一种高压细水雾消防车制造技术

技术编号:11135351 阅读:140 留言:0更新日期:2015-03-12 11:49
本发明专利技术提出了一种高压细水雾消防车,包括由发动机驱动的机动车,所述机动车包括车头、驾驶室和后货厢,车头内安装有发动机,其特征在于:所述机动车的车头内设有高压水泵和电磁离合器,所述发动机的驱动轴通过电磁离合器与高压水泵的驱动盘传动连接;所述后货厢内安装有水箱、泡沫箱、软管盘和细水雾喷枪,所述水箱和泡沫箱分别通过进水管连接高压水泵的进水口,高压水泵的出水口通过出水管连接软管盘的进水口,软管盘的出水口与细水雾喷枪相连接。本发明专利技术能够适应农村、山区的路況和环境,储水量大,水枪工作压力大,射程远,可以快速的将火扑灭,而且可以扑灭多种类型的火灾。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种消防车,尤其是涉及一种由汽车发动机驱动高压水泵的高压细水雾消防车
技术介绍
目前国内消防车多为传统型的中型或重型消防车,此类消防车多配置传统的消防水枪、消防炮和开花水枪,耗水量大(每分钟耗水量为0.8-3T),灭火种类少,仅能灭A类火灾,灭火过程中水渍损失很大,后续供水难的问题无法解决,且价格较贵。一般乡村和县城特别是经济欠发达地区无法承受传统的中型和重型消防车的价格,且因农村地处偏远、地形复杂和道路不够畅通,使消防建设存在很大困难。皮卡细水雾消防车具有快速灵便、使用方便的特点,特别适用于农村、山区、乡镇、以及大型消防车难以进入的街道胡同,可以在发生火灾后迅速赶到现场实施灭火作业。但是皮卡车载质量轻,使用空间小,用来做细水雾消防车已经满载且水箱已占据了大量的空间,普通汽油发动机细水雾装置启动程序复杂,工作压力小,射程短,灭火时间长,耗水量多。
技术实现思路
本专利技术所要解决的是现有技术存在的上述问题,提供了一种由汽车发动机驱动高压水泵的高压细水雾消防车,能够适应农村、山区的路況和环境,储水量大,水枪工作压力大,射程远,可以快速的将火扑灭,而且可以扑灭多种类型的火灾。为解决上述问题,本专利技术提供了一种高压细水雾消防车,包括由发动机驱动的机动车,所述机动车包括车头、驾驶室和后货厢,车头内安装有发动机,其特征在于:所述机动车的车头内设有高压水泵和电磁离合器,所述发动机的驱动轴通过电磁离合器与高压水泵的驱动盘传动连接;所述后货厢内安装有水箱、泡沫箱、软管盘和细水雾喷枪,所述水箱和泡沫箱分别通过进水管连接高压水泵的进水口,高压水泵的出水口通过出水管连接软管盘的进水口,软管盘的出水口与细水雾喷枪相连接。作为优选,所述高压水泵的驱动盘与电磁离合器相连接,所述发动机的驱动轴通过皮带与电磁离合器传动连接。作为优选,所述水箱与高压水泵之间的进水管上设有单向阀和过滤器。作为优选,所述泡沫箱与高压水泵之间的进水管上设有泡沫泵和过滤器。作为优选,所述的后货厢内还安装有控制柜,所述控制柜分别与发动机的电控系统、电磁离合器、泡沫泵通讯连接。作为优选,所述水箱的一侧设有液位探杆、出水口和排污管,所述水箱上端设有进水口,所述液位探杆具有低水位报警功能。作为优选,所述泡沫箱顶部设有注液口,所述泡沫箱的一侧设有液位探杆和出液口。作为优选,所述机动车的后货厢的箱体一侧设有消防栓注水口和桶盆加水口,消防栓注水口和桶盆加水口经过滤器连通水箱的进水口。作为优选,所述出水管上设有单向阀和调压阀。作为优选,所述的驾驶室顶部固定装有电子警报器和红色警灯。本专利技术所述的后货厢可以是敞口式结构,也可以是封闭式结构。所述的高压水泵可采用水液压高压柱塞泵。本专利技术所述的机动车可以采用皮卡车、轿车、吉普车、小型货车等。本专利技术采用机动车发动机为高压水泵提供动力,节省了一个专用动力源,增加了后货厢内的使用空间,减轻了整车的整备质量,降低了制造成本。而且水泵压力高,用水少,是传统灭火手段的1%,效率是其200-300倍,灭火时间短。而且还设有泡沫箱,可以将泡沫液与水以不同的比例混合,可以在不同的场合,对不同的物质施救。采用现有的机动车做为消防车的车辆,机动车可以非常适应农村、乡镇、山区、街道的路況和环境,可以在发生火灾后迅速赶到现场实施灭火。附图说明图1为本专利技术所述的高压细水雾消防车的侧视图。图2为本专利技术图1中K方向的结构示意图。图3为本专利技术高压细水雾消防车的剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步详细说明本专利技术,但本专利技术的保护范围并不限于此。如图1-3所示,一种由汽车发动机驱动高压水泵的高压细水雾消防车,包括由发动机驱动的机动车1,所述机动车1包括车头2、驾驶室3和后货厢4,车头2内安装有发动机21和电磁离合器22,所述机动车1的车头2内设有高压水泵5,所述后货厢4内安装有水箱6、泡沫箱7、软管盘8、细水雾喷枪9和控制柜10,所述高压水泵5的驱动盘与电磁离合器22相连接,所述发动机21的驱动轴通过皮带23与电磁离合器22传动连接,所述水箱6和泡沫箱7分别通过进水管11连接高压水泵5的进水口,高压水泵5的出水口通过出水管12连接软管盘8的进水口,软管盘8的出水口与细水雾喷枪9相连接。所述水箱6与高压水泵5之间的进水管上设有单向阀和过滤器。所述泡沫箱7与高压水泵5之间的进水管上设有泡沫泵和过滤器。该两个进水管和过滤器既可以共用,也可以是独立的。所述机动车的后货厢的箱体一侧设有消防栓注水口61和桶盆加水口62,消防栓注水口61和桶盆加水口62经过滤器连通水箱的进水口。所述水箱6的一侧设有液位探杆,所述水箱6上端设有进水口、出水口和排污管,所述泡沫箱7顶部设有注液口71,所述泡沫箱7的一侧设有液位探杆和出液口72,所述出水管12上设有单向阀和调压阀,所述的驾驶室3顶部固定装有电子警报器和红色警灯14。所述控制柜10分别与发动机的电控系统、电磁离合器、泡沫泵通讯连接。所述控制柜10用于控制发动机的启动和所使用阀门、泵的开关。本专利技术还可加装手抬泵和水带用于抽取河里和湖里以及池塘里的水,用于灭火和农村抗旱。本专利技术的工作原理是:控制柜控制发动机的启动/油门,发动机的驱动轴转动使得电磁离合器与高压水泵的驱动盘接合,从而驱动高压水泵工作;然后控制柜将发动机由怠速状态加速到使用要求的转速,水箱中的水通过高压水泵到达软管盘和细水雾喷枪,进行灭火。需要使用泡沫液时,将泡沫泵打开,水和泡沫分别经过过滤器后相互混合,再通过高压水泵输送到喷枪进行灭火。普通的细水雾装置工作压力为3.5MPa,本申请使用高压泵的工作压力为14MPa。压力高,用水少,是传统灭火手段的1%,效率是其200-300倍,灭火时间短。压力在10MPa以上的水从喷头喷出时,形成粒径在10-100um的水雾,遇火后迅速汽化,体积可膨胀1700-5800倍,吸收大量的热,使燃烧表面温度迅速降低,同时,水汽化后形成水蒸汽将燃烧区域整体包围和覆盖,使燃烧因缺氧面窒息,高压细水雾可洗涤烟雾和毒气,屏蔽热辐射,可有效扑灭A类、B类、C类、电器等火灾,具有高效节水,安全环保,适用范围广泛等优点。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术结构作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种高压细水雾消防车,包括由发动机驱动的机动车,所述机动车包括车头、驾驶室和后货厢,车头内安装有发动机,其特征在于:所述机动车的车头内设有高压水泵和电磁离合器,所述发动机的驱动轴通过电磁离合器与高压水泵的驱动盘传动连接;所述后货厢内安装有水箱、泡沫箱、软管盘和细水雾喷枪,所述水箱和泡沫箱分别通过进水管连接高压水泵的进水口,高压水泵的出水口通过出水管连接软管盘的进水口,软管盘的出水口与细水雾喷枪相连接。

【技术特征摘要】
1.一种高压细水雾消防车,包括由发动机驱动的机动车,所述机动车包括车头、驾驶室和后货厢,车头内安装有发动机,其特征在于:所述机动车的车头内设有高压水泵和电磁离合器,所述发动机的驱动轴通过电磁离合器与高压水泵的驱动盘传动连接;所述后货厢内安装有水箱、泡沫箱、软管盘和细水雾喷枪,所述水箱和泡沫箱分别通过进水管连接高压水泵的进水口,高压水泵的出水口通过出水管连接软管盘的进水口,软管盘的出水口与细水雾喷枪相连接。
2.如权利要求1所述的高压细水雾消防车,其特征在于:所述高压水泵的驱动盘与电磁离合器相连接,所述发动机的驱动轴通过皮带与电磁离合器传动连接。
3.如权利要求1所述的高压细水雾消防车,其特征在于:所述水箱与高压水泵之间的进水管上设有单向阀和过滤器。
4.如权利要求3所述的高压细水雾消防车,其特征在于:所述泡沫箱与高压水泵之间的进水管上设有泡沫泵和过滤器。...

【专利技术属性】
技术研发人员:邬望云
申请(专利权)人:衢州市华夏专用汽车有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1