水泥罐车入孔盖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水泥罐车入孔盖，包括盖体，与盖体铰接安装的螺杆，与螺杆下端螺纹连接的活动支架，和铰接于盖体并与活动支架滑动连接的锁紧爪，还包括蜗杆支架、蜗杆、蜗轮及手轮，蜗杆支架与盖体固连，蜗杆与蜗杆支架铰接，蜗轮与螺杆的上端固连，手轮与蜗杆的一端固连。在打开或关闭水泥罐车的入孔口时，操作者只需轻松地转动手轮就可以使入孔盖的锁紧爪与水泥罐车入孔口的下沿脱离或锁紧，从而不会因失去平衡从高处堕落。因此，本实用新型专利技术的应用，可以有效地防止水泥罐车使用中的安全事故发生。

【技术实现步骤摘要】
水泥--车入孔盖
本技术涉及一种水泥罐车的入孔盖，尤其是一种入孔盖锁紧机构的结构改进。
技术介绍
水泥罐车又称粉罐车，是用于运输散装水泥等粉粒物料的专用运输车。装料时物料通过设在水泥罐车储罐顶面的入孔口进入到储罐内，装料结束后要用入孔盖将入孔口盖住，并用入孔盖的锁紧机构锁紧，确保入孔口处的密封完好，并能够承受住在卸料时储罐内部的高压气流。 现有水泥罐车的入孔盖如图1所示，该入孔盖采用的锁紧机构主要由盖体13、手柄U、螺杆12、活动支架15和锁紧爪14组成，在开启或关闭入孔口时，首先要用人工手持位于储罐顶部处于水平位置的手柄11旋动螺杆12，从而带动锁紧爪14，使其与水泥罐车入孔口的下沿脱离或锁紧。在开启和关闭入孔盖时，人处在高处作业，由于需要解除或施加很大的锁紧力，在操作过程中一旦发生锁紧机构损坏(例如，手柄11在焊接处发生折断等)或人脚下踩空，人体就会失去平衡从高处堕落下来，造成人员的受伤甚至是死亡事故。据 申请人:了解，在现实中已发生过由此导致的人员死亡的案例。因此，该种水泥罐车入孔盖在使用时存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述水泥罐车入孔盖在使用中存在的安全隐患，通过对锁紧机构的结构改进，提出一种使用安全的水泥罐车入孔盖。 本技术提出的一种水泥罐车入孔盖，包括盖体，与所述盖体铰接安装的螺杆，与所述螺杆下端螺纹连接的活动支架，和铰接于所述盖体并与所述活动支架滑动连接的锁紧爪，其结构改进在于，还包括蜗杆、蜗轮及手轮，所述蜗杆支架与所述盖体固连，所述蜗杆与所述蜗杆支架铰接，所述蜗轮与所述螺杆的上端固连，所述手轮与所述蜗杆的一端固连。 本技术的进一步结构改进在于，所述蜗杆蜗轮传动副的传动比为15?25。 不难理解，本技术水泥罐车入孔盖由于采用了具有增力作用的蜗杆蜗轮传动副的锁紧机构，在开启或关闭入孔盖时，操作者只要轻松转动手轮，就可带动入孔盖的锁紧爪，使其与水泥罐车入孔口的下沿脱离或锁紧，从而能够避免因人体失去平衡而堕落所导致的安全事故。 【附图说明】 下面结合附图对本技术作进一步的说明。 图1为现有技术水泥罐车入孔盖的结构示意图； 图1中:11.手柄12.螺杆13.盖体.14.锁紧爪15.活动支架。 图2为本技术水泥罐车入孔盖的结构示意图。 图2中:1.蜗杆2.蜗轮3.螺杆4.蜗杆支架5.盖体6.锁紧爪7.活动支架。 【具体实施方式】 如图2所示，本实施例的水泥罐车入孔盖，由蜗杆1、蜗轮2、螺杆3、蜗杆支架4、盖体5、锁紧爪6和活动支架7等组成，蜗杆支架4固定安装在盖体5上，蜗杆I铰接支承于蜗杆支架4上，其一端与手轮固定连接，螺杆3铰接支承于盖体5上，其上端与蜗轮2固定连接，其下端与活动支架7螺纹连接，锁紧爪6与盖体5铰接，其一端与活动支架7滑动连接。蜗杆1、蜗轮2的传动比的取值范围为15?25。 采用本实施例的水泥罐车入孔盖，在打开和关闭水泥罐车的入孔口时，操作者只需轻松的转动手轮就可以使入孔盖的锁紧爪与水泥罐车入孔口的下沿脱离或锁紧，从而不会因失去平衡从高处堕落。因此，本技术的应用可以有效地防止水泥罐车使用中的安全事故发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥罐车入孔盖，包括盖体，铰接安装在所述盖体上的螺杆，与所述螺杆下端螺纹连接的活动支架，和铰接于所述盖体并与所述活动支架滑动连接的锁紧爪，其特征在于：还包括蜗杆支架、蜗杆、蜗轮及手轮，所述蜗杆支架与所述盖体固连，所述蜗杆与所述蜗杆支架铰接，所述蜗轮与所述螺杆的上端固连，所述手轮与所述蜗杆的一端固连。

【技术特征摘要】
1.一种水泥罐车入孔盖，包括盖体，铰接安装在所述盖体上的螺杆，与所述螺杆下端螺纹连接的活动支架，和铰接于所述盖体并与所述活动支架滑动连接的锁紧爪，其特征在于:还包括蜗杆支架、蜗杆、蜗轮及手轮，所述蜗...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪如，
申请(专利权)人：江苏省产品质量监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：江苏;32