【技术实现步骤摘要】
汽车密码防盗装置
：本技术属于锁的领域，具体为一种汽车上的专用的汽车密码防盗装置。
技术介绍
：目前市场上涉及汽车防盗的方法很多，普遍使用的是以无线电信号控制车内接收装置，控制起动机电路点火线圈等部位而起防盗作用，此类产品的缺点是成本高、故障率高、保密性差。另一种，盗窃者将机器盖打开，进行电路短接，而起动车辆。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、操作使用方便、安全可靠，能防止汽车机器盖打开的汽车密码防盗装置，本技术的目的是这样实现的：本技术的优点在与结构简单、成本低廉、操作使用方便、安全可靠、性能稳定、不受温度影响、大小型汽车都可适用的。附图说明：图1为本技术数码显示拨段开关结构原理示意图；图2为本技术伸缩式调整拉筋结构原理示意图；图3为本技术电磁锁结构原理示意图；图4为本技术电原理图。9-定位孔、17-蓄电瓶。具体实施方式：本技术有十位数个数码开关组成的密码总成，拨段开关定片6为五层的0-9、A金属接触点。本技术工作过程：拨段开关弹力铜片与拨动轮组合为一体，在拨段开关弹力铜片的弹力作用下，它始终紧紧地与拨段开关定片的公共触点A或0-9上的任一点接触。拨动轮可前后任意转动，依次连接0-9的各个触点，使其与A点导通，拨动拨动轮时，在定位弹簧片的作用下，有明显的手感，并起到定位作用。拨段开关定片上的线路板的A、0-9排列号与拨轮显示的号码一一相对应，所以数码显示窗所显示的号码就是A点与其导通点的号码。伸缩式调整拉筋是适用在汽车上有前置机器盖的汽车上使用。如夏利、捷达、卡车等。在正常情况下，动片定位孔和定片定位孔是重合在一起的，电磁开关在...
【技术保护点】
一种汽车密码防盗装置，它包含拨段开关弹力铜片２、壳体３、拨动轮４、定位弹簧片５、拨段开关定片６、动片８、动片定位孔９、定片１１、复位弹簧１２、锁壳１４、锁芯１５、定位孔１６、保险丝１８、继电器线圈１９（Ｊ），其特征在于：（ａ），在壳体３的一侧有一个能看到数码的数码显示窗１，定位弹簧片５一端固定连接于壳提３上，另一端紧紧地贴靠于拨动轮４上，在开关弹力铜片２的弹力作用紧紧地接触在拨段开关定片６的触点Ａ和０－９上的任一点，使Ａ点于０－９的其中一点导通，电磁开关１３上的芯杆在动态时穿过动片８上的动片定位孔９与定片１１上的定位孔１０，动片８穿进带有凹槽的定片１１能来回滑动，在动片８的一端连接有复位弹簧１２，复为弹簧１２的另一端经定片１１上的孔后与汽车上的开锁拉筋７连接，拨段开关弹力铜片２与拨动轮４固定连接为一体，拨段开关弹力铜片２上的数个弹性触点２３与拨段开关定片６上的０－９和Ａ金属点点接触连接；（ｂ）继电器线圈１９（Ｊ）一端与拨段开关定片６上的四层的Ａ、０－９金属点连接，另一端与保险丝１８（ＢＸ）、拨段开关定片６上的一层的Ａ、０－９金属点连接，继电器Ｊ１－１触点与汽车钥匙门２１、汽车点火线圈２...
【技术特征摘要】
1、一种汽车密码防盗装置，它包含拨段开关弹力铜片2、壳体3、拨动轮4、定位弹簧片5、拨段开关定片6、动片8、动片定位孔9、定片11、复位弹黄12、锁壳14、锁芯15、定位孔16、保险丝18、继电器线圈19(J)，其特征在于：(a)，在壳体3的一侧有一个能看到数码的数码显示窗1，定位弹簧片5一端固定连接于壳提3上，另一端紧紧地贴靠于拨动轮4上，在开关弹力铜片2的弹力作用紧紧地接触在拨段开关定片6的触点A和0-9上的任一点，使A点于0-9的其中一点导通，电磁开关13上的芯杆在动态时穿过动片8上的动片定位孔9与定片11上的定位孔10，动片8穿进带有凹槽的定片11能来回滑动，在动片8的一端连接有复位弹簧12，复为弹簧1...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。