【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件，尤其涉及一种分离式变速挡杆。技术背景随着经济的发展及人民生活水平的提高，汽车的保有量也不断上升，作为 比较昂贵的消费品，人们对汽车的安全也比较动心，在防盗设备上也花费了大 量的金钱，相应也加重了自己的负担。
技术实现思路
本技术的目的是提供防盗效果较好且经济实惠的分离式变速挡杆。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案 一种分离式变速挡杆， 包括手把和杆体，所述的杆体由固定杆和活动杆组成，活动杆的一端和固定杆 通过凹凸结构相连，活动杆另一端与手把固连。固定杆上有凹槽，活动杆的一端有与固定杆上凹槽相配的凸起。凹槽的形状为X形。凹槽的形状为C形。这种分离式变速挡杆，其杆体由可分离的固定杆与活动杆组成，当司机停 车离开时，可取走与手把相连的活动杆，即使有人强行启动了发动机，也会由 于无法挂档，而不能顺利开动汽车，从而具有较好的防盗效果。并且这种分离 式变速挡杆，容易制造，费用也不高，比较经济实惠。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A-A向视图。图3为另一种凹凸结构的截面示意图。具体实施方式如图1所示的分离式变速挡杆，包括手把3和杆体，杆体由固定杆1和活 动杆2组成，活动杆2的一端和固定杆1通过凹凸结构相连，活动杆2另一端 与手把3固连。如图2所示，在实际制作时，固定杆1上有X形凹槽，活动杆2的一端有 与固定杆上凹槽相配的凸起。当然也可以反过来。为了有更好的防盗效果，凹槽的形状可以多种多样，既可以是规则的形状， 也可以是不规则的形状，比如图2所示的X形，或者图3所示的C形等等。权利要求1、一种分离式变速挡杆，包括手把和杆体，其特征在...
【技术保护点】
一种分离式变速挡杆，包括手把和杆体，其特征在于：所述的杆体由固定杆和活动杆组成，活动杆的一端和固定杆通过凹凸结构相连，活动杆另一端与手把固连。
【技术特征摘要】
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