【技术实现步骤摘要】
本技术涉及儿童玩具车领域,具体为一种可自由组合实现滑板车和三轮车切换的成长型多用儿童玩具车。
技术介绍
现有的儿童车有多种,其一是供3岁到5岁儿童骑乘的儿童三轮车,5岁到8岁的脚踏车、滑板车等,单一种童车适用年龄较短、功能单一,往往随着儿童的成长,家长需要购置多种类型的童车才能满足儿童的需要。不仅加重了父母的负担,同时还带来了废旧童车处理,资源浪费等多种问题。专利91211931.4提供了一种经拆装后可换成童床、学步车的多功能儿童三轮车,不过其适用年龄段仍较短,整体结构较为繁琐,安装较为复杂。而专利201020564648.9提供的儿童三轮车虽然能实现滑板车和三轮车之间的功能切换,但其多余结构均采用插装和组合的方式实现的,装配复杂,整体性差,同时装配配件容易遗失造成相关功能的缺失,且这种插装和组合的方式在长时间使用后容易造成连接件松动导致功能件失效。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种成长型多用儿童玩具车,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种成长型多用儿童玩具车,包括伸缩前叉、设置于伸缩前叉下部的前轮、连接在伸缩前叉后部的U型架以及设置于U型架两侧末端的后轮;其中,所述前轮上设置有两个可内翻于前轮中的踏板,两个踏板分别位于前轮两侧且关于前轮的某一直径线对称;而所述U型架在其靠伸缩前叉一端的1/5~1/4处设置有错层结构,使得整个U型架在结构上形成一个两阶结构,而在两阶结构的连接部分设置有一个伸缩鞍座,此伸缩鞍座的前部在两阶结构的上阶边缘位置通过 ...
【技术保护点】
一种成长型多用儿童玩具车,其特征在于,包括伸缩前叉、设置于伸缩前叉下部的前轮、连接在伸缩前叉后部的U型架以及设置于U型架两侧末端的后轮;所述前轮上设置有两个可内翻于前轮中的踏板,两个踏板分别位于前轮两侧且关于前轮的某一直径线对称;而所述U型架在其靠伸缩前叉一端的1/5~1/4处设置有错层结构,使得整个U型架在结构上形成一个两阶结构,而在两阶结构的连接部分设置有一个伸缩鞍座,此伸缩鞍座的前部在两阶结构的上阶边缘位置通过铰链与U型架连接,而在伸缩鞍座的后部则设置有活动撑杆连接到U型杆的两侧杆结构上。
【技术特征摘要】
1.一种成长型多用儿童玩具车,其特征在于,包括伸缩前叉、设置于伸缩前叉下部的前轮、连接在伸缩前叉后部的U型架以及设置于U型架两侧末端的后轮;所述前轮上设置有两个可内翻于前轮中的踏板,两个踏板分别位于前轮两侧且关于前轮的某一直径线对称;而所述U型架在其靠伸缩前叉一端的1/5~1/4处设置有错层结构,使得整个U型架在结构上形成一个两阶结构,而在两阶结构的连接部分设置有一个伸缩鞍座,此伸缩鞍座的前部在两阶结构的上阶边缘位置通过铰链与U型架...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘宗明,楚韵,范利华,朱龙,
申请(专利权)人:湖南工业大学,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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