机场停机坪灯制造技术

技术编号:11171957 阅读:95 留言:0更新日期:2015-03-19 13:27
本发明专利技术适用于机场指示灯具技术领域,公开了一种机场停机坪灯,包括壳体组件、发光组件和电控组件;所述电控组件包括电路板,所述电路板上连接有用于接收无线遥控信号的信号接收天线,所述信号接收天线伸出于所述壳体组件;所述电路板上设置有用于控制所述发光组件且与所述信号接收天线电连接的无线模块;所述壳体组件的一侧连接有提手组件,所述提手组件包括连接环和提手环,所述连接环扣接于所述壳体组件,所述提手环扣接于所述连接环。本发明专利技术提供的机场停机坪灯,其可采用电池供电,且通过设置信号接收天线,操作人员可以远离停机位进行操作,安全可靠性佳,通过设置提手组件,便于产品的携带,产品适应性好,可以适应于野外等配套设施不完善的环境中。

【技术实现步骤摘要】
机场停机坪灯
本专利技术属于机场指示灯具
,尤其涉及一种机场停机坪灯。
技术介绍
直升机起降中,均需要有灯光指示,以向飞行员和地勤人员指明可边际线等,以供飞行员参考是否适合降落。 由于直升机灵活性强、起降方便,其在光线不良时降落于野外或简易地面时,由于这些地方没有固定的灯光指示,不利于直升机的起降。 现有技术中的机场停机坪灯,需要地勤人员手持机场停机坪灯进行操作,使用不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种机场停机坪灯,其携带、使用方便。 本专利技术的技术方案是:一种机场停机坪灯,包括壳体组件、发光组件、电控组件,所述壳体组件具有用于容置所述发光组件、所述电控组件的电控腔和用于容置电池的电池腔,所述发光组件和电控组件设置于所述电控腔内;所述电控组件包括电路板,所述电路板上连接有用于接收无线遥控信号的信号接收天线,所述信号接收天线伸出于所述壳体组件;所述电路板上设置有用于控制所述发光组件且与所述信号接收天线电连接的无线模块;所述壳体组件的一侧连接有提手组件,所述提手组件包括连接环和提手环,所述连接环扣接于所述壳体组件,所述提手环扣接于所述连接环。 可选地,所述壳体组件的侧壁设置有加强筋,所述加强筋上设置有用于供所述连接环穿过的贯孔,所述连接环活动穿设于所述贯孔。 可选地,所述壳体组件包括上壳、下壳和底盖,所述下壳的上、下两端设置为开口,所述上壳包括透光部且连接于所述下壳的上端并封闭所述电控腔;所述底盖通过锁紧件连接于所述下壳的下端并封闭所述电池腔,所述电控腔位于所述下壳的上部,所述电池腔位于所述下壳的下部。 可选地,所述上壳包括透光罩和面盖,所述透光罩连接于面盖,所述透光罩的顶部设置为两个相对的斜面,所述太阳能电池板设置有两个,且分别固定粘接于两个斜面的内侧。 可选地,所述下壳固定设置有固定柱,所述电路板上开设有套于所述固定柱上的通孔,所述发光组件还包括铝合金基板、驱动电路板、主发光件和指示灯,所述主发光件包括设置于所述铝合金基板上的LED发光件和红外发光件,所述驱动电路板位于所述铝合金基板的下方,所述指示灯为草帽头指示灯并直接连接于所述驱动电路板,所述铝合金基板和所述驱动电路板通过锁紧件固定于所述柱的上端。 可选地,所述上壳与所述下壳上端之间设置有第一密封胶圈,所述下壳下端与所述底盖之间设置有第二密封胶圈,所述上壳的下端或/和所述下壳的上端设置有用于容纳所述第一密封胶圈的第一环槽,所述下壳的底端或/和所述底盖的上端之间设置有用于容纳所述第二密封胶圈的第二环槽。 可选地,所述电控组件上设置有插座,所述主发光件和指示灯均分别通过第一接线端子和第二接线端子插接于所述插座,所述电池腔内设置有用于电池正负极连接的导电件,所述导电件通过第三接线端子插接于所述插座。 可选地,所述电池腔中设置有充电电池,所述下壳或底盖上连接有充电接口,所述充电接口通过导线连接于所述电池或所述电路板。 可选地,所述上壳或所述下壳上连接有用于控制所述发光组件闪烁频率的频闪控制开关和用于控制所述发光组件发光明暗程度的换挡开关,所述频闪控制开关和换挡开关均通过锁紧件锁紧于所述上壳或下壳,且所述频闪控制开关和换挡开关分别通过第四接线端子和第五接线端子连接于所述插座。 可选地,所述下壳上连接有与所述电池腔连通的呼吸装置。 本专利技术提供的机场停机坪灯,其可采用电池供电,且通过设置信号接收天线,操作人员可以远离停机位进行操作,安全可靠性佳,通过设置提手组件,便于产品的携带,产品适应性好,可以适应于野外等配套设施不完善的环境中。 【附图说明】 图1是本专利技术实施例提供的机场停机坪灯的立体装配示意图; 图2是本专利技术实施例提供的机场停机坪灯的另一立体装配示意图; 图3是本专利技术实施例提供的机场停机坪灯的立体分解示意图; 图4是本专利技术实施例提供的机场停机坪灯中发光组件和控制组件的立体示意图; 图5是本专利技术实施例提供的机场停机坪灯的中呼吸装置的剖面示意图。 【具体实施方式】 为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。 如图1和图2所示,本专利技术实施例提供的本专利技术实施例提供的一种机场停机坪灯,可应用于直升机在野外停机或特殊情况下的停机,例如中力中断等特殊情况。 如图1?图3所示,上述机场停机坪灯包括壳体组件1、发光组件2、电控组件3,壳体组件I具有用于容置发光组件2、电控组件3的电控腔(图中未标注)和用于容置电池9的电池腔(图中未示出),发光组件2和电控组件3设置于电控腔内;灯具由电池9供电,可以在野外、特殊情况下正常使用。电控腔和电池腔可为分体式或一体式。分体式的结构中,电控腔和电池腔隔开,电控腔中发量大的驱动元部件、发光组件2等产生的热量不会影响电池9的可靠性,产品安全性能好。同时也避免电池腔中电池工作时产生的氢气由于高温而被点燃,安全可靠性高。 如图1?图3所示,电控组件3包括电路板31,电路板31上连接有用于接收无线遥控信号的信号接收天线4,信号接收天线4伸出于壳体组件I ;电路板31上设置有用于控制发光组件2且与信号接收天线4电连接的无线模块,可以通过配套的无线遥控器控制灯具的工作情况,地勤人员可以远离灯具,安全性高,且一个人可以通过遥控器控制多套灯具,应用十分方便。无线遥控器可摇控发光组件2的发光颜色、亮度、是否闪烁及闪烁频率坐寸ο 具体地,壳体组件I的一侧连接有提手组件8,提手组件8包括连接环81和提手环82,连接环81扣接于壳体组件1,提手环82扣接于连接环81。 具体地,壳体组件I内侧或外侧可连接有用于向电池腔内的电池9充电或向发光组件2供电的太阳能电池板;太阳能电池板电连接于电路板31或发光组件2。通过设置用于将太阳能转换为电能的太阳能电池板,可以延长电池的使用的时间,而且即使电池电能耗尽又没有充电电池或新电池更换时,可以依靠太阳能向发光组件供电或向电池9充电,产品适应性好,可以适应于野外等配套设施不完善的环境中。而且由于采用了太阳能电池板,延长了发光组件2的工作时间,灯具的维护周期得以延长。 具体地,如图1?图3所示,壳体组件I包括上壳11、下壳12和底盖13,下壳12的上、下两端设置为开口,电池9可以从下壳12的下端放入下壳12内的电池腔。当然,也可以下壳12的侧壁设置开口以取放电池9。 具体地,壳体组件I的侧壁设置有加强筋122,壳体组件I的下壳12的下端具有凸台123,加强筋122呈三角形,其一边一体成型于下壳12的外侧,另一边一体成型于凸台123,下壳12及其上的加强筋122可以一体压铸成型,结构可靠性高。加强筋122上设置有用于供连接环81穿过的贯孔1221,连接环81活动穿设于贯孔1221。 提手环82包括手绳821和呈三角形的三角挂扣822,三角挂扣822连接于连接环81,手绳821连接于三角挂扣822的其中一边。手绳821可采用编织带、皮带、塑胶带等柔韧性佳的材料制成。三角挂扣822可采用钢丝弯折而成,三角挂扣822可呈等腰三角形或等边三角形状。当通过手绳821携带机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机场停机坪灯,其特征在于,包括壳体组件、发光组件和电控组件,所述壳体组件具有用于容置所述发光组件、所述电控组件的电控腔和用于容置电池的电池腔,所述发光组件和电控组件设置于所述电控腔内;所述电控组件包括电路板,所述电路板上连接有用于接收无线遥控信号的信号接收天线,所述信号接收天线伸出于所述壳体组件;所述电路板上设置有用于控制所述发光组件且与所述信号接收天线电连接的无线模块;所述壳体组件的一侧连接有提手组件,所述提手组件包括连接环和提手环,所述连接环扣接于所述壳体组件,所述提手环扣接于所述连接环。

【技术特征摘要】
1.一种机场停机坪灯,其特征在于,包括壳体组件、发光组件和电控组件,所述壳体组件具有用于容置所述发光组件、所述电控组件的电控腔和用于容置电池的电池腔,所述发光组件和电控组件设置于所述电控腔内; 所述电控组件包括电路板,所述电路板上连接有用于接收无线遥控信号的信号接收天线,所述信号接收天线伸出于所述壳体组件;所述电路板上设置有用于控制所述发光组件且与所述信号接收天线电连接的无线模块; 所述壳体组件的一侧连接有提手组件,所述提手组件包括连接环和提手环,所述连接环扣接于所述壳体组件,所述提手环扣接于所述连接环。2.如权利要求1所述的机场停机坪灯,其特征在于,所述壳体组件的侧壁设置有加强筋,所述加强筋上设置有用于供所述连接环穿过的贯孔,所述连接环活动穿设于所述贯孔。3.如权利要求1所述的机场停机坪灯,其特征在于,所述壳体组件包括上壳、下壳和底盖,所述下壳的上、下两端设置为开口,所述上壳包括透光部且连接于所述下壳的上端并封闭所述电控腔;所述底盖通过锁紧件连接于所述下壳的下端并封闭所述电池腔,所述电控腔位于所述下壳的上部,所述电池腔位于所述下壳的下部。4.如权利要求3所述的机场停机坪灯,其特征在于,所述下壳固定设置有固定柱,所述电路板上开设有套于所述固定柱上的通孔,所述发光组件还包括铝合金基板、驱动电路板、主发光件和指示灯,所述主发光件包括设置于所述铝合金基板上的LED发光件和红外发光件,所述驱动电路板位于所述铝合金基板的下方,所述指示灯为草帽头指示灯并直接连接于所述驱动电路板,所述铝合金基板...

【专利技术属性】
技术研发人员:周明杰李林忠
申请(专利权)人:深圳市海洋王照明工程有限公司海洋王照明科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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