一种带有求救功能的汽车前照灯,所述汽车前照灯包括壳体、设于所述壳体内的前照灯透镜和与所述前照灯透镜配合的前照灯光源,所述壳体内于所述前照灯透镜前方设有信号发生装置,所述壳体内设有用于容置信号发生装置的凹槽,所述凹槽内设有伸缩装置,所述伸缩装置与信号发生装置连接;所述信号发生装置包括两端相通的圆柱形外壳,所述圆柱形外壳内设有按照光路方向依次包括第一成像透镜、第二成像透镜、第三成像透镜、第四成像透镜,所述第一成像透镜与第二成像透镜之间设有求救信号图案板。本实用新型专利技术汽车前照灯不仅具有照明的功能,而且具备求救信号发射的功能。汽车前照灯不仅具有照明的功能,而且具备求救信号发射的功能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车前照灯,尤其是带有求救功能的汽车前照灯。
技术介绍
又叫前大灯,装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分。由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全,因此世界各国交通管理部门多以法律形式规定了其照明标准。现有的汽车前照灯一般只有照明的功能,其功能单一,如何开发汽车前照灯的附加功能也是值得研究的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种带有求救功能的汽车前照灯,汽车前照灯不仅具有照明的功能,而且具备求救信号发射的功能。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种带有求救功能的汽车前照灯,所述汽车前照灯包括壳体、设于所述壳体内的前照灯透镜和与所述前照灯透镜配合的前照灯光源,所述壳体内于所述前照灯透镜前方设有信号发生装置,所述壳体内设有用于容置信号发生装置的凹槽,所述凹槽内设有伸缩装置,所述伸缩装置与信号发生装置连接;所述信号发生装置包括两端相通的圆柱形外壳,所述圆柱形外壳内设有按照光路方向依次包括第一成像透镜、第二成像透镜、第三成像透镜、第四成像透镜,所述第一成像透镜与第二成像透镜之间设有求救信号图案板。本技术汽车前照灯不仅具有照明的功能,而且具备求救信号发射的功能。一般情况下,信号发生装置收藏在汽车前照灯壳体的凹槽内,这样一来,信号发生装置不会遮挡前照灯的出光,前照灯可以发挥正常的照明功能;当汽车发生故障,或者有其他意外发生时,可以启动伸缩装置,伸缩装置将信号发生装置举起并露出凹槽外,此时前照灯直接照射在信号发生装置的入射面上,借助前照灯光源的光线照射,可以将信号发生装置内的求救信号图案板上的图案通过放大并照射出来,那么就可以地上打出清晰的求救信号光斑,用于对外界发出求救信号,这种光斑求救信号在晚上效果更加明显。另外,信号发生装置内的求救信号图案板可以进行更换,更换不同的图案板具有不同的效果,如欢迎字样的图案板,那么汽车前照灯就可以打出欢迎字样的光斑。作为改进,所述第一成像透镜与第二成像透镜之间设有安装座,所述求救信号图案板固定在所述安装座上,所述圆柱形外壳上设有缺口,所述安装座上设有安装耳,所示安装耳通过所述缺口伸出所述圆柱形外壳外。通过安装耳即可将整个安装座连通求救信号图案板从圆柱形外壳的缺口处抽出并进行更换。作为改进,所述圆柱形外壳内壁设有用于安装固定所述第一成像透镜、第二成像透镜、第三成像透镜、第四成像透镜的环形凹槽。作为改进,所述圆柱形外壳由上壳和下壳盖合组成,方便拆装圆柱形外壳。作为改进,所述前照灯壳体内设有雷达探测器,所述雷达探测器与控制器连接,所述控制器与前照灯光源连接。前照灯还有前方障碍物的探测功能,当前方一定距离探测到障碍物时,控制器控制前照灯切换远近光,以作警示。作为改进,所述伸缩装置为气缸或电机与涡轮蜗杆的组合。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:一般情况下,信号发生装置收藏在汽车前照灯壳体的凹槽内,信号发生装置不会遮挡前照灯的出光,前照灯可以发挥正常的照明功能;当汽车发生故障,可以启动伸缩装置,伸缩装置将信号发生装置举起并露出凹槽外,借助前照灯光源的光线照射,可以将信号发生装置内的求救信号图案板上的图案通过放大并照射出来,用于对外界发出求救信号。附图说明图1为本信号发生装置与汽车前照灯配合的示意图。图2为信号发生装置结构示意图。图3为信号发生装置分解视图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种带有求救功能的汽车前照灯,所述汽车前照灯包括壳体2、设于所述壳体2内的前照灯透镜和与所述前照灯透镜配合的前照灯光源3。所述壳体2内于所述前照灯透镜前方设有信号发生装置1,所述壳体2内设有用于容置信号发生装置1的凹槽4,所述凹槽4内设有伸缩装置5,所述伸缩装置5与信号发生装置1连接。如图2、3所示,所述伸缩装置5为气缸或电机与涡轮蜗杆的组合,伸缩装置5可以将信号发生装置1进行举升。所述信号发生装置1包括两端相通的圆柱形外壳6,所述圆柱形外壳6内设有按照光路方向依次包括第一成像透镜8、第二成像透镜11、第三成像透镜12、第四成像透镜13,所述第一成像透镜8与第二成像透镜11之间设有安装座9,所述安装座9上设有求救信号图案板10;所述圆柱形外壳6上设有缺口64,所述安装座9上设有安装耳7,所示安装耳7通过所述缺口64伸出所述圆柱形外壳6外;所述圆柱形外壳6内壁设有用于安装固定所述第一成像透镜8、第二成像透镜11、第三成像透镜12、第四成像透镜13的环形凹槽63;所述圆柱形外壳6由上壳61和下壳62盖合组成。所述前照灯壳体2内设有雷达探测器,所述雷达探测器与控制器连接,所述控制器与前照灯光源连接。前照灯还有前方障碍物的探测功能,当前方一定距离探测到障碍物时,控制器控制前照灯切换远近光,以作警示。本技术汽车前照灯不仅具有照明的功能,而且具备求救信号发射的功能。一般情况下,信号发生装置1收藏在汽车前照灯壳体2的凹槽4内,这样一来,信号发生装置1不会遮挡前照灯的出光,前照灯可以发挥正常的照明功能;当汽车发生故障,或者有其他意外发生时,可以启动伸缩装置5,伸缩装置5将信号发生装置1举起并露出凹槽4外,此时前照灯直接照射在信号发生装置1的入射面上,借助前照灯光源的光线照射,可以将信号发生装置1内的求救信号图案板10上的图案(如SOS)通过放大并照射出来,那么就可以地上打出清晰的求救信号光斑,用于对外界发出求救信号,这种光斑求救信号在晚上效果更加明显。另外,信号发生装置1内的求救信号图案板10可以进行更换,更换不同的图案板具有不同的效果,如欢迎字样的图案板,那么汽车前照灯就可以打出欢迎字样的光斑。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有求救功能的汽车前照灯,其特征在于:所述汽车前照灯包括壳体、设于所述壳体内的前照灯透镜和与所述前照灯透镜配合的前照灯光源,所述壳体内于所述前照灯透镜前方设有信号发生装置,所述壳体内设有用于容置信号发生装置的凹槽,所述凹槽内设有伸缩装置,所述伸缩装置与信号发生装置连接;所述信号发生装置包括两端相通的圆柱形外壳,所述圆柱形外壳内设有按照光路方向依次包括第一成像透镜、第二成像透镜、第三成像透镜、第四成像透镜,所述第一成像透镜与第二成像透镜之间设有求救信号图案板。
【技术特征摘要】
1.一种带有求救功能的汽车前照灯,其特征在于:所述汽车前照灯包括壳体、设于所述壳体内的前照灯透镜和与所述前照灯透镜配合的前照灯光源,所述壳体内于所述前照灯透镜前方设有信号发生装置,所述壳体内设有用于容置信号发生装置的凹槽,所述凹槽内设有伸缩装置,所述伸缩装置与信号发生装置连接;所述信号发生装置包括两端相通的圆柱形外壳,所述圆柱形外壳内设有按照光路方向依次包括第一成像透镜、第二成像透镜、第三成像透镜、第四成像透镜,所述第一成像透镜与第二成像透镜之间设有求救信号图案板。
2.根据权利要求1所述的一种带有求救功能的汽车前照灯,其特征在于:所述第一成像透镜与第二成像透镜之间设有安装座,所述求救信号图案板固定在所述安装座上,所述圆柱形外壳上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈焕杰,
申请(专利权)人:广州市雷腾照明科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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