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装载机的翻斗传动机构制造技术

技术编号:11140993 阅读:87 留言:0更新日期:2015-03-12 21:44
本实用新型专利技术涉及采矿设备技术领域,具体提供一种装载机的翻斗传动机构,包括两个固定于机身主架的轨道和分别置于两个轨道的槽中的滑轮,滑轮的轴心固定于翻斗两侧的底部;还包括一个固定于翻斗底部中央的螺旋块;一个与轨道平行的螺旋杆穿过螺旋块,两端分别轴承固定于机身主架;螺旋杆与驱动电机连接。本实用新型专利技术装载机的翻斗传动机构,传动顺畅、精确,故障率低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及采矿设备
,具体提供一种装载机的翻斗传动机构。 
技术介绍
装载机是一种能够代替人工在矿洞内实现挖掘装载矿石的机械,而立式矿山装载机是其中比较实用的一款装载机,改变了传统的卧式装载机结构,具有长度小、作业灵活等优点。 如CN102162373A号中国专利所公开的立式矿山扒渣装载机,包括机身主架、扒渣机构和装载机构,扒渣机构是由钩斗通过一套连动臂机构与机身主架连接;装载机构是翻斗连接在升降架上的一套传动机构上,升降架倾斜固定在机身主架上,升降架低的一端轴连接在机身主架的底部,另一端的下方连接在千斤顶上。传动机构包括两个轨道和分别置于两个轨道槽中的滑轮,升降齿轮合和齿条,轨道固定在翻斗底部,轨道槽内的四个滑轮通过轴固定在连接框上,轨道底面与连接在升降架上的托轮接触连接;连接框用销轴与升降齿轮合上的连接框连接,连接框两侧装配有四个滑轮,滑轮置于升降架上的轨道槽内,升降齿轮合与固定在升降架上的齿条相匹配;升降架顶部用轴连接有控制轮,控制轮上有一个扇形板,板上前方有控制桩,下方连接有拉力弹簧,控制轮内侧有两个对称滑轮。 该立式矿山扒渣装载机主要是解决已知的矿山扒渣装载机是:卧式、长度在六米以上、在洞内作业时调换作业面困难、输送工作面窄、下山作业时矿渣无法正常输送、上山作业时无法向车厢卸装的问题。 该立式矿山扒渣装载机的翻斗实现从低处传送至高出的传动机构通过升降齿轮合和齿条实现,该传动机构的缺陷有:(1)、需要在翻斗的两侧分 别设置一组升降齿轮合和齿条,两组升降齿轮合和齿条传动时的误差会导致轨道和滑轮之间产生水平方向的应力,造成零部件松动;(2)、齿条上容易积攒碎矿石,造成卡死。 
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的上述缺陷,提供一种装载机的翻斗传动机构,传动顺畅、精确,故障率低。 本技术装载机的翻斗传动机构,包括两个固定于机身主架的轨道和分别置于两个轨道的槽中的滑轮,滑轮的轴心固定于翻斗两侧的底部;还包括一个固定于翻斗底部中央的螺旋块;一个与轨道平行的螺旋杆穿过螺旋块,两端分别轴承固定于机身主架;螺旋杆与驱动电机连接。 优选地,螺旋杆与驱动电机之间设有万向轮,以消除螺旋杆的径向受力。还可以在螺旋块与翻斗之间设置一个万向联轴器,以防止两个轨道和螺旋杆对翻斗过定位。 本技术装载机的翻斗传动机构通过螺旋杆的转动转化成翻斗沿螺旋杆轴向的移动,实现翻斗传送,传动顺畅、精确,故障率低,并且通过螺旋杆螺纹的设计可以实现翻斗在任何位置的自锁。 附图说明图1是本技术翻斗传动机构的侧视结构示意图; 图2是本技术翻斗传动机构的仰视结构示意图。 具体实施方式下面结合附图对本技术优选实施例进行进一步说明: 如图1、图2所示,本技术装载机的翻斗传动机构,包括两个固定于机身主架的轨道和分别置于两个轨道的槽中的滑轮,滑轮的轴心固定于翻斗2两侧的底部;还包括一个固定于翻斗底部中央的螺旋块3;一个与轨道平行的螺旋杆穿过螺旋块,两端分别轴承固定于机身主架;螺旋杆与驱动电机1连接。 螺旋杆与驱动电机之间设有万向轮,以消除螺旋杆的径向受力。还可以在螺旋块与翻斗之间设置一个万向联轴器,以防止两个轨道和螺旋杆对 翻斗过定位。 本文档来自技高网
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【技术保护点】
装载机的翻斗传动机构,包括两个固定于机身主架的轨道和分别置于两个轨道的槽中的滑轮,滑轮的轴心固定于翻斗两侧的底部,其特征在于:还包括一个固定于翻斗底部中央的螺旋块;一个与轨道平行的螺旋杆穿过螺旋块,两端分别轴承固定于机身主架;螺旋杆与驱动电机连接。

【技术特征摘要】
1.装载机的翻斗传动机构,包括两个固定于机身主架的轨道和分别置
于两个轨道的槽中的滑轮,滑轮的轴心固定于翻斗两侧的底部,其特征在
于:还包括一个固定于翻斗底部中央的螺旋块;一个与轨道平行的螺旋杆
穿过螺旋块,两端分别轴承固定于机身...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳文生
申请(专利权)人:欧阳文生
类型:新型
国别省市:湖南;43

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