【技术实现步骤摘要】
车载导航仪多媒体机芯安装结构
本技术涉及车载导航仪，尤其涉及一种车载导航仪多媒体机芯安装结构。
技术介绍
车载导航仪，是一种能够帮助汽车用户准确定位当前行车位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示、语音提示等多媒体方式引导汽车用户行至目的地的行车辅助设备，随着科学的进步，集准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航仪倍受人们的青睐，逐渐成为车上的基本装备。 现有的车载导航主要由面板、机箱以及多媒体机芯构成，在装配过程中，先将多媒体机芯装在机箱里，然后将面板与机箱通过面板支架相连在一起。但传统的多媒体机芯的安装方法是在多媒体机芯的前后两侧分别固定一片状支架，两支架的两端朝两支架相向的方向弯折形成连接段，然后通过螺钉将支架两端的连接段与机箱的两侧板固定，从而通过该支架将多媒体机芯与机箱固定连接。然而，采用这种方式进行装配，需要从机箱两侧进行安装螺钉，这就需要工人一手托着多媒体机芯，另一手进行螺钉装配，操作较为不便，并且在安装螺钉时要使连接板上的螺孔与机箱侧板上的螺孔正对，也给装配带来了极大的麻烦；造成装配速度慢，进而使得整个车载导航仪的生产效率降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的在于怎样解决现有车载导航仪的多媒体机箱安装不方便，装配效率低的问题，提供一种车载导航仪多媒体机芯安装结构，能够快速完成多媒体机芯与机箱的装配，从而提高车载导航仪的生产效率。 为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是这样的:一种车载导航仪多媒体机芯安装结构，包括机箱和多媒体机芯，所述机箱包括底板、两侧板、背板以及顶板，在多媒体...
【技术保护点】
一种车载导航仪多媒体机芯安装结构，包括机箱和多媒体机芯，所述机箱包括底板、两侧板、背板以及顶板，在多媒体机箱的前后两侧分别固定有一支架，支架的两端朝两支架相向的方向弯折形成弯折段，其特征在于：支架两端的弯折段与机箱的两侧板之间具有间隙；在支架两端的弯折段上方分别固定有一水平设置的连接板，所述连接板支架两弯折端相背离的一侧，在连接板上设有一连接螺孔；在机箱的两侧板上，对应两支架两端的连接板分别设有一水平设置的支撑板，在支撑板上设有固定螺孔；所述支架两端的连接板位于相对应的支撑板上，并通过螺钉将连接板与支撑板相连。
【技术特征摘要】
1.一种车载导航仪多媒体机芯安装结构,包括机箱和多媒体机芯,所述机箱包括底板、两侧板、背板以及顶板，在多媒体机箱的前后两侧分别固定有一支架，支架的两端朝两支架相向的方向弯折形成弯折段，其特征在于:支架两端的弯折段与机箱的两侧板之间具有间隙；在支架两端的弯折段上方分别固定有一水平设置的连接板，所述连接板支架两弯折端相背离的一侧，在连接板上设有一连接螺孔；在机箱的两侧板上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：易春华，
申请(专利权)人：重庆金宏汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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