【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动三轮车，特别是一种防弯腰、挡风板座箱板可拆卸且座箱板侧翻的电动三轮车。
技术介绍
现有的电动山轮车的手刹都是在座位下的脚踏板处，驾驶员在拉起手刹的时候需要弯腰，使用非常的不便，而且现有的电动三轮的挡风板和座箱板都是固定安装的，其颜色和造型不能换，也就是说买过电动车后，不能根据自己的喜好更换挡风板和座箱板的颜色，不能满足客户的多方面需求。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种防弯腰、挡风板座箱板可拆卸且座厢板侧翻的电动三轮车，有效的解决了现市场上的电动三轮车挡风板和座箱板不可换、拉动手刹需要弯腰不方便的问题。其解决方案是，包括三轮车本体、手刹装置、置于三轮车本体前端的挡风板、置于三轮车本体上的座箱，挡风板可拆卸的固定在三轮车本体上，座箱由座箱骨架和座箱骨架的前后左右侧面的挡板构成，座箱的左右挡板和前挡板可拆卸安装在座箱骨架上，座箱骨架的上端右侧边上经铰链转动固定有座板，手刹装置的手刹操纵杆固定在座板上侧面的右端。本技术不仅可以方便的更换挡风板和座箱板，更换其不同的样式，而且拉动手刹时不用弯腰，降低了驾驶员的疲劳感，方便实用。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术中车厢骨架立体图。图3为本技术车厢立体图。图4为本技术车厢、座板和手刹操纵杆的连接立体图。图5为本技术车厢上的座板打开状态的立体图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图5给出，本技术包括...
【技术保护点】
一种防弯腰、挡风板座箱板可拆卸且座箱板侧翻的电动三轮车，包括三轮车本体（1）、手刹装置、置于三轮车本体（1）前端的挡风板（2）、置于三轮车本体（1）上的座箱（3），其特征在于，挡风板（2）可拆卸的固定在三轮车本体（1）上，座箱（3）由座箱骨架（301）和座箱骨架（301）的前后左右侧面的挡板（302）构成，座箱（3）的左右挡板和前挡板（302）可拆卸安装在座箱骨架（301）上，座箱骨架（301）的上端右侧边上经铰链转动固定有座板（4），手刹装置的手刹操纵杆（5）固定在座板（4）上侧面的右端。
【技术特征摘要】
1.一种防弯腰、挡风板座箱板可拆卸且座箱板侧翻的电动三轮车，包括三轮车本体（1）、手刹装置、置于三轮车本体（1）前端的挡风板（2）、置于三轮车本体（1）上的座箱（3），其特征在于，挡风板（2）可拆卸的固定在三轮车本体（1）上，座箱（3）由座箱骨架（301）和座箱骨架（301）的前后左右侧面的挡板（302）构成，座箱（3）的左右挡板和前挡板（302）可拆卸安装在座箱骨架（301）上，座箱骨架（301）的上端右侧边上经铰链转动固定有座板（4），手刹装置的手刹操纵杆（5）固定在座板（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：周留永，
申请(专利权)人：河南信德昌电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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