一种对称搭叠式活塞环制造技术

本实用新型专利技术涉及一种对称搭叠式活塞环，开口的一端外部圆周上形成一个外凸台A，外凸台A的上部向内凹陷形成凹口A；开口的另一端与外凸台A相对应的位置向外凸出形成外凸台B，外凸台B的下部向内凹陷形成凹口B；开口的两端内侧为轴向切面，使开口的两端形成对称的“L”型；外凸台A和凹口B相匹配，外凸台B与凹口A相匹配；活塞环闭合时，外凸台A和外凸台B相互搭叠，相互搭叠的面为径向密封面，外凸台A与凹口B的轴向接触面为轴向密封面A；外凸台B与凹口A的轴向接触面为轴向密封面B，随着活塞环的磨损，活塞环本身刚性伸展，通过将外凸台A和外凸台B设置为对称等长，在相同的开口长度下，周向搭叠长度更长，使得使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于活塞环领域，尤其涉及一种对称搭叠式活塞环。
技术介绍
活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，活塞环是一种用于崁入活塞槽沟内部的金属环，其具有较大向外扩张变形的金属弹性，被装配到剖面与其相应的环形槽内。活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。随着内燃机工作时间的延长，活塞环的切口会随着活塞环外径和汽缸内壁的磨损而逐步增大，使活塞环的气密性降低，导致内燃机或压缩机的动力下降，汽车发动机油耗不断增加，机器的使用成本不断增加，为降低油耗，需定期更换活塞环，但是更换活塞环工作繁琐、费时费力。专利 201020518216.4提供了一种活塞环，包括塞体和间隙，所述间隙的两侧分别为所述塞体的第一端部和第二端部，其特征在于，在所述第一端部的外上端开有一密封凹口，在所述第二端部的外上端设有一与所述密封凹口相对应的密封凸缘，当所述活塞环安装于活塞 外壁上的活塞槽中时，所述密封凹口与密封凸缘相互匹配，以密封汽缸内的气体，但是此专利由于利用，密封凹口与密封凸缘形成径向密封面，形成的径向密封面短，能够延长活塞环的使用寿命，但是延长的时间短，而且第一端部和第二端部结构不同，加工工序多，生产效率低，再有为使密封凸缘与密封凹口搭叠，使得密封凸缘制作长度长，降低了密封凸缘的机械强度，长期使用，容易变形，降低了活塞环的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种设计合理、结构简单、密封性良好、使用寿命长、加工方便快捷的一种对称搭叠式活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体上设有开口，其特征在于：所述开口的一端外部圆周上形成一个外凸台A，所述外凸台A的上部向内凹陷形成凹口A；所述开口的另一端与所述外凸台A相对应的位置向外凸出形成外凸台B，所述外凸台B的下部向内凹陷形成凹口B；所述开口的两端内侧为轴向切面，使所述开口的两端形成对称的“L”型；所述外凸台A和凹口B相匹配，所述外凸台B与所述凹口A相匹配；活塞环闭合时，所述外凸台A和外凸台B相互搭叠，相互搭叠的面为径向密封面，所述外凸台A与所述凹口B的轴向接触面为轴向密封面A；所述外凸台B与所述凹口A的轴向接触面为轴向密封面B。所述活塞环安装于活塞槽内时，活塞环的内侧对接处形成间隙A，所述外凸台A与所述凹口B下部形成间隙B；所述外凸台B与所述凹口A的上部形成间隙C；所述间隙A、间隙B和间隙C为盲孔结构，所述间隙A位于所述间隙B和间隙C之间。所述外凸台A和外凸台B长度相等。所述外凸台A与外凸台B的厚度和等于活塞环的厚度。外凸台A与外凸台B的厚度均为活塞环厚度的一半。本技术的有益效果为：在使用时，随着活塞环的磨损，活塞环本身刚性伸展，当搭叠部位无法啮合时，产生漏气，通过将外凸台A和外凸台B设置为对称等长，在相同的开口长度下，周向搭叠长度更长，使得活塞环的使用寿命更长；通过设置凸台A、凸台B、凹口A和凹口B，当活塞环安装于活塞槽内时，使凸台A与凸台B交错搭叠，凸台A容纳于凹口B内，凸台B容纳于凹口A中，形成的轴向密封面和径向密封面，同时阻止轴向和径向气体的溢出；使用时，间隙A、间隙B和间隙C为盲孔结构，间隙A位于间隙B和间隙C之间，使活塞环更接近轴对称图形，活塞环内的气体作用于间隙A的力，被活塞槽反作用于凸台A和凸台B的力均等，凸台A和凸台B不易被损坏，同时活塞环不易变形，延长了活塞环的使用寿命；将开口两端设计为对称形状，使凸台A和凸台B的长度相对于单向搭叠，长度缩短，机械强度更高，使用寿命更长，本技术结构设计合理、巧妙，加工更简单、快捷，生产效率高，具有更高的使用价值和市场价值。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术实施例一的使用状态主视图；图3为本技术的使用状态俯视图；图4 为本技术实施例二的使用状态主视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步解释说明。图中，1、塞环本体，2、开口，3、外凸台A，4、凹口A，5、外凸台B，6、凹口B，7、径向密封面，8、轴向密封面A，9、轴向密封面B，10、间隙A，11、间隙B，12、间隙C。如图1、2、3所示，本技术为一种对称搭叠式活塞环，包括活塞环本体1，活塞环本体1上设有开口2，其特征在于：开口2的一端外部圆周上形成一个外凸台A3，外凸台A3的上部向内凹陷形成凹口A4，所述开口2的另一端与外凸台A3相对应的位置向外凸出形成外凸台B5，外凸台B5的下部向内凹陷形成凹口B6，外凸台A3与外凸台B5长度相等，开口2的两端内侧为轴向切面，使开口2的两端形成对称的“L”型，外凸台A3与外凸台B5的厚度为活塞环厚度的一半，外凸台A3和凹口B6相匹配，外凸台B5与凹口A4相匹配；活塞环闭合时，外凸台A3和外凸台B5相互搭叠，相互搭叠的面为径向密封面7，外凸台A3与凹口B6的轴向接触面为轴向密封面A8；外凸台B5与凹口A4的轴向接触面为轴向密封面B9，活塞环安装于活塞槽内时，活塞环的内侧对接处形成间隙A10，外凸台A3与凹口B6下部形成间隙B11；外凸台B5与凹口A4的上部形成间隙C12；间隙A10、间隙B11和间隙C12为盲孔结构，间隙A10位于间隙B11和间隙C12的中部。实施例二：如图1、3、4所示，本技术为一种对称搭叠式活塞环，包括活塞环本体1，活塞环本体1上设有开口2，其特征在于：开口2的一端外部圆周上形成一个外凸台A3，外凸台A3的上部向内凹陷形成凹口A4，所述开口的另一端与外凸台A3相对应的位置向外凸出形成外凸台B5，外凸台B5的下部向内凹陷形成凹口B6，外凸台A3与外凸台B5长度相等，开口2的两端内侧为轴向切面，使开口2的两端形成对称的“L”型，外凸台A3为活塞环厚度的1/3，外凸台B5为活塞环厚度的2/3，外凸台A3和凹口B6相匹配，外凸台B5与凹口A4相匹配；活塞环闭合时，外凸台A3和外凸台B5相互搭叠，相互搭叠的面为径向密封面7，外凸台A3与凹口B6的轴向接触面为轴向密封面A8；外凸台B5与凹口A4的轴向接触面为轴向密封面B9，活塞环安装于活塞槽内时，活塞环的内侧对接处形成间隙A10，外凸台A3与凹口B6下部形成间隙B11；外凸台B5与凹口A4的上部形成间隙C12；间隙A10、间隙B11和间隙C12为盲孔结构，间隙A10位于间隙B11和间隙C12的中部。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对称搭叠式活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体上设有开口，其特征在于：所述开口的一端外部圆周上形成一个外凸台A，所述外凸台A的上部向内凹陷形成凹口A；所述开口的另一端与所述外凸台A相对应的位置向外凸出形成外凸台B，所述外凸台B的下部向内凹陷形成凹口B；所述开口的两端内侧为轴向切面，使所述开口的两端形成对称的“L”型；所述外凸台A和凹口B相匹配，所述外凸台B与所述凹口A相匹配；活塞环闭合时，所述外凸台A和外凸台B相互搭叠，相互搭叠的面为径向密封面，所述外凸台A与所述凹口B的轴向接触面为轴向密封面A；所述外凸台B与所述凹口A的轴向接触面为轴向密封面B。

【技术特征摘要】
1.一种对称搭叠式活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体上设有开口，其特征在于：所述开口的一端外部圆周上形成一个外凸台A，所述外凸台A的上部向内凹陷形成凹口A；所述开口的另一端与所述外凸台A相对应的位置向外凸出形成外凸台B，所述外凸台B的下部向内凹陷形成凹口B；所述开口的两端内侧为轴向切面，使所述开口的两端形成对称的“L”型；所述外凸台A和凹口B相匹配，所述外凸台B与所述凹口A相匹配；活塞环闭合时，所述外凸台A和外凸台B相互搭叠，相互搭叠的面为径向密封面，所述外凸台A与所述凹口B的轴向接触面为轴向密封面A；所述外凸台B与所述凹口A的轴向接触面为轴向密封面B。

【专利技术属性】
技术研发人员：李沐霖，
申请(专利权)人：李沐霖，
类型：新型
国别省市：天津;12