【技术实现步骤摘要】
一种儿童汽车的前后车头加固结构
本技术涉及一种加固结构，尤其是一种儿童汽车的前后车头加固结构。
技术介绍
传统的是儿童汽车都是将控制系统、电源系统、驱动系统分开安装在不同位置，一般需要大量的独立车架部件来组装而成，结构装配等很复杂，成本较高，而且传统的车身只是几个覆盖件组合而成，结构强度不高，安全性较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种结构简单，承载式车身的加固结构，提高前后车头的承载强度，便于安装重要的驱动、控制装置等的一种儿童汽车的前后车头加固结构。 本技术的技术方案为:一种儿童汽车的前后车头加固结构，包括车体、前加固结构、后加固结构，车体由车身分别与前车头、后车头连接而成，其特征在于:前加固结构固定连接于车身底盘和前车头之间，后加固结构固定连接于车身底盘与后车头之间；一体成型的前加固结构包括承载框架、坡形框架，承载框架与坡形框架构成的投影为日字形的框架，承载框架包围方向转动装置腔，坡形框架包围扩音箱，承载框架外周连接有悬挂装置配合曲面；一体成型的后加固结构包括底盘安装梁，底盘安装梁通过呈扇形均匀分布的三个支撑梁与车尾安装梁连接。 所述悬挂装置配合曲面的两个端部连接有用于加固曲面的楔形加固块。 所述方向转动装置腔底部和边缘设置有四个装置定位柱，处于边缘的装置定位柱之间设置有一个转动杆配合孔。 所述扩音箱底部圆形区域设置有均匀排列的扩音孔。 所述承载框架靠近车身底盘处设置有两个对称于前加固结构对称轴的紧固安装孔。 所述的底盘安装梁上设置有垂直于后加固结构平面的两个底盘安装孔，车尾安装梁上设置有...
【技术保护点】
一种儿童汽车的前后车头加固结构，包括车体、前加固结构、后加固结构，车体由车身分别与前车头、后车头连接而成，其特征在于：前加固结构固定连接于车身底盘和前车头之间，后加固结构固定连接于车身底盘与后车头之间；一体成型的前加固结构包括承载框架、坡形框架，承载框架与坡形框架构成的投影为日字形的框架，承载框架包围方向转动装置腔，坡形框架包围扩音箱，承载框架外周连接有悬挂装置配合曲面；一体成型的后加固结构包括底盘安装梁，底盘安装梁通过呈扇形均匀分布的三个支撑梁与车尾安装梁连接。
【技术特征摘要】
1.一种儿童汽车的前后车头加固结构，包括车体、前加固结构、后加固结构，车体由车身分别与前车头、后车头连接而成，其特征在于:前加固结构固定连接于车身底盘和前车头之间，后加固结构固定连接于车身底盘与后车头之间；一体成型的前加固结构包括承载框架、坡形框架，承载框架与坡形框架构成的投影为日字形的框架，承载框架包围方向转动装置腔，坡形框架包围扩音箱，承载框架外周连接有悬挂装置配合曲面；一体成型的后加固结构包括底盘安装梁，底盘安装梁通过呈扇形均匀分布的三个支撑梁与车尾安装梁连接。2.根据权利要求1所述的儿童汽车的前后车头加固结构，其特征在于:所述悬挂装置配合曲面的两个端部连接有用于加固曲面的楔形加固块。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志光，
申请(专利权)人：东莞市智乐堡儿童玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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