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一种汽车防盗锁制造技术

技术编号:1117680 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车防盗锁,它由锁、锁盒、工字型锁梁和托架组成,锁固定在锁盒上,锁盒套在工字型锁梁上,锁盒可以在工字型锁梁上任意滑动。把油门踏板置于工字型锁梁U型槽中,用锁盒将其牢牢封锁,使其无法操控,以使汽车无法供油达到防盗的目的。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防盗装置,确切的说是一种使汽车无法供油的防盗锁。目前,公知的汽车防盗锁有电子锁和链条锁。电子锁需要用电,电源一旦被破坏或切断,便失去了其作用,链条锁很容易被钳子钜条等截断,保险系数小,体积大,携带不方便。本专利技术的目的是提供一种汽车防盗锁,它能够将汽车油门踏板牢牢封锁,使汽车无法供油,即不需要电,也不易被钳子、钜条等截断,体积小,使用与携带方便。本技术由工字型锁梁、叉板、锁以及锁盒组成。锁固定在锁盒上,锁盒套在工字型锁梁上,锁盒可在工字锁梁上任意滑动,锁舌贯穿盒及锁梁,托架固定在工字型锁梁上,起支撑作用,使锁盒不会从工字型锁梁中滑出。把锁盒移动到托架的一端,然后把固定在工字型锁梁另一端与油门踏板行程距离相等的叉板,叉在油门踏板连杆上,将油门踏板置于工字锁梁下面的U型槽中,向前移动锁盒,将锁关闭使油门踏板牢牢封锁,使汽车无法供油。由于本技术采取了上述技术方案和利用了油门踏板的独特位置,使破坏性工具如钳子、钜条等难以施展其威力,大大提高了防盗保险系数。以下结合附图对本技术作进一步说明附图说明图1为本技术的正面投影图和局部剖视图。图2为俯视图。图3为A-A全剖视图。图4为锁盒构造示意图。图1中,1托架、2工字锁梁、3锁、4锁盒、5叉板、6锁舌、7U型缺口。在图1中,工字型锁梁2的一端固定与其相垂直的叉板5,叉板5上开有一U型槽口,其高度与油门踏板最大行程距离相同,用于叉在汽车油门踏板连杆上,确保在锁住汽车油门踏板后,不能再拉动油门。在锁盒4侧壁上开有一矩形孔,孔的宽度比锁舌6宽度略长,把锁3用两个螺丝拧紧固定在锁盒4上,拧动钥匙,确保锁舌6伸出后能够嵌合在锁盒4侧壁上的矩形孔中。在图4中,锁盒4的底面有一U型缺口7,当锁盒4包裹油门踏板时,它能和叉板上的槽口对应,使盒与叉板无间隙按合。锁盒4内通道的尺寸与工字型锁梁2的外围尺寸相同,把锁盒4套在工字型锁梁2上,锁盒4可以在工字型锁梁2上作任意滑动。在工字型锁梁2侧壁上有一U型孔,其宽和高度与锁盒4上的矩型孔相同,当锁盒4靠在叉板5上时,拧动钥匙,要确保锁舌6能够嵌入到工字型锁梁2侧壁上的U型孔和锁盒4上的矩形孔中,以使锁盒4在包裹住油门踏板后能够固定在工字型锁梁2上。把托架1用两个螺丝固定在工字型锁梁2上,起支撑作用,确保锁盒4不致从工字锁梁2上滑落。把锁盒4拉到托架1的一端,锁盒4另一端到叉板5的长度与宽度要略大于油门踏板的长度与宽度,以确保油门踏板能够置于工字锁梁2的U型槽中。权利要求1.一种汽车防盗锁,它由锁、锁盒、叉板、工字型锁梁和托架组成,其特征是锁固定在锁盒中,锁盒套在工字型锁梁上,锁盒可以在工字型锁梁上任意滑动,托架固定在锁梁上一端,且与垂直固定在工字型锁梁上另一端叉板处在同一侧。2.根据权利要求1所述一种汽车防盗锁,其特征在于锁盒、锁梁均开有与锁舌大小相同的槽口,叉板开有U型槽口。专利摘要一种汽车防盗锁,它由锁、锁盒、工字型锁梁和托架组成,锁固定在锁盒上,锁盒套在工字型锁梁上,锁盒可以在工字型锁梁上任意滑动。把油门踏板置于工字型锁梁U型槽中,用锁盒将其牢牢封锁,使其无法操控,以使汽车无法供油达到防盗的目的。文档编号B60R25/04GK2501746SQ01244380公开日2002年7月24日 申请日期2001年8月17日 优先权日2001年8月17日专利技术者张永利 申请人:张永利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗锁,它由锁、锁盒、叉板、工字型锁梁和托架组成,其特征是:锁固定在锁盒中,锁盒套在工字型锁梁上,锁盒可以在工字型锁梁上任意滑动,托架固定在锁梁上一端,且与垂直固定在工字型锁梁上另一端叉板处在同一侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张永利
申请(专利权)人:张永利
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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