一种轴制造技术

本实用新型专利技术涉及传动零件技术领域，具体公开了一种轴，包括轴芯和轴体，轴体套接在轴芯上；轴芯上从一端至另一端依次设有加油盘、传动盘、密封盘和限位盘，轴芯上还设有贯通加油盘、传动盘、密封盘和限位盘的凹槽，加油盘端部的中心设有加油孔，通过所述的加油孔将加油盘端部和凹槽底部相连通；轴体外侧面设有至少两个长方形凸起物，轴体内部设有与加油盘相应的通孔，与传动盘相应的第一圆台和与密封盘相应的第二圆台；通孔、第一圆台和第二圆台上均设有与所述的凹槽的凸起物；通孔内的凸起物与凹槽之间为过隙配合，第一圆台和第二圆台内的凸起物与凹槽之间为间隙配合。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动零件
，具体涉及了一种轴。
技术介绍
现有的轴在承载齿轮传动扭矩时，主要依靠固定螺钉和轴上的螺孔来起固定作用的，但是在传动扭矩中，为了保证齿轮内表面与轴外表面的角速度一致，所有的力都会集中在螺钉的某一点上，时间久了，螺钉与轴上的螺孔之间配合就会出现缝隙，在传动扭矩时，齿轮就会比轴滞后一点转动，且齿轮沿转动方向发生晃动，影响了传动扭矩的准确性。现有的轴都是由一个整体加个而成的，散热能力不足，易出现过热疲劳损失的情况，并且上润滑油时，需要将两端拆开，比较麻烦，给工作人员增加了工作强度，影响了生产效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，我们提出了一种轴，其目的：齿轮与轴之间固定牢固，加润滑油方便，散热效果好。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种轴，包括轴芯和轴体，轴体套接在轴芯上；轴芯上从一端至另一端依次设有加油盘、传动盘、密封盘和限位盘，轴芯上还设有贯通加油盘、传动盘、密封盘和限位盘的凹槽，加油盘端部的中心设有加油孔，通过所述的加油孔将加油盘端部和凹槽底部相连通；轴体外侧面设有至少两个长方形凸起物，轴体内部设有与加油盘相应的通孔，与传动盘相应的第一圆台和与密封盘相应的第二圆台；通孔、第一圆台和第二圆台上均设有与所述的凹槽的凸起物；通孔内的凸起物与凹槽之间为过隙配合，第一圆台和第二圆台内的凸起物与凹槽之间为间隙配合。优选的，所述的长方形凸起物为八个，长方形凸起物的长度与轴体的长度相等。通过上述技术方案，轴体外侧面设有至少两个长方形凸起物，增强了齿轮与轴之间的配合，即使螺钉松动的情况下，齿轮也不会沿传动方向与轴发生晃动，并且增大了轴体的表面积，增加了散热速度；加油孔将加油盘端部和凹槽底部相连通，通孔内的凸起物与凹槽之间为过隙配合，第一圆台和第二圆台内的凸起物与凹槽之间为间隙配合，由此形成了一个送油通道，加润滑油时，对该轴的一端加润滑油即可，润滑油会沿着所述的送油通道传送至另一端；该轴是由轴体和轴芯两部分组合而成的，且第一圆台和第二圆台内的凸起物与凹槽之间为间隙配合，进一步增加了散热速度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所公开的一种轴的轴芯的主视示意图；图2为本技术所公开的一种轴的轴芯的右视示意图；图3为本技术所公开的一种轴的轴体的主视示意图；图4为本技术所公开的一种轴的轴体的左视示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称：1.轴芯 11.加油盘 12.传动盘 13.密封盘 14.限位盘 15.加油孔16.凹槽 2.轴体 21.长方形凸起物 22.通孔 23.第一圆台 24.第二圆台 25.凸起物。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合示意图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1、图2、图3和图4所示，一种轴，包括轴芯1和轴体2，轴体2套接在轴芯1上。轴芯1上从一端至另一端依次设有加油盘11、传动盘12、密封盘13和限位盘14，轴芯1上还设有贯通加油盘11、传动盘12、密封盘13和限位盘14的凹槽16，加油盘11端部的中心设有加油孔15，通过所述的加油孔15将加油盘11端部和凹槽16底部相连通。 轴体2外侧面设有八个长方形凸起物21，长方形凸起物21的长度与轴体2的长度相等，增强了齿轮与轴之间的配合，即使螺钉松动的情况下，齿轮也不会沿传动方向与轴发生晃动，并且增大了轴体的表面积，增加了散热速度。轴体2内部设有与加油盘11相应的通孔22，与传动盘12相应的第一圆台23和与密封盘13相应的第二圆台24，通孔22、第一圆台23和第二圆台24上均设有与所述的凹槽16的凸起物25。通孔22内的凸起物25与凹槽16之间为过隙配合，第一圆台23和第二圆台24内的凸起物25与凹槽16之间为间隙配合。轴芯1上还设有贯通加油盘11、传动盘12、密封盘13和限位盘14的凹槽16，加油孔15将加油盘11端部和凹槽16底部相连通，通孔22内的凸起物25与凹槽16之间为过隙配合，第一圆台23和第二圆台24内的凸起物25与凹槽16之间为间隙配合，由此形成了一个送油通道， 加润滑油时，对该轴的一端加润滑油即可，润滑油会沿着所述的送油通道传送至另一端；该轴是由轴体2和轴芯1两部分组合而成的，且第一圆台23和第二圆台24内的凸起物25与凹槽16之间为间隙配合，进一步增加了散热速度。以上就是一种轴的结构和作用效果，其优点：结构简单，齿轮与轴之间固定牢固，加润滑油方便，散热效果好。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴，其特征在于，包括轴芯(1)和轴体(2)，轴体(2)套接在轴芯(1)上；轴芯(1)上从一端至另一端依次设有加油盘(11)、传动盘(12)、密封盘(13)和限位盘(14)，轴芯(1)上还设有贯通加油盘(11)、传动盘(12)、密封盘(13)和限位盘(14)的凹槽(16)，加油盘(11)端部的中心设有加油孔(15)，通过所述的加油孔(15)将加油盘(11)端部和凹槽(16)底部相连通；轴体(2)外侧面设有至少两个长方形凸起物(21)，轴体(2)内部设有与加油盘(11)相应的通孔(22)，与传动盘(12)相应的第一圆台(23)和与密封盘(13)相应的第二圆台(24)；通孔(22)、第一圆台(23)和第二圆台(24)上均设有与所述的凹槽(16)的凸起物(25)；通孔(22)内的凸起物(25)与凹槽(16)之间为过隙配合，第一圆台(23)和第二圆台(24)内的凸起物(25)与凹槽(16)之间为间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种轴，其特征在于，包括轴芯(1)和轴体(2)，轴体(2)套
接在轴芯(1)上；
轴芯(1)上从一端至另一端依次设有加油盘(11)、传动盘(12)、
密封盘(13)和限位盘(14)，轴芯(1)上还设有贯通加油盘(11)、传
动盘(12)、密封盘(13)和限位盘(14)的凹槽(16)，加油盘(11)
端部的中心设有加油孔(15)，通过所述的加油孔(15)将加油盘(11)
端部和凹槽(16)底部相连通；
轴体(2)外侧面设有至少两个长方形凸起物(21)，轴体(2)内部
设有与加油盘(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：许电波，
申请(专利权)人：创新精密苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32