【技术实现步骤摘要】
本技术涉及易拆装的机箱档板。
技术介绍
现有的机箱档板要么要拆下面板进而把大挡板卸下来,要么要用双手进行拆装,而且不论哪种方式,拆装时大挡板都易掉在地上,当用户大量装机时,相当耗时耗力严重影响安装效率。
技术实现思路
本技术旨在克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、用一只手即可实现档板拆装的易拆装的机箱档板。按照本技术提供的易拆装的机箱档板,包括档板,所述档板的左右两侧分别设有一可与机箱面板相应侧卡合的可伸缩卡件,该可伸缩卡件包括一伸出档板外侧的扣板和与扣板相连的设置在档板内侧的卡舌,所述档板的左右两侧分别设有一个供扣板伸出的通孔,该通孔左右的距离与卡舌伸出档板的距离相当,所述卡舌伸出档板与机箱面板相应侧进行卡合,所述档板内侧的两侧分别设有迫使相应侧卡舌保持卡合状态的弹性元件,所述弹性元件为两个弹臂,两个弹臂分布在卡舌上下两侧,每个弹臂呈圆弧状,每个弹臂的一端与卡舌的末端连接,每个弹臂的另一端固定在档板的内侧壁上。本实于用新型还有以下附加技术特征:所述档板的左右两侧分别设有一个左右方向的导向槽,所述卡舌设置在该导向槽内并可沿导向槽左右方向移动。所述档板的左右两侧分别向内成形有凹陷部分,所述扣板从该凹陷部分伸出,所述通孔成形在该凹陷部分上。按照本技术提供的易拆装的机箱档板,相对现有技术具有如下优点:本技术结构简单,在使用中用一只手即可实现档板的拆装,使用非常方便。 ...
【技术保护点】
易拆装的机箱档板,包括档板(1),其特征在于所述档板的左右两侧分别设有一可与机箱面板相应侧卡合的可伸缩卡件,该可伸缩卡件包括一伸出档板外侧的扣板(2)和与扣板相连的设置在档板内侧的卡舌(3),所述档板的左右两侧分别设有一个供扣板伸出的通孔(11),该通孔左右的距离与卡舌伸出档板的距离相当,所述卡舌伸出档板与机箱面板相应侧进行卡合,所述档板内侧的两侧分别设有迫使相应侧卡舌保持卡合状态的弹性元件,所述弹性元件为两个弹臂(4),两个弹臂分布在卡舌上下两侧,每个弹臂呈圆弧状,每个弹臂的一端与卡舌的末端连接,每个弹臂的另一端固定在档板的内侧壁上。
【技术特征摘要】
1.易拆装的机箱档板,包括档板(1),其特征在于所述档板的
左右两侧分别设有一可与机箱面板相应侧卡合的可伸缩卡件,该可伸
缩卡件包括一伸出档板外侧的扣板(2)和与扣板相连的设置在档板
内侧的卡舌(3),所述档板的左右两侧分别设有一个供扣板伸出的通
孔(11),该通孔左右的距离与卡舌伸出档板的距离相当,所述卡舌
伸出档板与机箱面板相应侧进行卡合,所述档板内侧的两侧分别设有
迫使相应侧卡舌保持卡合状态的弹性元件,所述弹性元件为两个弹臂
(4),两个弹臂分布在卡舌...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴少雄,
申请(专利权)人:广州澳捷科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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