【技术实现步骤摘要】
本申请是名称为:一种电池修复方法、申请号为:201310228011.0、申请日为:2013年06月08日的分案申请。
本专利技术属于电池
,尤其是涉及一种汽车、摩托车、电瓶车、电动车用电池的修复技术。
技术介绍
随着新能源技术的发展,电瓶车、电动车、摩托车以及电动汽车日益普及推广使用。然而这类车上装配的蓄电池使用1~2年后会因硫酸铅盐化而不能充电报废。由于废的电池中含有有毒有害的元素及重金属化合物,会对于环境造成极大的污染,为此,回收或修复电池成为了社会期待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术揭示一种电池修复方法,它可以实现大部分电池的再生利用,可以大大地节约资源,使环境更安全,本专利技术是采用以下技术方案来实现的。一种电池修复方法,其特征在于它包含有以下步骤:第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池,再将蓄电池上的螺帽全部拧下,接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所,接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中,再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电,然后随时观察所测的温度值和注液孔口,当温度升至40℃~45℃范围内时或注液孔口冒气泡时,立即停止充电;第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却,当蓄电池内电解温度降至20℃时,将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出,然后恢复蓄电池正面向上;第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中,加入量以淹没电瓶极板为准,加完恢复液后浸泡6-12小时; ...
【技术保护点】
一种电池修复方法,其特征在于它包含有以下步骤:第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池,再将蓄电池上的螺帽全部拧下,接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所,接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中,再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电,然后随时观察所测的温度值和注液孔口,当温度升至40℃~45℃范围内时或注液孔口冒气泡时,立即停止充电;第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却,当蓄电池内电解温度降至20℃时,将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出,然后恢复蓄电池正面向上;第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中,加入量以淹没电瓶极板为准,加完恢复液后浸泡6‑12小时;所述的恢复液是由市售浓度为75%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的;其中,75%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:12, 按质量比,硫酸钠:(75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:275;所述恢复液的密度为1.1g/cm3;第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所,接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电 ...
【技术特征摘要】
2013.03.16 CN 20131008345831.一种电池修复方法,其特征在于它包含有以下步骤:
第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池,再将蓄电池上的螺帽全部拧下,接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所,接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中,再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电,然后随时观察所测的温度值和注液孔口,当温度升至40℃~45℃范围内时或注液孔口冒气泡时,立即停止充电;
第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却,当蓄电池内电解温度降至20℃时,将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出,然后恢复蓄电池正面向上;
第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中,加入量以淹没电瓶极板为准,加完恢复液后浸泡6-12小时;所述的恢复液是由市售浓度为75%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的;其中,75%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:12, 按质量比,硫酸钠:(75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:275;所述恢复液的密度为1.1g/cm3;
第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所,接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中,再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电,然后随时观察所测的温度值,当温度升至30℃~40℃范围内时,立即停止充电;再然后把蓄电池注液孔螺帽拧紧,将蓄电池侧放在地面上,用小锤轻轻敲打底部,使脱落在底部的铅粉沉落到一侧,再将蓄电池放倒,敲打铅粉沉落的一侧,使铅粉沉落到注液孔方向;再然后拧开螺帽将恢复液全部倒在干净塑料容器内;
第五步:反复第三到第四步,直到倒出的恢复液中肉眼看不出有任何固体杂质为止,得到了修复的初始蓄电池;
第六步:加电解液及充电:对第五步中得到的修复的初始蓄电池中加入市售密度为1.25~1.3g/cm3的电解液;加到高出保护板10~15cm为止;然后,采用正常的蓄电池充电机进行充电,充电参数按照蓄电池原始的参数进行设置,充电5-8小时后停止充电,把注液孔螺帽拧紧,用蓄电池专用测压表对充电后的蓄电池测量电压,测压表中指针达到蓄电池电压的标称值时说明电量充足,已经得到修复的蓄电池。
2.一种电池修复方法,其特征在于它包含有以下步骤:
第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池,再将蓄电池上的螺帽全部拧下,接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所,接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中,再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电,然后随时观察所测的温度值和注液孔口,当温度升至40℃~45℃范围内时或注液孔口冒气泡时,立即停止充电;
第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却,当蓄电池内电解温度降至20℃时,将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出,然后恢复蓄电池正面向上;
第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中,加入量以淹没电瓶极板为准,加完恢复液后浸泡6-12小时;所述的恢复液是由市售浓度为70%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的;其中,70%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:11, 按质量比,硫酸钠:(75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:390;所述恢复液的密度为1.05g/cm3;
第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所,接着将测温范围不小...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。