【技术实现步骤摘要】
农用车三轮车缓冲装置
本技术涉及一种农用车三轮车缓冲装置。
技术介绍
现有的农用车三轮车缓冲装置是由油孔、丝帽、缓冲柱、结合丝、防尘罩、油封、上衬套、下衬套、挡圈、减震筒焊合件、弹簧座、主弹簧、副弹簧等部件组成，其结构复杂制造不便，任何部件损坏，均需将减震器全部拆下才能修理，维修不便，挡圈易脱落，行驶时缓冲柱容易抽出，酿成事故，上下衬套薄、易损、易碎，油不能起减震作用，只能起到润滑作用，易溢出而造成浪费，减震不平稳，性能差。
技术实现思路
有鉴于此，如何能使减震器结构简单，维修方便，减震性能提高，安全可靠，使用寿命长，正是本新型研创动机所在。本技术设计人凭借多年从事各类农业机械研究生产加工等领域的实际经验，在反复研究论证的基础上，做一全新设计构成，终得本技术的产生。 针对现有技术的不足，本技术提供一种农用车三轮车缓冲装置。本技术采用的技术方案是：一种农用车三轮车缓冲装置，主要由减震轴、弹簧座、弹簧及减震焊合件构成，其特征在于：在减震轴上设有与其固定的弹簧座，在弹簧座间设有弹簧，减震轴下部通过其外衬套和减震焊合件连接。上述减震轴为中空状，在其中空状上端口设有端盖，在端盖上设有排气-->孔；在减震轴的下部的一侧轴壁上设有油孔。在减震焊合件内腔中设有液压油，其内腔中部设有焊合件轴，焊合件轴上也连接设有弹簧，弹簧的下端减震轴内侧下部设有内衬套，在减震焊合件的一侧腔壁上设有加油孔。在上述外衬套上部分别设有油封及除尘压丝。在上述减震轴下端的轴壁内侧和外侧还分别设有内、外卡簧。通过紧固螺母将上述减震轴和机动车车架连接，通过螺母将焊合件轴上的弹簧紧固。上述外衬套为大于...
【技术保护点】
一种农用车三轮车缓冲装置，主要由减震轴、弹簧座、弹簧及减震焊合件构成，其特征在于：在减震轴上设有与其固定的弹簧座，在弹簧座间设有弹簧，减震轴下部通过其外衬套和减震焊合件连接。
【技术特征摘要】
1、一种农用车三轮车缓冲装置，主要由减震轴、弹簧座、弹簧及减震焊合件构成，其特征在于：在减震轴上设有与其固定的弹簧座，在弹簧座间设有弹簧，减震轴下部通过其外衬套和减震焊合件连接。2、如权利要求1所述的农用车三轮车缓冲装置，其特征在于：上述减震轴为中空状，在其中空状上端口设有端盖，在端盖上设有排气孔；在减震轴的下部的一侧轴壁上设有油孔。3、如权利要求1所述的农用车三轮车缓冲装置，其特征在于：在减震焊合件内腔中设有液压油，其内腔中部设有焊合件轴，焊合件轴上也连接设有弹簧，弹簧的下端减震...
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