本实用新型专利技术涉及一种遥控汽车防盗装置，其特征是该装置包括遥控器、电动机前后运动机构、顶针、单向阀、减压阀等。该装置安装在汽车制动总泵和分泵之间任何地方的油路中。用遥控器控制装置动作，通过单向阀对制动油路的控制，限制汽车工作状态，以防止汽车被盗。本装置具有使用方便、安全可靠、隐蔽性好、制动性好等优点，是一种实用性较强的汽车防盗装置。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种遥控汽车制动防盗装置。
技术介绍
现有汽车防盗装置有感应报警防盗装置、锁方向盘等，感应报警防盗装置误报警时有发生，日久易使人放松警惕，锁方向盘之类防盗装置一般安装在明处，容易被人拆除。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种遥控汽车制动防盗装置，该装置可以安装在暗处，用遥控器进行控制。本技术技术构思是在汽车制动总泵和分泵之间安装一个控制油路的装置，用遥控器控制该装置的“开”和“关”，使汽车处于正常运行状态或制动刹车状态，以避免汽车在非运行状态下被盗。本技术技术方案是一种遥控汽车制动防盗装置，括遥控器、电动机前后运动机构、顶针、单向阀和减压阀。采用遥控器控制该装置的“开”和“关”，也就是控制电动机启动倒顺运转，带动推力轴的内螺纹和推力螺栓的外螺纹旋转，由于推力螺栓有肖键定向，使推力螺栓形成前后运动，用两只行程开关控制电动机运转和停止。页针位于定位套中并由弹簧支承。顶针穿过定位套对准置于单向阀座中的钢球，钢球由压套内的弹簧顶住，定位套上有若干个进油通道，进油通道与汽车制动总泵油路连接，压套有出油通道，出油通道与汽车制动分泵油路连接。压套还有一出油通道到减压阀。减压阀的阀芯前带导向块，后有定中心的受压件。能调节油路内的分泵、制动器刚好达到制动刹车压力油的压力为准，超压可自动卸压和保压，能有效保障制动器、分泵的使用寿命。所述的遥控汽车制动防盗装置其特征是电动机前后运动机构，采用电动机的倒顺运转，带动推力轴内螺纹和推力螺栓的外螺纹旋转，由于推力螺栓有销键定向，使推力螺栓形成前后运动。下面结合实施例及其附图对本技术
技术实现思路
作进一步描述。附图说明附图是本技术的一种结构示意图。具体实施方式本遥控汽车制动防盗装置包括括遥控器(5)、电动机(1)前后运动机构、顶针、单向阀和减压阀。遥控器控制遥控汽车制动防盗装置的“开”和“关”，也就是控制电动机启动倒顺旋转，电动机(1)带动推力轴(2)旋转，使动推力轴(2)内螺纹与推力螺栓(3)的外螺纹配合转动，推力螺栓(3)在销键(4)的定位下成为前后运动。当电动机(1)带动推力轴(2)顺时针旋转，推力螺栓(3)在销键(4)的定位下向后(电动机方向)进入推力轴(2)内，推力螺栓(3)上接触片碰到行程开关(18)后电动机断电停止(如图所示)；当电动机逆时针旋转时，推力螺栓(3)向前顶向顶针(6)，直到顶针(6)前端顶开单向阀座(10)上的钢球(9)后，推力螺栓(3)上的接触片碰到行程开关(19)时，电动机断电停止。顶针(6)位于定位套(7)中由弹簧(8)支承着。顶针(6)穿过定位套(7)对准置于单向阀座(10)中的钢球(9)，压套(14)内的弹簧(11)顶住钢球(9)，定位套(7)上有若干个进油通道(13)，进油通道(13)与汽车制动总泵油路连接，压套(14)有出油通道(17)，出油通道(17)与汽车制动总泵油路连接；单向阀座(10)最好用塑料制作，以改善单向阀密封性能。当遥控汽车制动防盗装置处在“关”的状态时，为防止故意乱踩刹车踏脚板，使制动油经单向阀后产生超高压力油损坏制动刹车零部件，故此，压套上有另一条出油通道(16)到减压阀，减压阀的阀芯(15)前带导向块，后有定中心的受力件，只要调节弹簧(12)的压力，就能控制油路中的压力油的压力，使油路内的分泵、制动器刚好达到制动刹车的压力油的压力为准，如超压可自动卸压和保压。能有效地保障制动器、分泵等制动零部件的使用寿命。制动刹车的压力油经单向阀后积聚的压力刚好达到使分泵推动制动器刹住轮鼓的压力等于或小于减压阀弹簧(12)的压力时，汽车被刹住不能开走。当制动刹车的压力油经单向阀后积聚的压力超过减压阀弹簧(12)的压力时，减压阀阀芯动作。压力油回到进油通道，压力油卸压，压力油卸压到等于或小于减压阀弹簧(12)的压力时，减压阀阀芯封闭，使压力油始终保持在一定值内。下面简单介绍一下本装置的工作过程，当遥控器接收到“关”的信号后，立即使其中一只继电器发生工作，电动机(1)通电使推力轴(2)向顺时针方向旋转，推力螺栓(3)在定位铺键(4)的作用下，向后进入推力轴(2)内，顶针(6)在弹簧(8)的作用下也同时向后位移，顶针前端离开钢球(9)，钢球(9)在弹簧(11)的作用下使钢球(9)封住在单向阀座(10)上，这时推力螺栓(3)的接触片碰到行程开关(18)后，电动机断电停转。这时只要踩动刹车踏脚板，制动油就只能从一个方向进入单向阀，油进入单向阀后，积聚较大的压力的压力油经油管加入分泵内将车轮刹死，汽车不能开动，起到防盗作用。当压力油超过一定压力时，减压阀能自动卸压和保压来保护刹车油路中的分泵，制动器等零部件的安全运行(如图所示的位置)。当遥控器发射出“开”的信号，推动另一个继电器工作，使电动机反转(逆时针转)，在推力轴(2)的内螺纹作用下，将推力螺栓(3)向前方向(离开电动机方向)推顶针后端，使顶针(6)前端顶开单向阀座(10)上的钢球(9)，单向阀成通路，推力螺栓(3)的接触片碰到行程开关(19)后，电动机断电停止运转，这时，使原封住的压力油卸压，单向阀成为通路，汽车处于正常运行状态，对刹车制动毫无影响。由于本装置安装在汽车制动总泵和分泵之间任何位置，隐蔽性好、不易被人发现、安全可靠。用遥控器控制装置的“开”和“关”，使用方便，而且制动效果好，又不影响制动性能，是一种较理想，实用的汽车防盗装置。权利要求1.一种遥控汽车制动防盗装置，其特征是该装置包括遥控器(5)、电动机前后运动机构、顶针、单向阀和减压阀，顶针(6)位于定位套(7)中并由弹簧(8)支承，顶针穿过定位套(7)对准置于单向阀座(10)中的钢球(9)，钢球(9)由压套(14)内的弹簧(11)顶住，定位套(7)上有若干个进油通道(13)，进油通道(13)与汽车制动总泵油路连接，压套(14)有出油通道(17)，出油通道(17)与汽车制动分泵油路连接，压套(14)还有一出油通道(16)到减压阀，减压阀的阀芯前带导向块后有定中心的受压件。2.根据权利要求1所述的遥控汽车制动防盗装置，其特征是电动机前后运动机构，采用电动机(1)的倒顺运转，带动推力轴(2)内螺纹和推力螺栓(3)的外螺纹旋转，由于推力螺栓(3)有销键(4)定向，使推力螺栓(3)形成前后运动。专利摘要本技术涉及一种遥控汽车防盗装置，其特征是该装置包括遥控器、电动机前后运动机构、顶针、单向阀、减压阀等。该装置安装在汽车制动总泵和分泵之间任何地方的油路中。用遥控器控制装置动作，通过单向阀对制动油路的控制，限制汽车工作状态，以防止汽车被盗。本装置具有使用方便、安全可靠、隐蔽性好、制动性好等优点，是一种实用性较强的汽车防盗装置。文档编号B60R25/08GK2806254SQ200520008218公开日2006年8月16日 申请日期2005年3月13日 优先权日2005年3月13日专利技术者张文权 申请人:张文权本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种遥控汽车制动防盗装置，其特征是该装置包括遥控器（５）、电动机前后运动机构、顶针、单向阀和减压阀，顶针（６）位于定位套（７）中并由弹簧（８）支承，顶针穿过定位套（７）对准置于单向阀座（１０）中的钢球（９），钢球（９）由压套（１４）内的弹簧（１１）顶住，定位套（７）上有若干个进油通道（１３），进油通道（１３）与汽车制动总泵油路连接，压套（１４）有出油通道（１７），出油通道（１７）与汽车制动分泵油路连接，压套（１４）还有一出油通道（１６）到减压阀，减压阀的阀芯前带导向块后有定中心的受压件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张文权，
申请(专利权)人：张文权，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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