一种防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车，属辅助医疗器械技术领域。该学步车包括框形架、扶手、前行走轮和后行走轮。框形架的底部前端装有前行走轮，前行走轮内侧的框形架上通过轴承座安装有前刹车杆，前刹车杆的两端分别安装有前刹车块，前刹车块与前行走轮接触连接。该学步车结构简单，设计新颖，偏瘫患者康复训练过程，通过前刹车防护板和后刹车坐板可对该学步车有效制动，从而可避免康复训练者摔倒的问题；解决了现有开放式的U型联体架使用过程中存有安全性差的问题，致使康复训练者时常出现摔倒的情况，同时在一定程度上降低了护理人员的劳动强度；特别适用于偏瘫患者下肢康复训练步车使用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种偏瘫患者下肢康复训练学步车，属辅助医疗器械

技术介绍
由于众多脑血管疾病尤其是脑栓塞、脑梗塞患者治疗后留有后遗症甚至瘫痪，给患者及护理人员带来了极大的痛苦和辛劳。现代医学证明，偏瘫康复治疗主要是利用中枢神经系统的可塑性，通过运动训练使患者出现相应的反应，改善肌肉的张力，从而建立神经系统性新的组合关系。早期科学、合理的康复训练可较好的挖掘损伤部位的修复潜力，促使神经末梢突触再生。现有的用于康复锻炼行走的器械主要以固定的U型联体架为主，该种器械在使用过程中必须在护理人员陪护的情况下才能使用，同时由于U型联体架为开放式，使用过程中存有安全性差的问题，时常出现康复训练者摔倒的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种结构简单、使用方便，且可有效防止康复训练者摔倒的防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车。本技术的技术方案是：一种防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车，包括框形架、扶手、前行走轮和后行走轮，其特征在于：框形架一侧设置有活动门；框形架的底部前端装有前行走轮，前行走轮内侧的框形架上通过轴承座安装有前刹车杆，前刹车杆的两端分别安装有前刹车块，前刹车块与前行走轮接触连接；前刹车杆的中间部位焊装有连接件；框形架的顶部两侧对称焊装有扶手，扶手上活动安装有前刹车防护板，前刹车防护板的底部固装有连接杆，连接杆的一端与连接件活动连接；前刹车防护板与框形架之间的扶手上安装有支撑弹簧；框形架的底部后端装有后行走轮，后行走轮内侧的框形架上通过轴承座安装有后刹车杆，后刹车杆的两端分别安装有后刹车块，后刹车块与后行走轮接触连接；后刹车杆的中间部位焊装有连接耳；后刹车杆上方通过框形架活动安装有后刹车坐板，后刹车坐板下方的框形架上设置有缓冲弹簧，后刹车坐板底部固装有刹车连接杆，刹车连接杆的一端与连接耳活动连接。本技术的优点在于：该防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车结构简单，设计新颖，偏瘫患者康复训练过程，通过前刹车防护板和后刹车坐板可对该学步车有效制动，从而可避免康复训练者摔倒的问题；解决了现有开放式的U型联体架使用过程中存有安全性差的问题，致使康复训练者时常出现摔倒的情况，同时在一定程度上降低了护理人员的劳动强度；特别适用于偏瘫患者下肢康复训练步车使用。附图说明附图1为本技术的结构示意图。图中：1、框形架，2、扶手，3、前行走轮，4、后行走轮，5、活动门，6、前刹车杆，7、前刹车块，8、连接件，9、前刹车防护板，10、连接杆，11、支撑弹簧，12、后刹车杆，13、后刹车块，14、后刹车坐板，15、缓冲弹簧，16、刹车连接杆。具体实施方式该防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车包括框形架1、扶手2、前行走轮3和后行走轮4。框形架1一侧通过铰链设置有活动门5。框形架1的底部前端装有前行走轮3，前行走轮3内侧的框形架上通过轴承座安装有前刹车杆6，前刹车杆6的两端分别安装有前刹车块7，前刹车块7与前行走轮3接触连接。前刹车杆7的中间部位焊装有连接件8。框形架1的顶部两侧对称焊装有扶手2，扶手2上活动安装有前刹车防护板9，前刹车防护板9的底部固装有连接杆10，连接杆10的一端与连接件8活动连接；前刹车防护板9与框形架1之间的扶手2上安装有支撑弹簧11。框形架1的底部后端装有后行走轮4，后行走轮4内侧的框形架1上通过轴承座安装有后刹车杆12，后刹车杆12的两端分别安装有后刹车块13，后刹车块13与后行走轮4接触连接。后刹车杆12的中间部位焊装有连接耳；后刹车杆12上方通过框形架1活动安装有后刹车坐板14，后刹车坐板14下方的框形架1上设置有缓冲弹簧15，后刹车坐板14底部固装有刹车连接杆16，刹车连接杆16的一端与连接耳活动连接。该防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车使用时，康复训练者由活动门5进入至框形架1内，并通过插销将活动门5关闭即可通过扶手2推着该学步车进行下肢康复训练。康复训练过程中，如果康复训练者出现意外，发生身体向前倾倒的情况，康复训练者身体必定对前刹车防护板9形成前压的态势，此时前刹车防护板9在康复训练者身体重量作用下，沿扶手2下行并带动连接杆10下行，从而带动前刹车杆6顺时针转动，进而使前刹车块7与前行走轮3接触达到制动的目的，由此达到防止康复训练者前倾摔倒的目的。康复训练者回复站立后；作用于前刹车防护板9的压力消失，在支撑弹簧11的作用下，前刹车防护板9上升归位，同时带动连接杆10上行并带动前刹车杆6反时针转动，进而使前刹车块7与前行走轮3分离，此时康复训练者即可通过扶手2推着该学步车继续进行下肢康复训练。该防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车的前刹车防护板9与后刹车坐板14之间的间距为50—60cm，以正好容纳康复训练者为宜。如果康复训练者在康复训练过程中出现意外，发生身体向后倾倒的情况，康复训练者身体必定形成下坐并坐在后刹车坐板14，此时后刹车坐板14在康复训练者身体重量作用下，沿框形架1的支撑杆下行并带动刹车连接杆16下行，从而带动后刹车杆12反时针转动，进而使后刹车块13与后行走轮4接触达到制动的目的，由此达到防止康复训练者后倾摔倒的目的。康复训练者下坐过程中，缓冲弹簧15可起一个缓冲作用，避免康复训练者臀部与后刹车坐板14硬性接触。康复训练者回复站立后；作用于后刹车坐板14的压力消失，在缓冲弹簧15的作用下，后刹车坐板14上升归位，同时带动刹车连接杆16上行并带动后刹车杆12顺时针转动，进而使后刹车块13与后行走轮4分离，此时康复训练者即可通过扶手2推着该学步车继续进行下肢康复训练。该防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车结构简单，设计新颖，解决了现有开放式的U型联体架使用过程中存有安全性差的问题，致使康复训练者时常出现摔倒的情况，同时在一定程度上降低了护理人员的劳动强度；特别适用于偏瘫患者下肢康复训练步车使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车，包括框形架（1）、扶手（2）、前行走轮（3）和后行走轮（4），其特征在于：框形架（1）一侧设置有活动门（5）；框形架（1）的底部前端装有前行走轮（3），前行走轮（3）内侧的框形架（1）上通过轴承座安装有前刹车杆（6），前刹车杆（6）的两端分别安装有前刹车块（7），前刹车块（7）与前行走轮（3）接触连接；前刹车杆（6）的中间部位焊装有连接件（8）；框形架（1）的顶部两侧对称焊装有扶手（2），扶手（2）上活动安装有前刹车防护板（9），前刹车防护板（9）的底部固装有连接杆（10），连接杆（10）的一端与连接件（8）活动连接；前刹车防护板（9）与框形架（1）之间的扶手（2）上安装有支撑弹簧（11）；框形架（1）的底部后端装有后行走轮（4），后行走轮（4）内侧的框形架（1）上通过轴承座安装有后刹车杆（12），后刹车杆（12）的两端分别安装有后刹车块（13），后刹车块（13）与后行走轮（4）接触连接；后刹车杆（12）的中间部位焊装有连接耳；后刹车杆（12）上方通过框形架（1）活动安装有后刹车坐板（14），后刹车坐板（14）下方的框形架（1）上设置有缓冲弹簧（15），后刹车坐板（14）底部固装有刹车连接杆（16），刹车连接杆（16）的一端与连接耳活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种防摔倒偏瘫患者下肢康复训练学步车，包括框形架（1）、扶手（2）、前行走轮（3）和后行走轮（4），其特征在于：框形架（1）一侧设置有活动门（5）；框形架（1）的底部前端装有前行走轮（3），前行走轮（3）内侧的框形架（1）上通过轴承座安装有前刹车杆（6），前刹车杆（6）的两端分别安装有前刹车块（7），前刹车块（7）与前行走轮（3）接触连接；前刹车杆（6）的中间部位焊装有连接件（8）；框形架（1）的顶部两侧对称焊装有扶手（2），扶手（2）上活动安装有前刹车防护板（9），前刹车防护板（9）的底部固装有连接杆（10），连接杆（10）的一端与连接件（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖新彬，廖新美，费恺，易萍，费锡林，
申请(专利权)人：廖新彬，廖新美，费恺，易萍，费锡林，彭辉，
类型：新型
国别省市：湖北;42