【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防盗装置，它适合于使用能量驱动的具有动力机仓，仓盖的各种机动交通工具。现有技术中的汽车防盗装置，多数采用数字集成电路的编、译码技术来控制断油，断电装置，促使动力机无法启动，只有编译码吻合，动力机才能运转。所有断油、断电装置都依靠闭合电路中最后的一个开路点来启动动力机。闭合这个开路点最有效的办法就是短接，也是窃车贼的通用办法，汽车防盗装置为了制止使用短接方法启动动力机，将原点火开关的开路控制点移至电磁阀、点火线圈、晶体管点火器等处，或将这些控制断油、断电装置开路点的继电器一起“封死”在壳体内。例如《zL92201912·6号实用专利》的《机动车辆防盗装置》。但是这个开路点依然存在，世上没有能够被绝对“封死”的装置，对于熟悉汽车防盗装置电路的车贼来说，拆除电磁阀点火线圈或晶体管点火器是轻而易举的。即使有的防盗装置设有“陷阱”电路，防盗装置一旦被拆除后，会使某一条线路开路或短路来迷惑车贼，但当产品面市后，技术被公开，车贼仍可轻易地排除此“陷阱”电路。本技术的目的是制造一种可将动力机的仓盖用电控锁具锁起来，凭可分离的有吻合密码的编码器才能启动动力机和开启动力机仓盖的机动交通工具防盗装置。本技术的目的是通过如下技术方案来实现的由编码器输出编码信号至密码接收器，密码接收器将其信号送入译码器进行译码，译码后控制断油断电装置的机动交通工具防盗装置。译码器输出还连接一电控锁具，电控锁具控制动力机仓的仓盖；其译码器、断油断电装置和电控锁具安置于动力机仓仓内。它使目前车贼通用的更换拆除防盗装置等盗车操作都首先需要在开启动力机的仓盖的前提下才能进行，而动力机的...
【技术保护点】
一种由编码器（１）输出编码信号至密码接收器（２），密码接收器（２）将其信号送入译码器（４）进行译码，译码后控制断油断电装置（５）的机动交通工具防盗装置，其特征在于：译码器（４）输出还连接一电控锁具（６），电控锁具（６）控制动力机仓（３）的仓盖；其译码器（４）、断油断电装置（５）和电控锁具（６）安置于动力机仓（３）仓内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵喜阳，
申请(专利权)人：中国三九进出口公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。