一种单悬臂齿轮齿条升降车库制造技术

技术编号:11145151 阅读:147 留言:0更新日期:2015-03-13 10:54
本实用新型专利技术公开了一种单悬臂齿轮齿条升降车库,升降立柱为单悬臂结构,升降立柱的上方装有顶棚,升降立柱的下方固定连接在地脚上,减速电机固定安装在载车板上,齿轮与减速电机连接,齿条固定安装在升降立柱上,齿轮正转或反转带动载车板沿升降立柱上升或下降。车库占用空间小,安装使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于立体车库
,尤其是涉及一种单悬臂齿轮齿条升降车库
技术介绍
随着社会的发展,机动车数量日益巨增,在某些住宅小区和商业区,不适宜建大型立体停车库,停车难矛盾十分突出。尤其是随着现在每户家庭车辆的增加,一户可能有多辆汽车,导致现在车位一位难求。传统的立体车库占用面积大,施工量大,不适合作为家用停车设备来使用。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种占用空间小的单悬臂齿轮齿条升降车库。本技术的技术方案是:一种单悬臂齿轮齿条升降车库,包括载车板、升降立柱、电气控制装置和传动系统,升降立柱为单悬臂结构,升降立柱的上方装有顶棚,升降立柱的下方固定连接在地脚上,载车板的一侧安装在升降立柱上;传动系统包括减速电机、齿条、齿轮,减速电机固定安装在载车板上,齿轮与减速电机连接,齿条固定安装在升降立柱上,齿轮与齿条啮合,电气控制装置与减速电机连接,减速电机带动齿轮转动,齿轮正转或反转带动载车板沿升降立柱上升或下降。进一步的,所述地脚为可拆卸地脚,地脚包括固定脚和伸缩脚,固定脚的一侧与升降立柱的下方固定连接,固定脚的前后装有伸缩脚,伸缩脚沿固定脚伸缩移动。进一步的,载车板的前后两头低、中间高。本技术的有益效果是:本技术由于升降立柱为单悬臂结构,只有单立柱,升降立柱在车库的侧面,车库占用空间小,并且方便驾驶人员上下车。载车板采用齿轮、齿条升降,减速电机固定安装在载车板上,齿轮与减速电机连接,齿条固定安装在升降立柱上,通过齿轮的正反转带动载车板上升、下降,噪音低,升降平稳。车库本身有可拆卸地脚,且有足够的支撑力量,所以安装车库不需要做土建,使车库安装方便。本技术解决了家庭、老小区、商业门头等地方停车难问题。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的侧视图;图3为本技术的立体图。具体实施方式从图1本技术的主视图、图2本技术的侧视图、图3本技术的立体图可以看出,本技术由减速电机1、齿条2、升降立柱3、齿轮4、顶棚5、载车板6、电气控制装置7、地脚8等组成。升降立柱3为单悬臂结构,升降立柱3的上方装有顶棚5,升降立柱3的下方固定连接在地脚8上,载车板6的内侧安装在升降立柱3上。由于只有单立柱,且在驾驶人员的右侧,方便驾驶人员上下车。载车板6的前后两头低、中间高,可以防止车辆在载车板6上升时溜车。地脚8为可拆卸地脚,地脚8包括固定脚9和伸缩脚10,固定脚9的一侧与升降立柱3的下方固定连接,固定脚9的前后装有伸缩脚10,伸缩脚10在固定脚9内伸缩移动,安装车库时不需要做土建,将伸缩脚10从固定脚9中伸出,直接将固定脚9和伸缩脚10安置在地面上,具有足够的支撑力量。弓形顶棚5设置在载车板6的上方,防止载车板6上的车辆雨淋和日晒,顶棚5的内侧固定连接在升降立柱3上,顶棚5的外侧装有装饰性护板。减速电机1固定安装在载车板6上,齿轮4与减速电机1连接,齿条2固定安装在升降立柱3上,齿轮4与齿条2啮合,电气控制装置7与减速电机1连接,减速电机1带动齿轮4转动,齿轮4正转或反转带动载车板6沿升降立柱3上升或下降。本技术具有上下两层车位,一层车位在载车板6的下方。需要将车辆停放在二层载车板6上时,在载车板6下方的车辆先开离,用按钮或遥控器启动车库的电气控制装置7,减速电机1正转带动齿轮4正转,齿轮4通过与齿条2的啮合,带动载车板6沿升降立柱3下降,下降到地面后,通过电气控制装置7停止减速电机1,载车板6停止;驾驶员将车辆开上载车板6,驾驶员将车辆停放好后,用按钮或遥控器启动车库的电气控制装置7,减速电机1反转带动齿轮4反转,通过齿轮4与齿条2的啮合,带动载车板6沿升降立柱3上升,上升到设计高度后,通过电气控制装置7停止减速电机1,载车板6停止。这时,在载车板6下方再停放另一辆汽车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单悬臂齿轮齿条升降车库,包括载车板(6)、升降立柱(3)、电气控制装置(7)和传动系统,其特征是:所述升降立柱(3)为单悬臂结构,升降立柱(3)的上方装有顶棚(5),升降立柱(3)的下方固定连接在地脚(8)上,载车板(6)的一侧安装在升降立柱(3)上;所述传动系统包括减速电机(1)、齿条(2)、齿轮(4),减速电机(1)固定安装在载车板(6)上,齿轮(4)与减速电机(1)连接,齿条(2)固定安装在升降立柱(3)上,齿轮(4)与齿条(2)啮合,电气控制装置(7)与减速电机(1)连接,减速电机(1)带动齿轮(4)转动,齿轮(4)正转或反转带动载车板(6)沿升降立柱(3)上升或下降。

【技术特征摘要】
1.一种单悬臂齿轮齿条升降车库,包括载车板(6)、升降立柱(3)、电气控制装置(7)和传动系统,其特征是:所述升降立柱(3)为单悬臂结构,升降立柱(3)的上方装有顶棚(5),升降立柱(3)的下方固定连接在地脚(8)上,载车板(6)的一侧安装在升降立柱(3)上;所述传动系统包括减速电机(1)、齿条(2)、齿轮(4),减速电机(1)固定安装在载车板(6)上,齿轮(4)与减速电机(1)连接,齿条(2)固定安装在升降立柱(3)上,齿轮(4)与齿条(2)啮合,电气控制装置(7)与减速电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕佳颖刘荣华吴东洋王灿春刘晶京张玲孔聪贾立朋刘文涛宋洪振张敏侯金莉常玉玮冯加凯高敏朱盼盼刘晓惠蓓蕾
申请(专利权)人:山东恒升智能停车系统有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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