一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器制造技术

本实用新型专利技术提供一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器，包括动接点组、静接点组和接点座，还包括起动片架、固定板、动接点轴、支架、起动片、调整板、检查柱、拐臂、连接板、起动片轴和滚轮，两个固定板对称设于接点座的两端，拐臂与支架紧密连接在动接点轴上，动接点轴朝起动片架的一侧连接调整板，起动片轴穿在起动片架两侧的轴座上，起动片紧密连接在起动片轴的两端，起动片与轴座之间设有调整板，每个起动片上都设有滚轮，滚轮与起动片之间通过滚轮轴连接，动接点轴通过拐臂连接检查柱。本开闭器的到位表示通过两组分别与两个机内表示杆连接的尖轨道岔的状态给出，具有防过异步功能，提高了整机的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁路道岔转换设备领域，尤其是涉及一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器。
技术介绍
应用于复式交分道岔尖轨部分的双杆转辙机的双动作杆在正常转换时是完全独立的水平运动，存在规定范围内的差动值。采用单一起动片检查传动系统的动作机构状态难以保证整机的安全指标，易给运输造成安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器，适用于复式交分道岔尖轨部分的锁闭并反映尖轨的位置和状态。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器，包括动接点组、静接点组和接点座，还包括起动片架、固定板、动接点轴、支架、起动片、调整板、检查柱、拐臂、连接板、起动片轴和滚轮，所述起动片架固定连接于接点座中间位置，两个固定板对称设于接点座的两端，静接点组固定于固定板上，动接点轴对称穿在接点座的两端，并位于固定板的下方，拐臂与支架紧密连接在动接点轴上，动接点组固定在支架上，动接点轴朝起动片架的一侧连接调整板，连接板设于起动片架的两端，连接板与动接点轴通过调整板固定，起动片轴穿在起动片架两侧的轴座上，起动片紧密连接在起动片轴的两端，起动片与轴座之间设有调整板，起动片轴与连接板之间通过调整板固定，每个起动片上都设有滚轮，滚轮与起动片之间通过滚轮轴连接，动接点轴通过拐臂连接检查柱。进一步，所述起动片轴的轴心线与动接点轴的轴心线水平共线。保证起动片轴与动接点轴同轴。进一步，还包括拉簧，所述拉簧与支架之间通过拉簧接头连接。进一步，所述检查柱与拐臂通过销轴连接。进一步，所述拐臂为花键拐臂。进一步，所述起动片架上设有四个起动片，每个起动片轴上连接两个起动片，两个起动片关于轴座对称。进一步，所述固定板与接点座通过螺栓紧固连接。进一步，所述连接板与调整板之间通过螺栓固定，接点深度通过螺栓调节。本技术具有的优点和积极效果是：本开闭器的到位表示通过两组分别与两个表示杆连接的尖轨道岔的状态给出，当转辙机正常转换时，传动系统的动作机构将起动片上的滚轮抬起，将表示接点断开，动接点轴传动花键拐臂将检查柱向上抬起，此时，机内表示杆解锁。当转辙机转换到位时，紧固在同一花键轴上的一对起动片，需满足当转辙机内的两组动作板上的速动片均与起动片圆弧过渡后才能通过调整板将接点打入第二排或第三排接点，具有防过异步功能，提高了整机的安全性能。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A-A面剖视图；图3是图1中B-B面剖视图；图4是本技术的左视图；图5是所述接点座的结构示意图；图6是所述滚轮与动作板的连接示意图；图7是本技术的外观示意图；图8是本技术在给出表示过程中的动作原理图；图9是本技术在断开表示过程中的动作原理图；图中：1-动接点组；2-静接点组；3-接点座；4-起动片架；5-固定板；6-动接点轴；7-支架；8-起动片；9-调整板；10-检查柱；11-滚轮轴；12-滚轮；13-拐臂；14-连接板；15-起动片轴；16-接点罩；17-销轴；18-拉簧；19-拉簧接头；20-锁闭铁；23-轴座；24-动作板；25-速动片；26-压簧。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1～9所示，一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器，包括动接点组1、静接点组2、接点座3、起动片架4、固定板5、动接点轴6、支架7、起动片8、调整板9、检查柱10、拐臂13、连接板14、起动片轴15、拉簧18、锁闭铁20和滚轮12。拐臂13为花键拐臂，起动片轴15为花键轴。起动片架4固定连接于接点座3中间位置，两个固定板5对称设于接点座3的两端，静接点组2固定于固定板5上，每个固定板5上静接点组2均有两排，动接点轴6对称穿在接点座3的两端，并位于固定板5的下方，拐臂13与支架7紧密连接在动接点轴6上，动接点组1固定在支架7上，通过固定板5的斜面来限制支架7，以保证动接点组1打入二、三排静接点组2的深度。接点座3侧面对传动系统的动作机构在水平方向限位。动接点轴6朝起动片架4的一侧连接调整板9，连接板14设于起动片架4的两端，连接板14与动接点轴6通过调整板9固定，起动片轴15穿在起动片架4两侧的轴座23上。拉簧18与支架7之间通过拉簧接头19连接。一、四排静接点组2深度通过调整板9上的调整螺栓来调节。起动片架4上设有四个起动片8，每个起动片轴15上连接两个起动片8，两个起动片8关于轴座23对称。起动片8紧密连接在起动片轴15的两端，起动片8与轴座23之间设有调整板9，起动片轴15与连接板14之间通过调整板9固定，起动片轴15的轴心线与动接点轴6的轴心线水平共线，保证起动片轴15与动接点轴6同轴。通过连接板14将起动片8的旋转运动传递到支架7上。每个起动片8上都设有滚轮12，滚轮12与起动片8之间通过滚轮轴11连接，动接点轴6通过拐臂13连接检查柱10，检查柱10与拐臂13通过销轴17连接。将拐臂13的旋转运动传递给检查柱10的竖直方向直线运动。检查柱10用于检查、锁闭和解锁与第一尖轨、第三尖轨相连和与第二尖轨、第四尖轨相连的两组表示杆。道岔到位表示分别通过两对起动片8连接支架7给出，同时检查传动系统的动作机构，具有防过异步功能。固定板5通过螺栓紧固连接，接点深度通过螺栓调节。连接板14与调整板9之间通过螺栓固定。每个固定板5匹配一个接点罩16。图4中的锁闭铁20与其他部件的连接关系属于现有技术。本开闭器的到位表示通过两组分别与两个表示杆连接的尖轨道岔的状态给出，当转辙机正常转换时，传动系统的动作机构将起动片8上的滚轮12抬起，将表示接点断开，动接点轴6传动花键拐臂13将检查柱10向上抬起，此时，机内表示杆解锁。当转辙机转换到位时，紧固在同一花键轴上的一对起动片8，需满足当转辙机内的两组动作板24上的速动片25均与起动片8圆弧过渡后才能通过调整板9将接点打入第二排或第三排接点，具有防过异步功能，提高了整机的安全性能。动作过程：一、断开表示，如图8所示，动作顺序如下：动作板24左移→起动片8与速动片25圆弧相切→速动片25相对于动作板24右移并使压簧26压缩→滚轮12延动作板24斜面上升→起动片8逆时针旋转→动接点旋转断开表示当两个动作板24动作不是完全同步的时候，动作超前的动作板24可将起动片8抬起，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器，包括动接点组(1)、静接点组(2)和接点座(3)，其特征在于：还包括起动片架(4)、固定板(5)、动接点轴(6)、支架(7)、起动片(8)、调整板(9)、检查柱(10)、拐臂(13)、连接板(14)、起动片轴(15)和滚轮(12)，所述起动片架(4)固定连接于接点座(3)中间位置，两个固定板(5)对称设于接点座(3)的两端，静接点组(2)固定于固定板(5)上，动接点轴(6)对称穿在接点座(3)的两端，并位于固定板(5)的下方，拐臂(13)与支架(7)紧密连接在动接点轴(6)上，动接点组(1)固定在支架(7)上，动接点轴(6)朝起动片架(4)的一侧连接调整板(9)，连接板(14)设于起动片架(4)的两端，连接板(14)与动接点轴(6)通过调整板(9)固定，起动片轴(15)穿在起动片架(4)两侧的轴座(23)上，起动片(8)紧密连接在起动片轴(15)的两端，起动片(8)与轴座(23)之间设有调整板(9)，起动片轴(15)与连接板(14)之间通过调整板(9)固定，每个起动片(8)上都设有滚轮(12)，滚轮(12)与起动片(8)之间通过滚轮轴(11)连接，动接点轴(6)通过拐臂(13)连接检查柱(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种复式交分道岔双杆转辙机用自动开闭器，包括动接点组(1)、
静接点组(2)和接点座(3)，其特征在于：还包括起动片架(4)、固定
板(5)、动接点轴(6)、支架(7)、起动片(8)、调整板(9)、检查
柱(10)、拐臂(13)、连接板(14)、起动片轴(15)和滚轮(12)，所
述起动片架(4)固定连接于接点座(3)中间位置，两个固定板(5)对称
设于接点座(3)的两端，静接点组(2)固定于固定板(5)上，动接点轴
(6)对称穿在接点座(3)的两端，并位于固定板(5)的下方，拐臂(13)
与支架(7)紧密连接在动接点轴(6)上，动接点组(1)固定在支架(7)
上，动接点轴(6)朝起动片架(4)的一侧连接调整板(9)，连接板(14)
设于起动片架(4)的两端，连接板(14)与动接点轴(6)通过调整板(9)
固定，起动片轴(15)穿在起动片架(4)两侧的轴座(23)上，起动片(8)
紧密连接在起动片轴(15)的两端，起动片(8)与轴座(23)之间设有调
整板(9)，起动片轴(15)与连接板(14)之间通过调整板(9)固定，每
个起动片(8)上都设有滚轮(12)，滚轮(12)与起动片(8)之间通过滚
轮轴(11)连接，动接点轴(6)通过拐臂(13)连接检查柱(10)。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐博，朴盛斌，郭金贵，
申请(专利权)人：天津铁路信号有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津;12