【技术实现步骤摘要】
一种智能一体化混凝土湿喷台车
本技术涉及一种混凝土湿喷台车,特别涉及隧道混凝土喷射,属于混凝土湿喷
。
技术介绍
目前国内隧道及地下人防工程湿喷混凝土主要采用人工喷射。人工喷浆时,劳动强度非常大,回弹造成的飞沙走石使工人不敢抬头睁眼,致使无法保持喷枪与受喷面垂直,也无法使喷枪口与受喷面保持最佳距离,工作环境恶劣。喷射过程中不仅混凝土的回弹率高(30?50% ),浪费材料,而且混凝土结构疏密不一,不能保证喷层的质量。 另外,对大断面隧道,人工喷浆需要搭脚手架,影响施工进度,带来安全隐患,且费工费料。而且,由于施工现场的粉尘浓度严重超标,这会对工人的健康带来严重的危害,很有可能会导致矽肺病的产生。同时也有少数使用国外引进的设备,这些产品的特点是配套比较完善,但操作较复杂,价格昂贵。对操作工要求非常高,需要经过长时间的培训,设备后期的维修维护费用高,难度大,难以推广应用。目前国内也开发了一些湿喷台车,但这些台车的共同特点要么是仿制国外的设备,要么是借用其他设备底盘或臂架改制而成,改制型台车臂架关节少,操控难度大,很难达到隧道湿喷的工艺要求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷,本技术提供了全新设计的功能型底盘和臂架系统,操作简单、动作灵活、喷射均匀无死角的智能一体化混凝土湿喷台车。 本技术是通过如下技术方案来实现的: 一种智能一体化混凝土湿喷台车,包括设有行走系统的底盘,所述底盘上安装有喷射机械手、混凝土泵送系统、速凝剂添加系统、空气压缩机、电控柜、驾驶室,所述驾驶室设在底盘的中部,所述混凝土泵送系统通过输 ...
【技术保护点】
一种智能一体化混凝土湿喷台车,包括设有行走系统(6)的底盘,所述底盘上安装有喷射机械手(3)、混凝土泵送系统(1)、速凝剂添加系统(12)、空气压缩机(10)、电控柜、驾驶室(4),所述驾驶室设在底盘的中部,所述混凝土泵送系统通过输送管与所述喷头连接,所述空气压缩机通过输气管与所述喷头连接,所述速凝剂添加系统(12)通过输送管与所述喷头连接,其特征是:所述喷射机械手(3)上设有带动喷头实现二级回转、二级仰俯、二级伸缩、二级摆动的臂架,所述驾驶室(4)内通过设置回转支撑实现180度旋转。
【技术特征摘要】
1.一种智能一体化混凝土湿喷台车,包括设有行走系统(6)的底盘,所述底盘上安装有喷射机械手(3)、混凝土泵送系统(1)、速凝剂添加系统(12)、空气压缩机(10)、电控柜、驾驶室(4),所述驾驶室设在底盘的中部,所述混凝土泵送系统通过输送管与所述喷头连接,所述空气压缩机通过输气管与所述喷头连接,所述速凝剂添加系统(12)通过输送管与所述喷头连接,其特征是:所述喷射机械手(3)上设有带动喷头实现二级回转、二级仰俯、二级伸缩、二级摆动的臂架,所述驾驶室(4)内通过设置回转支撑实现180度旋转。2.根据权利要求1所述的智能一体化混凝土湿喷台车,其特征是:所述臂架包括大臂(13)和小臂(14),大臂(13)和小臂(14)均为伸缩式结构,大臂(13)和小臂(14)之间设有沿大臂360度回转的转动部件及动力装置,所述大臂(13)和小臂(14)之间还设有小臂14沿大臂90度仰俯摆动的仰俯部件及动力装置,所述底盘上设有大臂沿底盘240度摆动的摆动台及动力装置,底盘上还设有大臂(+60-30)度仰俯摆动的仰俯部件及动力装置。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:孙胜喜,王爱平,赵宇,孙成芳,邵双修,杜玉强,赵春杰,林定权,陈春,郭玉鹏,
申请(专利权)人:安徽佳乐建设机械有限公司,中铁十局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。