汽车配件用橡胶料的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车配件用橡胶料的制备方法，涉及汽车配件技术领域，包括如下步骤：先将三元乙丙橡胶放置在密炼机密炼室中塑炼4-6分钟，塑炼温度65℃-75℃，然后加入乙二胺四亚甲基叉膦酸钠、二甲基丙烯酸1,4—丁二醇酯、三聚磷酸铝、氧化铝粉、二茂铁、邻苯二甲酸酯、铝矾土、二甲氨基丙胺、聚醚二元醇、丙酸钙、复合填料，再将步骤A中各原料在75℃-120℃下密炼8-17分钟，出料冷却后送入开炼机，加入促进剂、硫化剂、发泡剂，进行硫化，硫化时间15-25分钟，即得发泡橡胶料。与现有技术相比，采用本发明专利技术所制得橡胶原料用于制作汽车配件的质量轻、导热系数低、抗冲击载荷能力强、缓冲减震性能高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件
，尤其是一种用于汽车配件的橡胶料及其制备方法。
技术介绍
目前，用于制作汽车配件的橡胶原料品种众多，其中，乙丙橡胶以耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出，可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。但乙丙橡胶存在无法硫磺加硫，不适合做汽车制动系统中的橡胶零件以及汽车水箱中的密封件。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，它可解决现有采用乙丙橡胶原料制作汽车配件无法硫磺加硫、性能差的问题。 为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是:这种包括如下步骤:A、将三元乙丙橡胶放置在密炼机密炼室中塑炼4-6分钟，塑炼温度65°C -75°C，然后加入乙二胺四亚甲基叉膦酸钠、二甲基丙烯酸1，4一丁二醇酯、三聚磷酸铝、氧化铝粉、二茂铁、邻苯二甲酸酯、铝矾土、二甲氨基丙胺、聚醚二元醇、丙酸钙、复合填料。 B、步骤A中各原料在75°C _120°C下密炼8_17分钟，出料冷却后送入开炼机，加入促进剂、硫化剂、发泡剂，进行硫化，硫化时间15-25分钟，即得发泡橡胶料。 上述的技术方案中，更具体的技术方案还可以是:按重量份计，所述三元乙丙橡胶的重量份为100-110，所述发泡剂的重量份为1-2，所述乙二胺四亚甲基叉膦酸钠的重量份为1-2，所述二甲基丙烯酸1，4一丁二醇酯的重量份为 0.6-1，所述三聚磷酸铝的重量份为2-3，所述氧化铝粉的重量份为2-3，所述二茂铁的重量份为2-3，所述邻苯二甲酸酯的重量份为4-6，所述铝矾土的重量份为11-17，所述二甲氨基丙胺的重量份为1-2，所述聚醚二元醇的重量份为2-3，所述丙酸钙的重量份为2-3份，所述促进剂重量份为1-2，所述硫化剂的重量份为0.9-1 ;所述复合填料重量份为20-30，由下列重量份的原料组成的:黑土 43-50份、漂白土 15-20份、氮化铝2-4份、甲基异噻唑啉酮1_2份、蓖麻油酸1-2份、氧化聚乙烯蜡3-4份、抗氧剂为0.6-1份。 进一步的，将所述黑土与所述漂白土混合，在500°C -600°C下煅烧2-3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10-13%的盐酸调节PH值为4-5，加热至体系温度为50-60°C，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂，保温搅拌3-5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。 由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果:采用本专利技术制作出来的原料作为汽车配件用发泡橡胶料，质量轻、导热系数低、抗冲击载荷能力强、缓冲减震性能高，适用于需要减震效果好的汽车配件。 性能测试:在温度为60-70°C，经22-25小时压缩永久变形率为:20.1% ;拉伸强度5Mpa ;拉断伸长率 390%。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本专利技术作进一步详述:实施例一一种，包括如下步骤:A、将三元乙丙橡胶10kg放置在密炼机密炼室中塑炼4分钟，塑炼温度65°C，然后加入乙二胺四亚甲基叉膦酸钠1kg、二甲基丙烯酸1，4- 丁二醇酯0.6kg、三聚磷酸铝2kg、氧化招粉2kg、二茂铁2kg、邻苯二甲酸酯4kg、招帆土 11kg、二甲氨基丙胺1kg、聚醚二元醇2kg、丙酸韩2kg、复合填料20kg ；B、在75°C下密炼8分钟，出料冷却后送入开炼机，加入促进剂1kg、硫化剂0.9kg、发泡剂Ikg进行硫化，硫化时间为10分钟，即得发泡橡胶料。 上述复合填料是由下列重量份的原料组成的:黑土 45份、漂白土 15份、氮化铝2份、甲基异噻唑啉酮I份、蓖麻油酸I份、氧化聚乙烯蜡3份、抗氧剂168为0.6份；将黑土与漂白土混合，在500°C下煅烧2小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10%的盐酸调节PH值为4，加热至体系温度为50°C，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂，保温搅拌3分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。 实施例二本实施例与实施例一相比较，不同之处在于:将三元乙丙橡胶I1kg放置在密炼机密炼室中塑炼6分钟，塑炼温度75°C ;加入的乙二胺四亚甲基叉膦酸钠2kg、二甲基丙烯酸 I,4- 丁二醇酯2kg、三聚磷酸招3kg、氧化招粉3kg、二茂铁3kg、邻苯二甲酸酯6kg、招帆土 17kg、二甲氨基丙胺2kg、聚醚二元醇3kg、丙酸I丐3kg、复合填料27kg ;加入的促进剂DM2kg、硫化剂MOCAlkg、发泡剂0BSH2kg进行硫化，时间为25分钟，即得发泡橡胶料。 上述复合填料是由重量份为黑土 55份、漂白土 30份、氮化铝4份、甲基异噻唑啉酮2份、蓖麻油酸2份、氧化聚乙烯蜡4份、抗氧剂168为I份的原料组成；将黑土与漂白土混合，在600°C下煅烧3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加13%的盐酸调节PH值为5，加热至体系温度为60°C，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂，保温搅拌5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。 在温度为60_70°C，经22-25小时压缩永久变形率为:20.1% ;拉伸强度5Mpa ;拉断伸长率390%。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件用橡胶料的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：A、将三元乙丙橡胶放置在密炼机密炼室中塑炼4‑6分钟，塑炼温度65℃‑75℃，然后加入乙二胺四亚甲基叉膦酸钠、二甲基丙烯酸1,4‑ 丁二醇酯、三聚磷酸铝、氧化铝粉、二茂铁、邻苯二甲酸酯、铝矾土、二甲氨基丙胺、聚醚二元醇、丙酸钙、复合填料；B、在75‑120℃下密炼8‑17分钟，出料冷却后送入开炼机，加入促进剂、硫化剂、发泡剂，进行硫化，硫化时间15‑25 分钟，即得发泡橡胶料。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用橡胶料的制备方法，其特征在于:包括如下步骤: A、将三元乙丙橡胶放置在密炼机密炼室中塑炼4-6分钟，塑炼温度65°C-75°C，然后加入乙二胺四亚甲基叉膦酸钠、二甲基丙烯酸1，4_ 丁二醇酯、三聚磷酸铝、氧化铝粉、二茂铁、邻苯二甲酸酯、铝矾土、二甲氨基丙胺、聚醚二元醇、丙酸钙、复合填料； B、在75-120°C下密炼8-17分钟，出料冷却后送入开炼机，加入促进剂、硫化剂、发泡齐U，进行硫化，硫化时间15-25分钟，即得发泡橡胶料。2.根据权利要求1所述的汽车配件橡胶料的制备方法，其特征在于:按重量份计，所述三元乙丙橡胶重量份为100-110，所述发泡剂重量份为1-2，所述乙二胺四亚甲基叉膦酸钠的重量份为1-2，所述二甲基丙烯酸1，4一丁二醇酯的重量份为0.6-1，所述三聚磷酸铝的重量份为2-3，所述氧化铝粉的重量份为2-3，所述二茂铁的重量份为2-3，所述邻苯二甲酸...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦良富，
申请(专利权)人：韦良富，
类型：发明
国别省市：广西;45