汽车防盗劫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车防盗劫装置。其包括方向杆、方向杆锁死装置和车载电源，其还包括有遥控信号接收执行装置、无线报警接收器和用于发送遥控信号的发射器；其中遥控信号接收执行装置是由固定于驾驶台下部、方向杆贯穿其中的中央控制器总成和分别通过导线与其相连通的密码输入器、引擎盖电磁锁、语音报警器、输油管电磁阀、震动传感器和点火电子开关组成的。本实用新型专利技术具有多点锁死、遥控范围大、密码可遥控变更的特点。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车保护装置，特别是指一种汽车防盗劫装置。目前，为了防止汽车被盗或者被劫持，人们设计出了各种各样的防护装置，如方向盘锁死装置，遥控电子锁等，但是上述防范装置存在着防范手段单一，易于被破解，控制距离短等不足；如遇到劫持时，强盗势必要抢走遥控器和逼迫车主说出密码，此时所用的防范装置就形同虚设。本技术的目的是提供一种多点锁死，结构强度高，遥控范围大，密码可遥控变更的汽车防盗劫装置。本技术的目的是这样实现的一种汽车防盗劫装置，包括方向杆、方向杆锁死装置和车载电源，其还包括有遥控信号接收执行装置、手提式无线报警接收器和用于发送遥控信号的发射器；其中遥控信号接收执行装置是由固定于驾驶台下部、方向杆贯穿其中的中央控制器总成和分别通过导线与中央控制器总成相连通的设置在驾驶室中的密码输入器、位于车壳上的引擎盖电磁锁、安装在引擎室内的语音报警器、设置在输油管路上的电磁阀、设置在车体上的震动传感器和设置在火花塞电路上的电子开关组成的；车载电源通过导线与中央控制器总成相连通。本技术在使用时，不但将方向盘锁死，而且还将引擎盖锁死，并切断油路和点火电路，从而实现多点锁死；由于本技术的中央控制器总成是设置在用刚性材料制成的外壳之中的，对其进行破坏很困难，需要较长的时间，且其内部自备有电源，并将方向杆锁死装置也囊括在其中，这样即使其外围连线均被破坏，仍可以使汽车的方向杆被锁死，并发出无线报警信号；另外，本技术除可以利用车内密码输入器输入解锁密码以外，还可以通过无线寻呼台来发送或变更解锁密码和加锁密码，这样即使劫车者知道解锁密码，车主仍可以在劫车者将车开走后，通过寻呼台变更解锁密码，并发出加锁密码使被劫车辆被重新锁死，其作用范围与无线寻呼台的覆盖范围相同。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为中央控制器总成的内部结构示意图以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述；一种汽车防盗劫装置，包括方向杆6、方向杆锁死装置16和车载电源5，其还包括有遥控信号接收执行装置、手提式无线报警接收器2和用于发送遥控信号的发射器4；其中遥控信号接收执行装置是由固定于驾驶台下部、方向杆6贯穿其中的中央控制器总成1和分别通过导线7与中央控制器总成1相连通的设置在驾驶室中的密码输入器10、位于车壳上的引擎盖电磁锁11、安装在引擎室内的语音报警器12、设置在输油管路上的电磁阀13、设置在车体上的震动传感器15和设置在火花塞电路上的电子开关14组成的；车载电源5通过导线7与中央控制器总成1相连通。用于发送遥控信号的发射器4为无线寻呼发射器。如图2所示，中央控制器总成1是封闭在由刚性材料制成的外壳17内的，该外壳17的表面光滑，强度高，不易被破坏；在外壳17上设置有用于与外围设备和电源连接用的插座20，在外壳17内设置有相互电连接的方向杆锁死装置16、蓄电池22、中央处理器21、报警信号无线发射器18和遥控信号无线接收器19因此即使将外壳17上的所有导线7均切断，中央控制器总成1在其内部蓄电池22提供的电能下，仍然能够锁死方向杆6，并发射无线报警信号和接收遥控信号。上述遥控信号无线接收器19为寻呼机。密码输入器10是由相互电连接的汽车点火钥匙插座、液晶显示屏9、按键8、液晶显示屏开关和处理器组成的密码输入器10只有在将汽车钥匙插入汽车点火钥匙插座后，才能进行正常工作。手提式无线报警接收器包括有相互电连接的接收天线3、报警无线信号接收处理器和报警提示装置；其作用是接收报警信号无线发射器18发出的报警信号，并将其转变成报警提示信号向持有人提示汽车有异常情况。报警提示装置可以是视觉提示装置、听觉提示装置或视听两用提示装置。本技术的防盗工作过程如下a.当司机停车熄火，并将车钥匙取下后，中央处理器21在10秒钟后就发出指令将方向杆6锁死，切断油路、点火电路，锁死引擎盖，同时使震动传感器15进入工作状态b.当盗贼采用非正常手段想进入车内时，震动传感器15就会向中央处理器21发出信号，中央处理器21就用车上的语音报警器12发出声音报警，同时发出无线报警信号，使手提式无线报警接收器2向司机发出报警提示。本技术的解锁工作过程如下a.当司机将车钥匙插入汽车点火钥匙插座后，密码输入器10即被激活进入工作状态；b.通过密码输入器10上的按键8输入解锁密码；解锁密码也可以用电话通过无线寻呼台来发送；c.中央处理器21在核对输入的解锁密码正确无误后，发出指令将方向杆6解锁，接通油路和点火电路，并停止震动传感器15的工作；c.此时汽车即可以进行正常使用。本技术的防劫持工作过程如下a.当汽车被歹徒劫持时，在歹徒的威逼下司机将车钥匙、解锁密码、手提式无线报警接收器2全部交给了歹徒，歹徒将车开走；b.被抛司机用电话向无线寻呼台提出更改解锁密码和发送加锁密码的要求，无线寻呼台在核定预先约定的身份验证密码正确后，即通过无线寻呼发射器发送新的解锁密码和加锁密码；c.汽车上本技术的中央处理器21在收到上述遥控指令，并核对无误后，首先切断油路和点火电路，过10秒钟后再锁死方向杆6，然后通过语音报警器12发出声音报警，以引起被劫车辆周围行人的注意；由于此时解锁密码已被更改，所以歹徒就无法再使本技术解锁，从而只好弃车逃窜或束手就擒。权利要求1.一种汽车防盗劫装置，包括方向杆(6)、方向杆锁死装置(16)和车载电源(5)，其特征在于其还包括有遥控信号接收执行装置、手提式无线报警接收器(2)和用于发送遥控信号的发射器(4)；其中遥控信号接收执行装置是由固定于驾驶台下部、方向杆(6)贯穿其中的中央控制器总成(1)和分别通过导线(7)与中央控制器总成(1)相连通的设置在驾驶室中的密码输入器(10)、位于车壳上的引擎盖电磁锁(11)、安装在引擎室内的语音报警器(12)、设置在输油管路上的电磁阀(13)、设置在车体上的震动传感器(15)和设置在火花塞电路上的电子开关(14)组成的；车载电源(5)通过导线(7)与中央控制器总成(1)相连通。2.根据权利要求1所述的汽车防盗劫装置，其特征在于发射器(4)为无线寻呼发射器。3.根据权利要求1所述的汽车防盗劫装置，其特征在于所述中央控制器总成(1)是封闭在由刚性材料制成的外壳(17)内的；在外壳(17)上设置有用于与外围设备和电源连接用的插座(20)，在外壳(17)内设置有相互电连接的方向杆锁死装置(16)、蓄电池(22)、中央处理器(21)、报警信号无线发射器(18)和遥控信号无线接收器(19)。4.根据权利要求3所述的汽车防盗劫装置，其特征在于遥控信号无线接收器(19)为寻呼机。5.根据权利要求1所述的汽车防盗劫装置，其特征在于密码输入器(10)是由相互电连接的汽车点火钥匙插座、液晶显示屏(9)、按键(8)、液晶显示屏开关和处理器组成的。6.根据权利要求1所述的汽车防盗劫装置，其特征在于手提式无线报警接收器(2)包括有相互电连接的接收天线(3)、报警无线信号接收处理器和报警提示装置。7.根据权利要求6所述的汽车防盗劫装置，其特征在于报警提示装置可以是视觉提示装置、听觉提示装置或视听两用提示装置。专利摘要本技术涉及一种汽车防盗劫装置。其包括方向杆、方向杆锁死装置和车载电源,其还包括有遥控信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗劫装置，包括方向杆（６）、方向杆锁死装置（１６）和车载电源（５），其特征在于其还包括有遥控信号接收执行装置、手提式无线报警接收器（２）和用于发送遥控信号的发射器（４）；其中遥控信号接收执行装置是由固定于驾驶台下部、方向杆（６）贯穿其中的中央控制器总成（１）和分别通过导线（７）与中央控制器总成（１）相连通的设置在驾驶室中的密码输入器（１０）、位于车壳上的引擎盖电磁锁（１１）、安装在引擎室内的语音报警器（１２）、设置在输油管路上的电磁阀（１３）、设置在车体上的震动传感器（１５）和设置在火花塞电路上的电子开关（１４）组成的；车载电源（５）通过导线（７）与中央控制器总成（１）相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王石柱，陈宾，
申请(专利权)人：王德勇，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]