本实用新型专利技术公开了一种生产线料架自动运输机构,包括盛放同步器的料架,包括离地的水平轨道和运行在水平轨道上的小车,所述小车上设有竖直轨道、沿竖直轨道运行的取物装置和用于升降取物装置的绞车,还包括位于取物装置下方的链条输送装置;取物装置包括框架主体,框架主体两端枢设有与竖直轨道匹配的滚轮,框架主体工作端设有用于托放料架的水平杆;绞车的绳缆一端固定在所述框架主体上;链条输送装置包括链轮、链条和固定在链条上的托盘。本实用新型专利技术结构简单,方便实用。
【技术实现步骤摘要】
生产线料架自动运输机构
本技术涉及一种生产线料架自动运输机构。
技术介绍
由于变速器输入轴与发动机输出轴以各自的速度旋转,变换档位时会存在一个同步〃问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。因此,旧式变速器的换档要采用两脚离合的方式,升档在空档位置停留片刻(但是离合器需要抬起来,目的是为了让离合器片也要和飞轮同步,转速必须一致才可顺利挂档,如果换挡慢了,转速落到怠速,也是无法挂进去的),减档要在空档位置(同时保持离合器抬起)加油门,以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂,难以掌握精确。因此设计师创造出〃同步器,通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。 目前全部同步式变速器上采用的是惯性同步器,它主要由接合套、同步锁环等组成,它的特点是依靠摩擦作用实现同步。接合套、同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有倒角(锁止角),同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦。锁止角与锥面在设计时已作了适当选择,锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步,同时又会产生一种锁止作用,防止齿轮在同步前进行啮合。 在同步器的生产装配过程中,同步器经常装在盛放同步器的料架中,然后从一个工位运送到下一个工位,目前采用人工搬运或者人工使用推车运输的方式,生产场所中专门配备人员进行运输工作,但这会浪费人力,或者生产工位上的人员运输同步器到下一个工位,而这又会降低生产效率,此外,还需要在生产场所设置供运输人员使用的道路,无形中减少了生产场所可使用面积。
技术实现思路
本技术意在提供一种生产线料架自动运输机构,以提高生产效率。 专利方案:本方案中的生产线料架自动运输机构,包括盛放同步器的料架,包括离地的水平轨道和运行在水平轨道上的小车,所述小车上设有竖直轨道、沿竖直轨道运行的取物装置和用于升降取物装置的绞车,还包括位于取物装置下方的链条输送装置; 取物装置包括框架主体,框架主体两端枢设有与竖直轨道匹配的滚轮,框架主体工作端设有用于托放料架的水平杆; 绞车的绳缆一端固定在所述框架主体上; 链条输送装置包括链轮、链条和固定在链条上的托盘。 与现有技术相比,本技术的优点在于:离地的水平轨道和运行在水平轨道上的小车,小车沿水平轨道在水平方向移动,从而实现从一个工位转移到另一个工位,离地的水平轨道可以设置在高处,尽量将立体空间的使用率发挥到最大;所述小车上设有竖直轨道、沿竖直轨道运行的取物装置和用于升降取物装置的绞车,取物装置可以沿竖直轨道滑动,方便拿取位置高度不一的料架,同时也便于跨越不同的障碍,还包括位于取物装置下方的链条输送装置,将料架从取物装置处输送到工位上; 取物装置包括框架主体,框架主体两端枢设有与竖直轨道匹配的滚轮,既可以起到支撑作用又可以减小摩擦,框架主体工作端设有用于托放料架的水平杆; 绞车的绳缆一端固定在所述框架主体上,绳缆固定在框架主体中部,使运送更加平稳; 链条输送装置包括链轮、链条和固定在链条上的托盘,托盘运送更加平稳; 工作时,绞车控制取物装置沿竖直轨道下降至低于料架高度,小车向后行,当水平杆插入料架下方时,提升取物装置,然后小车向前行至托盘上方,绞车放下取物装置至料架处于托盘上,取物装置继续下降至水平杆脱离料架,小车此时向后运行,然后链轮转动驱动链条、托盘及托盘上的料架前行至工位上;替代人员运输,提高效率,而且采用了立体运输的方式,大大提高了生产场地的使用效率。 进一步,所述框架主体上端设有吊耳,绞车的绳缆一端通过卸扣连接在吊耳上,方便安装拆卸。 进一步,还包括用于盛放料架的框架式架子,所述架子包括多层,每层可放置一个料架,一次可以放入多个料架,提高运送效率,架子的上部水平设置有承重板,使用时,水平杆插入到承重板下,方便快捷,便于快速取拿。 进一步,所述托盘边缘设有凸齿,通过凸齿插入到链条链节的孔中,从而实现链条带动托盘移动。 【附图说明】 图1为本技术实施例的立体示意图; 图2为图1的侧视图; 图3为图1的主视图; 图4为本技术实施例的立体示意图; 图5为图4的侧视图; 图6为图4的主视图。 【具体实施方式】 下面通过【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明: 说明书附图中的附图标记包括:水平轨道6、小车7、竖直轨道71、取物装置8、水平杆81、架子9、承重部91、链轮101、链条102、托盘103。 实施例基本如图1?6所示:生产线料架自动运输机构,包括盛放同步器的料架,包括离地的水平轨道6和运行在水平轨道6上的小车7,所述小车7上设有竖直轨道71、沿竖直轨道71运行的取物装置8和用于升降取物装置8的绞车,还包括位于取物装置8下方的链条102输送装置;取物装置8包括框架主体,框架主体两端枢设有与竖直轨道71匹配的滚轮,框架主体工作端设有用于托放料架的水平杆81 ;绞车的绳缆一端固定在所述框架主体上;链条102输送装置包括链轮101、链条102和固定在链条102上的托盘103 ;离地的水平轨道6和运行在水平轨道6上的小车7,小车7沿水平轨道6在水平方向移动,从而实现从一个工位转移到另一个工位,离地的水平轨道6可以设置在高处,尽量将立体空间的使用率发挥到最大;所述小车7上设有竖直轨道71、沿竖直轨道71运行的取物装置8和用于升降取物装置8的绞车,取物装置8可以沿竖直轨道71滑动,方便拿取位置高度不一的料架,同时也便于跨越不同的障碍,还包括位于取物装置8下方的链条102输送装置,将料架从取物装置8处输送到工位上;还包括用于盛放料架的框架式架子9,所述架子9包括多层,每层可放置一个料架,一次可以放入多个料架,提高运送效率,架子9的上部水平设置有承重板,使用时,水平杆81插入到承重板下,方便快捷,便于快速取拿;所述托盘103边缘设有凸齿,通过凸齿插入到链条102链节的孔中,从而实现链条102带动托盘103移动;取物装置8包括框架主体,框架主体两端枢设有与竖直轨道71匹配的滚轮,既可以起到支撑作用又可以减小摩擦,框架主体工作端设有用于托放料架的水平杆81 ;绞车的绳缆一端固定在所述框架主体上,绳缆固定在框架主体中部,使运送更加平稳;链条102输送装置包括链轮101、链条102和固定在链条102上的托盘103,托盘103运送更加平稳;所述框架主体上端设有吊耳,绞车的绳缆一端通过卸扣连接在吊耳上,方便安装拆卸。 工作时,绞车控制取物装置8沿竖直轨道71下降至低于料架高度,小车7向后行,当水平杆81插入料架下方时,提升取物装置8,然后小车7向前行至托盘103上方,绞车放下取物装置8至料架处于托盘103上,取物装置8继续下降至水平杆81脱离料架,小车7此时向后运行,然后链轮101转动驱动链条102、托盘103及托盘103上的料架前行至工位上;替代人员运输,提高效率,而且采用了立体运输的方式,大大提高了生产场地的使用效率。 以上所述的仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实本文档来自技高网...
【技术保护点】
生产线料架自动运输机构,包括盛放同步器的料架,其特征在于,包括离地的水平轨道和运行在水平轨道上的小车,所述小车上设有竖直轨道、沿竖直轨道运行的取物装置和用于升降取物装置的绞车,还包括位于取物装置下方的链条输送装置;取物装置包括框架主体,框架主体两端枢设有与竖直轨道匹配的滚轮,框架主体工作端设有用于托放料架的水平杆;绞车的绳缆一端固定在所述框架主体上;链条输送装置包括链轮、链条和固定在链条上的托盘。
【技术特征摘要】
1.生产线料架自动运输机构,包括盛放同步器的料架,其特征在于,包括离地的水平轨道和运行在水平轨道上的小车,所述小车上设有竖直轨道、沿竖直轨道运行的取物装置和用于升降取物装置的绞车,还包括位于取物装置下方的链条输送装置;取物装置包括框架主体,框架主体两端枢设有与竖直轨道匹配的滚轮,框架主体工作端设有用于托放料架的水平杆;绞车的绳缆一端固定在所述框架主体上;链条输送装置包括链轮、链条和...
【专利技术属性】
技术研发人员:周波,刘波浪,刘健,
申请(专利权)人:重庆豪能兴富同步器有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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