汽车鸣笛提示装置及装有该装置的汽车及其提示方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车鸣笛提示装置及装有该装置的汽车及其提示方法，该装置包括拾音器、A/D转换器、信号处理器，拾音器依次通过信号放大电路、A/D转换器、信号处理器与提示装置连接。其采用麦克风拾音器阵列，采集车外其他车辆的喇叭声音通过数据处理确定喇叭声源的相对位置，在车内通过显示、或者声音提示驾驶员。该装置结构稳定，实现方式简单且有效地提高了车辆行驶中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车部件
，具体是涉及一种汽车鸣笛提示装置安装有该提示装置的汽车及其实现方法。
技术介绍
由于现代汽车的密闭性越来越好，而且许多人驾车时有喜爱听音乐的习惯等。因此，时常无法听见车外的鸣笛声音，对交通安全造成危害。本专利技术采用车外采集汽车鸣笛声响，在车内通过显示或者语音提示，提高驾驶员的驾车安全。 申请号为201410328859.5的中国专利技术专利申请公开了一种广场音乐跟踪提示装置，包括一种中控装置(I)，在广场的各处设置声音检测装置(2)，检测现场音量与声音类别；在中控区域设置定向提示装置(3)，使用时声音检测装置(2)检测特定区域的音量，当音量超过设定标准时，中控装置(I)控制定向提示装置(3)进行定向提示；定向提示装置 [3]底部设置电机(4)，可以实时任意角度的定向旋转；定向提示装置(3)的提示方式一般为声音或LED灯光显示；声音检测装置(2)设置播音模块，在需要时同步进行现场区域的提示；定向提示装置(3)可以设置定向强光照射装置；可以实时检测并控制广场音乐的音量，营造良好的广场环境。该装置虽然可以起到警示的作用，但并不利于车辆上使用。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车鸣笛提示装置，该装置采用麦克风拾音器阵列，采集车外其他车辆的喇叭声音通过数据处理确定喇叭声源的相对位置，在车内通过显示、或者声音提示驾驶员。该装置结构稳定，实现方式简单且有效地提高了车辆行驶中的安全性。 为实现上述目的，本专利技术的的第一个目的在于提供一种汽车鸣笛提示装置，包括拾音器、A/D转换器、信号处理器，所述拾音器依次通过信号放大电路、A/D转换器、信号处理器与提示装置连接。 优选的是，拾音器至少为三个且同时安装在汽车的外部同一平面上的不同位置。 在上述任一方案中优选的是，所述提示装置为扬声器。 在上述任一方案中优选的是，所述提示装置为显示器。 在上述任一方案中优选的是，信号处理器为单片微型计算机MCU。 在上述任一方案中优选的是,信号处理器为数字信号处理器DSP。 在上述任一方案中优选的是，所述至少三个拾音器分别通过单独的放大电路、单独的A/D转换器与信号处理器连接。 如在上述任一方案中优选的是，信号处理器与提示装置连接。 在上述任一方案中优选的是，所述至少三个拾音器组成阵列式结构固定安装在车辆的外部。 本专利技术的第二个目的是，提供一种汽车，该汽车采用本专利技术中的汽车鸣笛提示装置。 本专利技术的第三个目的是提供一种汽车鸣笛提示方法，该方法采用本专利技术中的汽车鸣笛提示装置，具体是包括信息采集步骤，该提示方法还包括如下步骤:A:信息传输；B:信息处理；C:信息提示。 优选的是，在信息采集步骤中，通过安装在汽车外部的拾音器采集车辆尾部或车辆侧面的声音信号。 在上述任一方案中优选的是，在步骤A中，拾音器将采集的声音信息转换为电信号并依次通过独立的信号放大电路、独立的A/D转换器传递给信号处理器。 在上述任一方案中优选的是，在步骤B中，信号处理器对电信号进行处理。 在上述任一方案中优选的是，在步骤C中，提示装置接收经过信号处理器处理完毕的电信号并转换为声音信息。 在上述任一方案中优选的是，在信息采集步骤中，通过A/D转换器，同步采集外部的喇叭声音。 在上述任一方案中优选的是，在步骤B中，.通过拾音器接收的时间差，计算确定喇叭声源的相对位置。 本专利技术的原理如下:由于声波在空气中传播速度一定，根据不同的拾音器对同一声音采集的相位差别，计算出同一声音到达每对拾音器的时间差值。如果得到了某个声源发出的声音到达一对拾音器的时间差，则这个声源就处于以这对拾音器所处的位置为焦点，到达时间差所对应的声音传输距离为参数的双曲面上。使用多对拾音器得到多个时间差，也就得到了多个双曲面，声源位置就处于这些双曲面的相交点处。声音在空气中传播的速度为340m/s，如果声源在2个拾音器的轴线上，当两个拾音器之间的距离为1cm时，拾音器检测到声音的时间差为290us。增大拾音器间的距离有利于提高检出的分辨率。在本专利技术中，全部的拾音器必须同步采样，因此，系统中每路拾音器都有独立放大电路和A/D转换器，信号放大后进入独立的高速A/D，同步采集喇叭信号。 与现有技术相比本专利技术的优点在于:通过车外拾音器传感器采集喇叭声音信号，在车内显示或语音提示；阵列式布置的拾音器，采集车外喇叭声音信号，区分声源位置；高速AD转换器实时同步采样各个拾音器采集的声频信号，通过DSP识别喇叭声频信号，得到各个拾音器采集的声频信号的时序关系，解算声源位置；根据信号幅值判断声源的强度，并给出不同的提示。 【附图说明】 图1为按照本专利技术的汽车鸣笛提示装置的一优选实施例的结构原理图。 图中附图标记:1:拾音器、2:信号放大电路、3:A/D转换器、4信号处理器、5:提示 >J-U ρ?α装直。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术的一个优选实施例作进一步阐述说明。 实施例1:汽车鸣笛提示装置如图1所示，一种汽车鸣笛提示装置，该装置安装应用于车辆上。具体包括一个拾音器 1、一个A/D转换器、一个信号处理器及一个提示装置5。所述拾音器I固定安装在车辆的外部并通过信号放大电路2与所述A/D转换器3连接。所述A/D转换器3通过线路与信号处理器4固定连接。此外，信号处理器4通过线路与提示装置5连接。在本实施例中，所述信号处理器4为单片机MCU。所述拾音器I拾取车辆尾部传来的声音信息并将声音信息转换为电信号。所述电信号通过信号放大电路2将电信号放大并通过高速A/D转换器3将经过信号放大电路2放大的模拟信号转换为数字信号。所述单片机MCU将所述数字信号处理并传递给提示装置5，所述提示装置5显示或语音提示驾驶员后方有车辆。在本实施例中，所述提示装置为液晶显示器。 实施例2:如图1所示，一种车辆鸣笛提示装置，包括与三个拾音器I独立连接的信号放大电路2及三个独立连接的高速A/D转换器3。其中，每一路拾音器I都通过单独的信号放大电路2与单独的高速A/D转换器3连接。每个高速A/D转换器3分别通过线路与信号处理器4连接。在本实施例中，信号处理器为数字信号处理器DSP。所述信号处理器DSP通过线路与所述提示装置4连接。在本实施例中，所述提示装置5为扬声器。所述三个拾音器I同时安装在车辆的外部同一平面上的不同位置形成阵列式摆放安装。当安装有本车辆鸣笛提示装置时，当后方来往车辆的喇叭发出声音，前方车辆的外部安装的三个拾音器I拾取声音数据，并把该数据通过独立的信号放大电路2、独立的A/D转换器3传递给信号处理器DSP。所述信号处理器DSP处理信息并通过安装在前方车辆仪表上的蜂鸣器发出语音提示信息提醒驾驶员注意后方来车。所述该提示信息可以是单一的蜂鸣声音也可以是汽车音响喇叭的语音提示。 本专利技术的工作原理是:由于声波在空气中传播速度一定，根据三个拾音器对同一声音采集的相位差别，计算出同一声音到达每对拾音器的时间差值。如果得到了某个声源发出的声音到达一对拾音器的时间差，则这个声源就处于以这对拾音器所处的位置为焦点，到达时间差所对应的声音传输距离为参数的双曲面上。使用多对拾音器得到多个时间差，也就得到了多个双曲面，声源位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车鸣笛提示装置，包括拾音器、A/D转换器、信号处理器，其特征在于：拾音器依次通过信号放大电路、A/D转换器、信号处理器与提示装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车鸣笛提示装置，包括拾音器、A/D转换器、信号处理器，其特征在于:拾音器依次通过信号放大电路、A/D转换器、信号处理器与提示装置连接。2.如权利要求1所述的汽车鸣笛提示装置，其特征在于:拾音器至少为三个且同时安装在汽车的外部同一水平面的不同位置。3.如权利要求1所述的汽车鸣笛提示装置，其特征在于:所述提示装置为扬声器。4.如权利要求1所述的汽车鸣笛提示装置，其特征在于:所述提示装置为显示器。5.如权利要求1所述的汽车鸣笛提示装置，其特征在于:信号处理器为单片机MCU。6.权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杭和平，邵明刚，李月琴，许立群，
申请(专利权)人：北京联合大学，
类型：发明
国别省市：北京;11