【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行车安全保护装置,主要用于机动车辆行驶中与行人以及物体或车辆碰撞时的安全防护。中国专利申请87204965号公开了一种汽车撞人安全装置。该装置的工作原理是:驾驶员看到险情并刹车踩到底时,车前的缓冲机构立即推出一米左右距离,当行人碰到后,缓冲机构再进行旋转将行人拨到前进方向的一侧而脱险。此种装置只有在险情距离较远时启动才有效,不能在瞬间起到保安作用。并且在车速较高时将人推离车前方,不可避免地要推跌撞击致伤行人。本技术的目的在于弥补上述现有技术的不足,提供的一种保护装置不仅能够在撞击时确保人的生命安全,而且也可减轻甚至完全避免撞击致伤行人,以保障行人及车辆的安全。本技术采用了该种技术方案:该装置包括一贮气罐、气囊和控制阀。所说的气囊安装于车辆前部下侧,气囊与贮气罐之间有管道连通,所说的控制阀安装在管道上用于控制气囊的充气。此外,所说的控制阀还与驾驶室中的刹车装置联动。以便在紧急刹车制动的同时启动该保护装置。以下结合附图所示的实施例进一步说明。附图是该安全装置装于车辆上的示意图。由图可知,该装置有一贮气罐3,罐中贮有压缩空气。该罐用管道与气囊4连通,管道上装有控制阀2。打开该阀即可使贮气罐中的压缩空气进入气囊4。该气囊安装于车辆前部的下侧,本实施例中装于底盘-->下。气囊可用橡胶或橡塑材料或聚氨酯材料制成。为增加牢固程度,气囊外面可用尼龙或其它纤维织物作为保护层。也可把这些材料与橡胶一起制成复合件。由于气囊在未充气前的体积很小,可以完全收缩在车辆内侧。在充入气体后气囊即如附图所示向车前伸出。它的宽度应与车体宽度相当,以保证其使用效果。气囊的截面形状 ...
【技术保护点】
一种车辆碰撞安全装置,该装置中的控制阀2与车辆驾驶室中的刹车装置联,其特征在于该装置还包括一贮气罐3和气囊4,贮气罐3与气囊4用管道连通,控制阀安装在管道上。
【技术特征摘要】
1、一种车辆碰撞安全装置,该装置中的控制阀2与车辆驾驶室中的刹车装置联动,其特征在于该装置还包括一贮气罐3和气囊4,贮气罐3与气囊4用管道连通,控制阀安装在管道上。2、按权利要求1所述的车辆碰撞安全装置,其特征在...
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