【技术实现步骤摘要】
小型汽车无盲角后视镜本技术涉及一种车用后视镜，特别是一种小型汽车无盲角车内后视镜。目前，小轿车或小货车等小型汽车内的后视镜多为平面镜，由于镜面的限制，使车体后部左右两侧成为驾驶员视角上的盲区，或者说平面后视镜存在着有盲角的缺点，驾驶员不得不扭转头颈和身躯向后观察其盲角区域，增加了驾驶过程中的不安全因素，尤其在高速公路上换道时容易发生交通事故。虽然市面上也有可观看盲角的曲面后视镜，但是绝大多数驾驶员不愿意使用，因为曲面镜使物象缩小变形，无法直接判断距离，并且容易使司机头晕。据申请人所知，有一种由双轴、双球及球槽组成的双轴万向节，其具体结构如图1所示，双轴11、16端部固定连接双球12、15，双球卡于球槽13中，图中14为球槽紧固螺丝。用该双轴万向节连接的两个物体可以在外力作用下任意调节旋转，并可在无外力作用时保持相对稳定状态。本技术的目的是，对平面后视镜的结构进行改进，克服其存在盲角的缺点，提供一种小型汽车无盲角后视镜。本技术的目的通过如下技术方案实现：一种小型汽车无盲角后视镜，由镜片和镜框组成，其特征是至少在镜体的一侧通过双轴万向节连接由镜片和镜框组成的附加盲角镜，双轴万向节的内轴与后视镜镜框的上缘固定连接，外轴与附加盲角镜镜框的背面上方固定连接。由双轴万向节连接的附加盲角镜镜面朝向可以任意调节。驾驶员可以根据后视区域的不同需要，随时方便地调节附加盲角镜的视角位置，从而消除了后视镜的盲区，不需要扭头向后望，减少了在高速行驶及紧急情况下驾驶员猛力转身扭头所引起的肩颈部肌肉、韧带的拉伤或撕裂，大大提高驾驶的安全性，避免因后视镜盲角造成的交通事故，并且使驾驶员非...
【技术保护点】
小型汽车无盲角后视镜，由镜片和镜框组成，其特征是至少在镜体的一侧通过双轴万向节连接由镜片和镜框组成的附加盲角镜，双轴万向节的内轴与后视镜镜框的上缘固定连接，外轴与附加盲角镜镜框的背面上方固定连接。
【技术特征摘要】
1、小型汽车无盲角后视镜，由镜片和镜框组成，其特征是至少在镜体的一侧通过双轴万向节连接由镜片和镜框组成的附加盲角镜，双轴万向节的内轴与后视镜镜框的上缘固定连接，外轴与附加盲角镜镜框的背面上方固定连接。2、根据权利要求1所述的小型汽车无盲角后视镜，其特征是附加盲角镜位于后视镜的右侧。3、根据权利要求1所述的小型汽车无盲角后视镜，其特征是附加盲角镜位于后视镜的左侧。4、根据权利要求1所述的小型汽车无盲角后视镜，其特征是附加盲角镜同时位于后视镜的右侧和左侧。5、根据权利要求1所述的小型汽车无盲角后视镜，其特征是...
【专利技术属性】
技术研发人员：张幸，廖世栋，
申请(专利权)人：张幸，廖世栋，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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