机动车防盗装置制造方法及图纸

一种机动车防盗装置，包括依次连接的微晶感应器、天线、解码控制器及固态继电器；固态继电器连接机动车点火器；其中微晶感应器设于机动车的钥匙头内，天线环绕于锁头的钥匙孔周围，解码控制器及点火器则一体设于点火控制装置内，当钥匙距锁头适当距离时，即可经过天线及解码控制器接收微晶感应器所发射的密码脉冲，并比对是否和内建的密码相符，若是，进而可使机动车的点火器动作，反之，则保持点火器断路。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车防盗装置本技术涉及一种机动车防盗装置，特别是一种机动车点火器结合微晶辩识防盗装置，于钥匙头设微晶感应器，而于锁头钥匙孔周围设天线，并于点火控制装置上一体设解码控制器与点火器，藉天线接收微晶感应器的密码脉冲信号，而由解码控制器解译比对正确后才使点火器动作，反之，保持点火器断路。习用机动车点火器是直接由机动车锁控制的电门来启动，一旦机动车锁被盗开，机动车即可启动而被盗走，因而现有机动车防盗系统均着重在保护机动车锁，或设一遥控式防盗警报系统，但，前者的方式窃贼可以避过锁具而直接以结线方式使防盗系统失效，进而启动点火器而盗走机车；至于遥控式防盗警报系统(可参见图4)，一方面容易误报(如他人停车而将机动车稍移位)，另一方面，遥控器在发射密码时仍极易于被用拷贝器在近距离盗拷(事实上，市面上已有可拷贝的遥控器上市)，反而更不安全！本技术的目的在于提供一种机动车点火器结合微晶辩识的防盗装置。本技术是藉钥匙头内的微晶感应器，可经钥匙孔周围的天线及一解码控制器感测并比对其内建密码脉冲，若相符进而使点火时间控制回路与解码控制器间的固态继电器导通而启动点火器，而微晶片内所含的密码具唯一性，故当无密码或密码不对时即不启动点火器而达防防盗功效，更因密码传输非遥控式及解码控制器设于点火控制装置内，从而可避免被盗拷密码或被以结线方式盗开点火器。本技术的机动防盗装置，其特征在于，包括：依次连接的微晶感应器、天线、解码控制器及固态继电器；固态继电器连接至机动车点火器；所述微晶感应器设于机动车钥匙头内，天线环绕于钥匙孔周围，解码控制器与点火器一体设于点火控制装置内，解码控制器可经天线接收并比对微晶感应器的密码，是否和解码控制器内建的密码相符，进而开启机动车的点火器，反之使点火器断路。结合实施例及附图对本技术的特点详述如下：-->附图说明：图1：本技术实施例的系统方块图。图2：本技术实施例的立体示意图。图3：本技术实施例的点火器(含解码控制器)的电路图。图4：习用点火器的电路图。如图1、2所示，为本技术实施例的方块图及立体示意图，其包括微晶感应器11、天线21、解码控制器31及点火器32，其中微晶感应器11设于钥匙1内，而天线21则环绕于锁头2的钥匙孔22周围，且解码控制器31与点火器(CDI)32则一体设于点火控制装置3内；另，微晶感应器11内建的密码在接近天线21，方被接收而被内建密码以脉冲方式传输予解码控制器31去解码并与解码控制器31内建密码比对，而电瓶4用于供电予解码控制器31，并解码控制器31以控制点火器32是否动作；本技术的点火控制装置3部分的电路图则如图3所示，图4则为习用点火控制装置的电路图；比较图3及图4可发现本技术是在点火控制装置3的解码控制器31及点火时间控制回路7与交流发电机(ACG)9的脉冲输入端间设固态继电器(SSR)6，而解码控制器31由电瓶4供电，且连至天线21；其中固态继电器(SSR)6常态保持断路，只有当微晶感应器11经天线21传输的密码脉冲与解码控制器3的内建密码比对，若相符时，则会使其导通，使点火时间控制回路7动作；本技术实施时，如图2至3所示，当钥匙1头部内的微晶感应器11距天线21适距(如60mm以内)，即可于极短时间(如0.1秒)内经天线21接收而解码控制器31解码其密码脉冲，并比对存于解码控制器31存储器内的密码，若比对正确，则使固态继电器(SSR)6导通，导通后则交流发电机(ACG)9的脉冲输入即能通过点火时间控制回路7，并触发可控硅(SCR)8而使电容放电输出并使火星塞点火；反之，如无密码或密码错误即无法使固态继电器(SSR)6导通，因此，即使有人破坏锁具，亦无法以结线方式使固态继电器(SSR)6导通而启动点火器(CDI)32，而因非遥控式，亦无法盗拷密码。本技术具有如下效果：-->由于本技术的防盗装置设有微晶感应器及解码控制器，利用存储于解码控制器存储器内的密码控制，这样，即使机动车锁被盗开，点火器也无法动作，因而机动车无法启动，机动车仍不能被盗走，解决了以往机动车防盗装置失效或遥控器被盗拷的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车防盗装置，其特征在于，包括：依次连接的微晶感应器、天线、解码控制器及固态继电器；固态继电器连接至机动车点火器；所述微晶感应器设于机动车钥匙头内，天线环绕于钥匙孔周围，解码控制器与点火器一体设于点火控制装置内，解码控制器可经天线 接收并比对微晶感应器的密码，是否和解码控制器内建的密码相符，进而开启机动车的点火器，反之使点火器断路。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种机动车防盗装置，其特征在于，包括：依次连接的微晶感应器、天线、解码控制器及固态继电器；固态继电器连接至机动车点火器；所述微晶感应器设于机动车钥匙头内，天线环绕于钥...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正雄，林燕堂，简文灿，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，联企业股份有限公司，台全电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]