【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机缸盖水套放气装置
本专利技术属于汽车发动机
，具体地说一种纵置式发动机的汽车发动机缸盖水套放气装置。
技术介绍
4A9发动机在整车布置方式是前置前驱(FF)，缸盖大循环出水位置就是缸盖水套最高点位置。缸盖水套内产生的气体可以从缸盖大循环出水位置排出。如果将前置前驱的4A9发动机设计成为纵置前驱的发动机，则缸盖出水口位置在发动机后端，因发动机在整车布置中向后倾3° -5°角，其缸盖水套最高点位置也发生变化，最高点位置在缸盖前端靠近排气歧管侧位置。为解决纵置4A9发动机水套排气问题，需在缸盖前端排气侧增加放气 >j-U ρ?α装直。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车发动机缸盖水套放气装置。以解决前置前驱发动机设计为纵置前驱发动机。 本专利技术的目的是这样实现的，一种汽车发动机缸盖水套放气装置，它包括有气缸盖水套，其特征是:在靠近气缸盖排气歧管安装面处的气缸盖水套顶部位置的水套壁上开有一前端通孔，在前端通孔处依次密封连接有中空螺塞、排气接管。 本专利技术的优点是:⑴由于在缸盖排气侧的前端，加工通孔到缸盖水套最高点位置，解决了前置前驱发动机设计为纵置前驱发动机的缸盖水套放气问题。 ⑵将排气接管焊接到中空螺塞上，并拧紧到缸盖排气侧前端通孔内实现密封。 ⑶缸盖水套内产生的气体，通过缸盖排气侧前端通孔，再经过螺塞及排气接管排出，从而避免了缸盖水套局部过热及产生气蚀现象。本新型还具有结构简单合理，使用寿命长，安全可靠，使用范围宽等优点。 【附图说明】 图1是本专利技术的安装结构示意简图...
【技术保护点】
一种汽车发动机缸盖水套放气装置，它包括有气缸盖水套，其特征是：在靠近气缸盖排气歧管安装面处的气缸盖水套顶部位置的水套壁上开有一前端通孔，在前端通孔处依次密封连接有中空螺塞、排气接管。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸盖水套放气装置，它包括有气缸盖水套，其特征是:在靠近气缸盖排气歧管安装面...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉平，王忠涛，郭强，刘志远，王峥，李彦龙，
申请(专利权)人：沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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