方进行焊接，耽搁了很多时间。可见使用此类货架的关键就是要控制载重量，在夏季路况好的地区进行短途骑行，携带的东西不太重的时候可以考虑使用。此货架有较高的损毁风险会带来的心理压力，损坏后几乎为零的补救可能性。 夹管式货架是针对碟刹车使用的(当然V刹也通用)，尤其是针对后叉尾端没有货架安装孔的车架，可以选择这种夹管式的货架。货架的前端安装到货架安装孔，后端通过夹管支撑到自行车的后上叉，强度方面相比座管快拆货架有了不少提升，有些甚至标榜可以载人，普通驮包25kg以内的重量肯定都能承受。小编在川藏线的队友就是使用这样的货架，全程没有出现大问题。但是由于连接杆和转点众多，货架的安装和调节极为繁琐，而且螺丝越多就越容易在途中发生松动，安装的时候一定要注意把螺丝都扭紧，并且不要忘记携带备用螺丝。另外，此类货架承重点并非最佳，为了减轻货架重量通常采用铝合金空心管为材料，金属抗疲劳性较差，长时间颠簸会让承重杆出现断裂。单一承重点损坏后还可以用临时的铁丝木棍等补救，折叠后体积较小。 购车时就检查好车架上是否有符合要求的货架安装孔。以上四种货架承重能力依次增加，大家可以根据自己的车架情况和实际承重需求进行选择，安装货架的时候务必要仔细，把所有螺丝旋紧，并携带好备用螺丝，旅行途中也应该经常检查货架上的螺丝是否有松动。
技术实现思路
本技术提供一种自行车车座货架，以解决上述
技术介绍
中提出的骑车者背包过重自行车无后座安放的问题。 本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供一种自行车车座货架，其特征在于:包括车座腔、车座沿、前支撑架保护套、支撑弹簧保护圈、支撑弹簧A、固定栓A、前支撑架A、前支撑架B、夹环调节A、夹环调节B、夹环、调节栓、保护套支撑A、保护套支撑B、支撑弹簧B、固定栓B、支撑弹簧C、固定栓C、后支撑架A、后支撑架B、支撑尾架、货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D、货架固定架、货架、货架翼片A、货架翼片B、货架固定架螺栓A、货架固定架螺栓B、货架支撑架螺栓A、货架支撑架螺栓B、货架支撑架螺栓C、货架支撑架螺栓D、货架支撑架螺栓E、货架支撑架螺栓F、货架支撑架螺栓G、货架支撑架螺栓H、防撞球A、防撞球B，所述车座腔在所述车座沿的里面，所述前支撑架保护套、支撑弹簧A在所述车座腔的上部，所述支撑弹簧保护圈在所述车座沿、支撑弹簧A之间，所述支撑弹簧保护圈连接所述前支撑架保护套，所述固定栓A贯穿所述支撑弹簧A，所述固定栓A连接所述车座腔，所述夹环调节A、夹环调节B、夹环、调节栓在所述车座腔的中部，所述夹环在所述夹环调节A、夹环调节B之间，所述调节栓贯穿所述夹环调节A、夹环、夹环调节B，所述前支撑架A、前支撑架B贯穿所述前支撑架保护套，所述前支撑架A的一端连接所述固定栓A，所述前支撑架A的另一端连接所述夹环调节A，所述前支撑架B的一端连接所述固定栓A，所述前支撑架B的另一端连接所述夹环调节B，所述支撑弹簧B、支撑弹簧C、后支撑架A、后支撑架B、支撑尾架、货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D、货架固定架在所述车座腔的下部，所述后支撑架A的一端连接所述夹环调节A，所述后支撑架A的另一顿连接所述固定栓B，所述后支撑架B的一端连接所述夹环调节B，所述后支撑架B的另一端连接所述固定栓C，所述支撑尾架在所述车座沿、货架固定架螺栓A之间，所述支撑尾架的一端连接所述固定栓B，所述支撑尾架的另一端连接所述固定栓C，所述货架支撑架A、货架支撑架B在所述后支撑架B的下面，所述货架支撑架C、货架支撑架D在所述后支撑架A的下面，所述货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D在所述支撑尾架、车座沿之间，所述货架固定架在所述货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D的上面，所述货架在所述车座沿的旁边，所述货架的一端连接所述货架翼片A，所述货架的另一端连接所述货架翼片B，所述货架固定架在所述货架的上面，所述货架支撑架A、货架支撑架B在所述货架翼片A的上面，所述货架支撑架C、货架支撑架D在所述货架翼片B的上面，所述货架支撑架A在所述固定栓B的旁边，所述货架支撑架B在所述货架支撑架A的旁边，所述货架支撑架C在所述固定栓C的旁边，所述货架支撑架D在所述货架支撑架C的旁边，所述货架支撑架A在所述货架支撑架C的下面，所述货架支撑架A在所述货架支撑架D的上面，所述货架支撑架B在所述货架支撑架C的上面，所述货架支撑架B在所述货架支撑架D的下面，所述货架支撑架螺栓A、货架支撑架螺栓B、货架支撑架螺栓C、货架支撑架螺栓D在所述车座腔上，所述货架支撑架螺栓E、货架支撑架螺栓F在所述货架翼片A上，所述货架支撑架螺栓G、货架支撑架螺栓H在所述货架翼片B上，所述货架支撑架A的一端连接所述货架支撑架螺栓C，所述货架支撑架A的另一端连接所述货架支撑架螺栓E，所述货架支撑架B的一端连接所述货架支撑架螺栓D，所述货架支撑架B的另一端连接所述货架支撑架螺栓F，所述货架支撑架C的一端连接所述货架支撑架螺栓A，所述货架支撑架C的另一端连接所述货架支撑架螺栓G，所述货架支撑架D的一端连接所述货架支撑架螺栓B，所述货架支撑架D的另一端连接所述货架支撑架螺栓H。 所述货架固定架螺栓A在所述货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D之间，所述货架固定架螺栓A贯穿所述货架固定架的一端，所述货架固定架螺栓A连接所述车座腔，所述货架固定架螺栓B贯穿所述货架固定架，所述货架固定架螺栓B连接所述货架。 所述防撞球A在所述货架翼片A上，所述防撞球B在所述货架翼片B上，所述防撞球A在所述货架支撑架螺栓E的旁边，所述防撞球B在所述货架支撑架螺栓G的旁边，所述防撞球A在所述货架翼片A、车座沿之间，所述防撞球B在所述货架翼片B、车座沿之间。 所述保护套支撑A在所述后支撑架A的上面，所述保护套支撑B在所述后支撑架B的上面，所述保护套支撑A在所述车座沿、前支撑架A之间，所述保护套支撑B在所述车座沿、前支撑架B之间，所述保护套支撑A的一端连接所述前支撑架保护套，所述保护套支撑A的另一端连接所述固定栓B，所述保护套支撑B的一端连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车车座货架，其特征在于：包括车座腔、车座沿、前支撑架保护套、支撑弹簧保护圈、支撑弹簧A、固定栓A、前支撑架A、前支撑架B、夹环调节A、夹环调节B、夹环、调节栓、保护套支撑A、保护套支撑B、支撑弹簧B、固定栓B、支撑弹簧C、固定栓C、后支撑架A、后支撑架B、支撑尾架、货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D、货架固定架、货架、货架翼片A、货架翼片B、货架固定架螺栓A、货架固定架螺栓B、货架支撑架螺栓A、货架支撑架螺栓B、货架支撑架螺栓C、货架支撑架螺栓D、货架支撑架螺栓E、货架支撑架螺栓F、货架支撑架螺栓G、货架支撑架螺栓H、防撞球A、防撞球B，所述车座腔在所述车座沿的里面，所述前支撑架保护套、支撑弹簧A在所述车座腔的上部，所述支撑弹簧保护圈在所述车座沿、支撑弹簧A之间，所述支撑弹簧保护圈连接所述前支撑架保护套，所述固定栓A贯穿所述支撑弹簧A，所述固定栓A连接所述车座腔，所述夹环调节A、夹环调节B、夹环、调节栓在所述车座腔的中部，所述夹环在所述夹环调节A、夹环调节B之间，所述调节栓贯穿所述夹环调节A、夹环、夹环调节B，所述前支撑架A、前支撑架B贯穿所述前支撑架保护套，所述前支撑架A的一端连接所述固定栓A，所述前支撑架A的另一端连接所述夹环调节A，所述前支撑架B的一端连接所述固定栓A，所述前支撑架B的另一端连接所述夹环调节B，所述支撑弹簧B、支撑弹簧C、后支撑架A、后支撑架B、支撑尾架、货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D、货架固定架在所述车座腔的下部，所述后支撑架A的一端连接所述夹环调节A，所述后支撑架A的另一顿连接所述固定栓B，所述后支撑架B的一端连接所述夹环调节B，所述后支撑架B的另一端连接所述固定栓C，所述支撑尾架在所述车座沿、货架固定架螺栓A之间，所述支撑尾架的一端连接所述固定栓B，所述支撑尾架的另一端连接所述固定栓C，所述货架支撑架A、货架支撑架B在所述后支撑架B的下面，所述货架支撑架C、货架支撑架D在所述后支撑架A的下面，所述货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D在所述支撑尾架、车座沿之间，所述货架固定架在所述货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D的上面，所述货架在所述车座沿的旁边，所述货架的一端连接所述货架翼片A，所述货架的另一端连接所述货架翼片B，所述货架固定架在所述货架的上面，所述货架支撑架A、货架支撑架B在所述货架翼片A的上面，所述货架支撑架C、货架支撑架D在所述货架翼片B的上面，所述货架支撑架A在所述固定栓B的旁边，所述货架支撑架B在所述货架支撑架A的旁边，所述货架支撑架C在所述固定栓C的旁边，所述货架支撑架D在所述货架支撑架C的旁边，所述货架支撑架A在所述货架支撑架C的下面，所述货架支撑架A在所述货架支撑架D的上面，所述货架支撑架B在所述货架支撑架C的上面，所述货架支撑架B在所述货架支撑架D的下面，所述货架支撑架螺栓A、货架支撑架螺栓B、货架支撑架螺栓C、货架支撑架螺栓D在所述车座腔上，所述货架支撑架螺栓E、货架支撑架螺栓F在所述货架翼片A上，所述货架支撑架螺栓G、货架支撑架螺栓H在所述货架翼片B上，所述货架支撑架A的一端连接所述货架支撑架螺栓C，所述货架支撑架A的另一端连接所述货架支撑架螺栓E，所述货架支撑架B的一端连接所述货架支撑架螺栓D，所述货架支撑架B的另一端连接所述货架支撑架螺栓F，所述货架支撑架C的一端连接所述货架支撑架螺栓A，所述货架支撑架C的另一端连接所述货架支撑架螺栓G，所述货架支撑架D的一端连接所述货架支撑架螺栓B，所述货架支撑架D的另一端连接所述货架支撑架螺栓H。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车车座货架，其特征在于:包括车座腔、车座沿、前支撑架保护套、支撑弹簧保护圈、支撑弹簧A、固定栓A、前支撑架A、前支撑架B、夹环调节A、夹环调节B、夹环、调节栓、保护套支撑A、保护套支撑B、支撑弹簧B、固定栓B、支撑弹簧C、固定栓C、后支撑架A、后支撑架B、支撑尾架、货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D、货架固定架、货架、货架翼片A、货架翼片B、货架固定架螺栓A、货架固定架螺栓B、货架支撑架螺栓A、货架支撑架螺栓B、货架支撑架螺栓C、货架支撑架螺栓D、货架支撑架螺栓E、货架支撑架螺栓F、货架支撑架螺栓G、货架支撑架螺栓H、防撞球A、防撞球B，所述车座腔在所述车座沿的里面，所述前支撑架保护套、支撑弹簧A在所述车座腔的上部，所述支撑弹簧保护圈在所述车座沿、支撑弹簧A之间，所述支撑弹簧保护圈连接所述前支撑架保护套，所述固定栓A贯穿所述支撑弹簧A，所述固定栓A连接所述车座腔，所述夹环调节A、夹环调节B、夹环、调节栓在所述车座腔的中部，所述夹环在所述夹环调节A、夹环调节B之间，所述调节栓贯穿所述夹环调节A、夹环、夹环调节B，所述前支撑架A、前支撑架B贯穿所述前支撑架保护套，所述前支撑架A的一端连接所述固定栓A，所述前支撑架A的另一端连接所述夹环调节A，所述前支撑架B的一端连接所述固定栓A，所述前支撑架B的另一端连接所述夹环调节B，所述支撑弹簧B、支撑弹簧C、后支撑架A、后支撑架B、支撑尾架、货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D、货架固定架在所述车座腔的下部，所述后支撑架A的一端连接所述夹环调节A，所述后支撑架A的另一顿连接所述固定栓B，所述后支撑架B的一端连接所述夹环调节B，所述后支撑架B的另一端连接所述固定栓C，所述支撑尾架在所述车座沿、货架固定架螺栓A之间，所述支撑尾架的一端连接所述固定栓B，所述支撑尾架的另一端连接所述固定栓C，所述货架支撑架A、货架支撑架B在所述后支撑架B的下面，所述货架支撑架C、货架支撑架D在所述后支撑架A的下面，所述货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D在所述支撑尾架、车座沿之间，所述货架固定架在所述货架支撑架A、货架支撑架B、货架支撑架C、货架支撑架D的上面，所述货架在所述车座沿的旁边，所述货架的一端连接所述货架翼片A，所述货架的另一端连接所述货架翼片B，所述货架固定架在所述货架的上面，所述货架支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，
申请(专利权)人：天津市尚昕科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12