车辆导航器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆导航器，包括导航器面板，在导航器面板上开设有安装槽，功能按键通过安装槽安装在所述导航器面板上，安装槽包括开设于导航器面板上的插设槽、防错槽和导向槽；功能按键包括按压面板，按压面板的边缘朝向导航器面板的方向延伸有四个侧壁，按压面板的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽，在矩形凹槽的右上角设置有一与防错槽匹配的防错柱，在矩形凹槽的左下角设置有与导向槽导向配合的导向柱，在按压面板的内表面上设有与所述插设槽配合的插设部，插设部由四个壁围合而成，在插设部的第一壁和与其相对的第二壁上还分别开设有第一限位孔和第二限位孔，第一限位孔与第二限位孔分别与第一凸起和第二凸起限位配合。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆导航器。
技术介绍
车辆导航器的按键包括有音量按键、开关按键、上一曲/下一曲按键、快进/倒退按键、播放暂停按键等等功能按键，在车辆导航器出厂时，需要将这些按键装在车辆导航器的面板上。而工人们在对这些按键进行安装时，可能因为各种原因，需要非常快速的将按键安装在面板上，而现有的技术中，并未设置防错安装，有时候工人们将按键方向按键错时，有可能在错的安装方向上，按键的形状与安装槽的形状不匹配，如果工人们安装时的力度过大，有可能损坏按键，导致按键报废，浪费了原材料。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：提供了一种车辆导航器，安的功能按键不会错装在安装槽上，保护了功能按键、减少了按键的报废率。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种车辆导航器，包括导航器面板、嵌设于导航器面板上的液晶显示屏、音量调节按钮，在导航器面板上开设有安装槽，功能按键通过安装槽安装在所述导航器面板上，其特征在于：所述安装槽包括开设于导航器面板上的插设槽，所述插设槽呈矩形，它包括槽底和四个槽壁，在所述插设槽的第一槽壁和与其相对的第二槽壁的内壁上分别开设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分别具有圆弧度，所述安装槽还包括开设于导航器面板上且位于所述插设槽左上角的防错槽，所述防错槽包括四个子槽，四个子槽的第一端相互连通，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子槽相互垂直，每两个相对的子槽呈180度角，所述防错槽和插设槽的深度相同；所述功能按键包括按压面板，所述按压面板的边缘朝向导航器面板的方向延伸有四个侧壁，所述按压面板的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角设置有一与所述防错槽匹配的防错柱，所述防错柱的一端接于所述矩形凹槽，另一端朝向所述防错槽的方向延伸，所述防错柱包括四个子柱，四个子柱的第一端相接，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子柱相互垂直，每两个相对的子柱呈180度角，在所述按压面板的内表面上设有与所述插设槽配合的插设部，所述插设部由四个壁围合而成，在所述插设部的第一壁和与其相对的第二壁上还分别开设有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔与第二限位孔分别与第一凸起和第二凸起限位配合。进一步的，还包括开设于按压面板的上侧壁朝向下侧壁的一面且开口槽下的第一导向滑槽以及开设于按压面板的下侧壁朝向上侧壁的一面且开口朝上的第二导向滑槽；在所述导航器面板的相应位置处还开设有分别与第一导向滑槽和第二导向滑槽导向配合的第一导向滑柱和第二导向滑柱。进一步的，所述按压面板呈倾斜状，它的上端部逐渐朝里上方倾斜，下端部逐渐朝外下方倾斜。本技术的车辆导航器，由于在导航器面板上设置了插设插、防错槽和导向槽，它们独立的设置在导航器面板上，能够预防工人们将功能按键安错，从而降低了按键的报废率，节约了原材料，降低了生产成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是车辆导航器一实施例的结构示意图。图2是车辆导航器一实施例中防错槽的结构示意图。图3是车辆导航器一实施例中的功能按键的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如：本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本技术的教导。另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本技术的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。当在本说明书中使用术语“包括”和 / 或“包括有”时，这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和 / 或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和 / 或其群组的存在和 / 或附加。关于实施例：请参见图1至图3，本实施例的车辆导航器包括导航器面板1、嵌设于导航器面板1上的液晶显示屏2、音量调节按钮3，在导航器面板1上开设有安装槽4，所述功能按键5通过安装槽4安装在所述导航器面板1上。具体地：所述安装槽4包括开设于导航器面板1上的插设槽41，所述插设槽41呈矩形，它包括槽底和四个槽壁。所述安装槽4还包括开设于导航器面板1上且位于所述插设槽41左上角的防错槽42；所述安装槽4还包括开设于导航器面板1上且位于所述插设槽41的右下角的导向槽43；所述防错槽42、导向槽43和插设槽41的深度相同。其中：所述防错槽42呈十字形槽，它包括四个子槽421，四个子槽421的第一端相互连通，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子槽421相互垂直，每两个相对的子槽421呈180度。在所述插设槽41的第一槽壁411和与其相对的第二槽壁412的内壁上分别设有第一凸起4111和第二凸起4121，所述凸起的凸出面具有一定圆弧度。所述功能按键5包括按压面板51，所述按压面板51的边缘朝向导航器面板1的方向延伸有四个侧壁，所述按压面板51的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽52。在所述矩形凹槽52的右上角设置有一与所述防错槽42匹配的防错柱53，所述防错柱53的一端接于所述矩形凹槽52，另一端朝向所述防错槽42的方向延伸，所述防错柱53为十字形防错柱53，与所述防错槽42匹配的，它包括四个子柱531，四个子柱531的第一端相接，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子柱531相互垂直，每两个相对的子柱531呈180度。在所述矩形凹槽52的左下角设置有与所述导向槽43配合的导向柱54，所述导向柱54为圆形柱，所述导向柱54的一端与矩形凹槽52相接，另一端朝向导向槽43的方向延伸，以与所述导向槽43导向配合。本实施例中，所述按压面板51呈倾斜状，它的上端部逐渐朝里上方倾斜、下端部逐渐朝外下方倾斜。这样设置的好处在于可以使按压面板51与导航器面板1以及安装槽4更好的贴合。本实施例中，按压面板51的上侧壁的里端面以及左、右侧壁的上端的里端面形成比下侧壁的里端面和左、右侧壁的下端部的里端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆导航器，包括导航器面板、嵌设于导航器面板上的液晶显示屏、音量调节按钮，在导航器面板上开设有安装槽，功能按键通过安装槽安装在所述导航器面板上，其特征在于：所述安装槽包括开设于导航器面板上的插设槽，所述插设槽呈矩形，它包括槽底和四个槽壁，在所述插设槽的第一槽壁和与其相对的第二槽壁的内壁上分别开设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分别具有圆弧度，所述安装槽还包括开设于导航器面板上且位于所述插设槽左上角的防错槽，所述防错槽包括四个子槽，四个子槽的第一端相互连通，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子槽相互垂直，每两个相对的子槽呈180度角，所述防错槽和插设槽的深度相同；所述功能按键包括按压面板，所述按压面板的边缘朝向导航器面板的方向延伸有四个侧壁，所述按压面板的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角设置有一与所述防错槽匹配的防错柱，所述防错柱的一端接于所述矩形凹槽，另一端朝向所述防错槽的方向延伸，所述防错柱包括四个子柱，四个子柱的第一端相接，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子柱相互垂直，每两个相对的子柱呈180度角，在所述按压面板的内表面上设有与所述插设槽配合的插设部，所述插设部由四个壁围合而成，在所述插设部的第一壁和与其相对的第二壁上还分别开设有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔与第二限位孔分别与第一凸起和第二凸起限位配合。...

【技术特征摘要】
1.一种车辆导航器，包括导航器面板、嵌设于导航器面板上的液晶显示屏、音量调节按钮，在导航器面板上开设有安装槽，功能按键通过安装槽安装在所述导航器面板上，其特征在于：所述安装槽包括开设于导航器面板上的插设槽，所述插设槽呈矩形，它包括槽底和四个槽壁，在所述插设槽的第一槽壁和与其相对的第二槽壁的内壁上分别开设有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分别具有圆弧度，所述安装槽还包括开设于导航器面板上且位于所述插设槽左上角的防错槽，所述防错槽包括四个子槽，四个子槽的第一端相互连通，第二端呈辐射状向外延伸，每两个相邻的子槽相互垂直，每两个相对的子槽呈180度角，所述防错槽和插设槽的深度相同；
所述功能按键包括按压面板，所述按压面板的边缘朝向导航器面板的方向延伸有四个侧壁，所述按压面板的内表面以及四个侧壁形成一内凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角设置有一与所述防错槽匹配的防错柱，所述防错柱的一端接于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：易春华，
申请(专利权)人：重庆金宏汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85