【技术实现步骤摘要】
轻型汽车自救工具
：本技术涉及一种当汽车处于泥泞的路面或路坑内，轮胎发生打滑不能行走时，能够进行救护的轻型汽车自救工具。
技术介绍
：轻型汽车如轿车、三轮车在我国逐步普及，数量越来越多。正常的路面行使没有问题，当遇到一些泥泞的路面小坑或陷入大的路坑时，往往发生轮胎打滑，虽然轮胎旋转，但前走不成，后退也不行，必须借助其它机械外力或人力，才能使汽车摆脱打滑位置，给司机及汽车的正常行使带来诸多不便。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种结构简单、携带使用方便的轻型汽车自救工具。为了实现上述目的，本技术包括：连接盘、牵引绳、滑轮、固定钉，连接盘由固定盘、卷绳轴、固定孔构成，滑轮穿在牵引绳上，牵引绳的两端固定连接在两卷绳轴上。这样，当轻型汽车在一些泥泞的路面小坑或陷入大的路坑，发生轮胎打滑不能行走时，可以将汽车的主动轮轮轴端头卸掉两个螺丝，把连接盘固定连接到轮轴上，拉长并拉紧牵引绳，在远端利用固定钉将牵引绳上的滑轮固定到地面上，然后发动汽车，轮胎在转动的过程中，连接盘卷动牵引绳，慢慢地自动将汽车拉出泥泞的路面小坑或陷入大的路坑，不需要其它机械动力和人力，用完后卸下即可，具有结构简单、携带使用方便等特点。附图说明：-->图1为本技术与汽车主动轮连接结构示意图。图2为连接盘的主视图。图3为连接盘的右视图。具体实施方式：由图1、图2、图3可知，本技术包括：连接盘1、牵引绳2、滑轮3、固定钉4，连接盘1由固定盘7、卷绳轴9、固定孔10构成，固定盘7与卷绳轴9为一整体结构，固定盘7上开有固定孔10，固定孔的间距与个数应与汽车轮轴上的紧固螺丝相对应。滑轮3穿在牵引绳2上，为了在牵引...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、轻型汽车自救工具，包括：连接盘(1)、牵引绳(2)、滑轮(3)、固定钉(4)，其特征是连接盘(1)由固定盘(7)、卷绳轴(9)、固定孔(10)构成，滑轮(...
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