【技术实现步骤摘要】
连接器装置
本专利技术涉及连接器装置,并且尤其地,涉及附接至电动汽车或混合动力车以传输从电源系统供给的电力的连接器装置。
技术介绍
在某些情况下,此类连接器装置被用于传输大约100A的大电流。相应地,需要提供一种考虑操作者安全的机构。例如,在JP-A2002-343169(专利文献1)中公开了此类连接器装置,其内容在此通过参考并入。如图29A所示,专利文献1中公开的连接器装置包括连接器和匹配连接器。匹配连接器包括匹配子连接器。匹配连接器保持匹配主端子(未示出),而匹配子连接器保持匹配次端子(未示出)。连接器包括连接器壳体(壳体)、子连接器和杆。连接器壳体保持主端子(未示出),同时子连接器保持次端子(未示出)。杆通过连接器壳体支撑以可以操作(例如可以转动),同时子连接器通过连接器壳体支撑以可以沿上下方向移动。如图29A和29B所示,当杆沿转动方向转动时,连接器壳体向下移动,使得连接器的主端子(未示出)连接至匹配连接器的主端子(未示出)。结果,形成功率电路(未示出)。如29B和29C所示,当因此而转动的杆沿平行于水平方向的连接方向滑动时,子连接器向下移动,使得连接器的次端子(未示出)被连接器至匹配连接器的次端子(未示出)。结果,开始电流流动。在需要停止电流流动的情形中,例如需要从匹配连接器移除连接器的情况下,以相反的次序执行上述操作。具体地,首先,当杆沿与连接方向相反方向滑动时,从匹配连接器的次端子断开连接器的次端子使得停止电流流动。随后,当沿相反转动方向转动杆时,从匹配连接器的主端子断开连接器的主端子使得功率电路被切断。通常,从次端子的断开直到电流流动的停止 ...
【技术保护点】
一种连接器装置,包括连接器和匹配连接器,其中:连接器能够与匹配连接器配合并且能够从匹配连接器移除;匹配连接器包括匹配壳体、匹配主端子和匹配次端子;匹配主端子和匹配次端子通过匹配壳体保持;连接器包括壳体、主端子、子连接器、第一操作构件和第二操作构件;主端子通过壳体保持;子连接器包括次端子;子连接器通过壳体支撑以便能够定位在第一位置和第二位置中的每一个处;第一操作构件通过壳体支撑以能够定位在第一初始位置和第一位移位置中的每一个处;第二操作构件通过第一操作构件支撑以能够定位在第二初始位置和第二位移位置中的每一个处;当执行第一配合操作时,壳体被移动至配合位置,并且主端子被连接至匹配主端子,其中第一配合操作是将第一操作构件从第一初始位置移动至第一位移位置的操作;和当在第一配合操作之后执行第二配合操作时,子连接器被从第一位置移动至第二位置,并且次端子连接至匹配次端子,其中第二配合操作是将第二操作构件从第二初始位置移动至第二位移位置的操作。
【技术特征摘要】
2013.09.03 JP 2013-1823151.一种连接器装置,包括连接器和匹配连接器,其中:连接器能够与匹配连接器配合并且能够从匹配连接器移除;匹配连接器包括匹配壳体、匹配主端子和匹配次端子;匹配主端子和匹配次端子通过匹配壳体保持;连接器包括壳体、主端子、子连接器、第一操作构件和第二操作构件;主端子通过壳体保持;子连接器包括次端子;子连接器通过壳体支撑以便能够定位在第一位置和第二位置中的每一个处;第一操作构件通过壳体支撑以能够定位在第一初始位置和第一位移位置中的每一个处;第二操作构件被附接到第一操作构件并且通过第一操作构件支撑以能够定位在第二初始位置和第二位移位置中的每一个处;当执行第一配合操作时,第二操作构件与第一操作构件一起被移动,壳体被移动至配合位置,并且主端子被连接至匹配主端子,其中第一配合操作是将第一操作构件从第一初始位置移动至第一位移位置的操作;和当在第一配合操作之后执行第二配合操作时,第二操作构件相对于第一操作构件被移动,子连接器被从第一位置移动至第二位置,并且次端子连接至匹配次端子,其中第二配合操作是将第二操作构件从第二初始位置移动至第二位移位置的操作。2.如权利要求1所述的连接器装置,其中:匹配壳体设置有匹配被操作部;第一操作构件设置有支点部和第一操作部;第一操作构件能够以转动的方式围绕支点部在第一初始位置和第一位移位置之间移动;当壳体位于配合开始位置时,第一操作部被允许在匹配被操作部上操作,并且壳体能够通过第一配合操作移动至配合位置;子连接器设置有被操作部;第二操作构件设置有第二操作部;第二操作构件能够以滑动的方式相对于第一操作构件在第二初始位置和第二位移位置之间移动;和当在第一配合操作之后子连接器位于第一位置时,第二操作部被允许在被操作部上操作,并且子连接器能够通过第二配合操作移动至第二位置。3.如权利要求2所述的连接器装置,其中:匹配被操作部和第一操作部中的一个是第一凸轮突出部,而另一个是第一凸轮凹槽;在第一凸轮突出部被容纳在第一凸轮凹槽中的第一收容状态下,第一操作部被允许在匹配被操作部上操作;当在第一收容状态下执行第一配合操作时,第一凸轮突出部在第一凸轮凹槽内移动,并且壳体从配合开始位置移动至配合位置;被操作部和第二操作部中的一个是第二凸轮突出部,而另一个是第二凸轮凹槽;在第二凸轮突出部收容在第二凸轮凹槽中的第二收容状态下,第二操作部被允许在被操作部上操作;和当在第二收容状态下执行第二配合操作时,第二凸轮突出部在第二凸轮凹槽内移动,并且子连接器从第一位置移动至第二位置。4.如权利要求3所述的连接器装置,其中:匹配被操作部是第一凸轮突出部,而第一操作部是第一凸轮凹槽;和被操作部是第二凸轮突出部,而第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:田端勇也,中村裕一郎,桑原亮,龟井裕二,
申请(专利权)人:日本航空电子工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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