本发明专利技术涉及一种保活运输方法，属于生鲜类保活运输领域。一种鲍鱼的海水喷淋保活运输方法，包括如下步骤：保活前处理：将捕捞后的无病害活鲍鱼放入暂养水箱中停食暂养，暂养时间为24～36小时；将暂养处理后的鲍鱼转载到保活运输车上，利用冷海水进行喷淋降温至6℃-12℃，降温方式为匀速降温；在保活运输过程中采用冷海水复合喷淋，即淋雨式喷淋和雾化式喷淋结合；在接近运输目的地时，利用海水进行逐步喷淋升温适应性唤醒，使鲍鱼的温度升高到目的地所处海水的日平均温度；至目的地后，将保活结束后的活鲍鱼放入目的地海水中养殖，逐步恢复正常喂食量。本发明专利技术方法提高了鲍鱼保活运输的存活率，降低了运输成本，提高了经济效益。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种保活运输方法，尤其涉及一种主要针对鲍鱼的海水喷淋保活运输方法。
技术介绍
鲍鱼是一种原始的海洋贝类，单壳软体动物，只有半面坚厚、扁而宽的外壳。鲍鱼在盐度28-35g/L的水域中能生活，盐度低于25g/L时生长开始不正常，低于20g/L时不能生长。鲍鱼耐寒不耐高温，水温28 V时生活就不正常，30 V以上就出现死亡，15-20 V摄食欲旺盛，7°C以下时摄食逐渐减少，(TC时基本上停止进食。鲍鱼在捕捞后至投放市场的整个贮运和销售过程中，由于生存条件变化，如果不采取必要的保活措施，鲍鱼会产生应激反应，导致鲍鱼部分甚至全部死亡，从而造成经济损失。 在专利号为201210115853.0公开的一种鲍鱼的冷海水喷淋冰温保活系统及操作工艺的专利中，我所提出了一种针对鲍鱼的冰温保活的装置和方法，但是在实践中发现，首先单纯针对降温进行梯度降温仅仅解决了鲍鱼的降温休眠问题，未解决鲍鱼的解除休眠的问题；其次，降温至接近零度，虽然易保证鲍鱼的休眠，但是长途运输后仍然会易发生冻伤或死亡。
技术实现思路
本专利技术提供，对鲍鱼捕捞后至投放市场的整个运输过程进行保活控制，进一步降低鲍鱼的保活运输中的死亡率，提高运输的安全性，解决现有的技术方案在解除休眠和运输途中休眠的鲍鱼的死亡问题。 技术方案 ，其特征在于包括如下步骤: (I)保活前处理:鲍鱼捕捞后，将无病害的活鲍鱼放入暂养池或者暂养水箱中，用曝气泵对暂养池或者暂养水箱中的海水进行充氧，维持海水温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，并保持水质环境的稳定，停食暂养，暂养时间为24?36小时，降低鲍鱼的代谢水平； (2)海水喷淋降温适应性休眠:将暂养处理后的鲍鱼转载到冷海水喷淋保活运输车上，利用冷海水进行喷淋降温，喷淋冷海水的初始温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，喷淋冷海水的最终温度为鲍鱼保活工艺设定的温度，喷淋海水的温度由水温调节系统控制，喷淋海水的降温速率控制在4±0.5°C /h,降温方式为匀速降温；喷淋方式为连续喷淋，喷淋海水的流量控制在0.025-0.030L/秒*千克鲍鱼，当鲍鱼的温度降低到保活工艺设定的温度后，再维持该温度连续喷淋0.5小时； (3)保活运输:在保活运输过程中，将喷淋降温后的鲍鱼的保活模式切换到冷海水复合喷淋模式，冷海水复合喷淋模式指两种喷淋模式的结合，第一种喷淋模式是指在海水喷淋量为0.025-0.030L/秒*千克鲍鱼下的淋雨式喷淋，第二种喷淋模式是指在海水喷淋量为0.015-0.030L/秒*千克鲍鱼下的雾化式喷淋，复合喷淋模式下喷淋海水的温度采用鲍鱼保活工艺设定的温度； (4)海水喷淋升温适应性唤醒:在接近运输目的地时,切换到海水升温适应性唤醒模式，利用海水进行喷淋升温适应性唤醒，喷淋海水的初始温度为鲍鱼保活工艺设定的温度，喷淋冷海水的最终温度为鲍鱼目的地地所处海水的日平均温度，喷淋海水的温度由水温调节系统控制，喷淋海水的流量控制在0.025-0.030L/秒*千克鲍鱼，喷淋方式为连续喷淋，当鲍鱼的温度升高到目的地地所处海水的日平均温度后，再维持该温度连续喷淋0.5小时； (5)保活后处理；将保活结束后活鲍鱼放入目的地海水中养殖,养殖前12小时不喂食，第12小时至24小时喂食量控制在正常喂食量的1/3，24小时后恢复正常喂食量。 进一步，所述步骤(2)和(4)中喷淋海水的溶氧值控制在不低于该温度下海水溶氧饱和值的90%，步骤(3)中两种模式下喷淋海水的溶氧值均控制在不低于该温度下海水溶氧饱和值的90%。 进一步，所述鲍鱼保活工艺设定的温度为6°C -12°C。 进一步，所述步骤(3)中第一种喷淋模式和第二种喷淋模式的喷淋时间比为2:3，且两种喷淋模式按照时间比不断循环轮转。 有益效果 本专利技术的鲍鱼的海水喷淋保活运输方法将捕捞出的鲍鱼经过保活前处理，海水喷淋降温适应性休眠，路途中复合式喷淋保活，接近运输目的地后进行适应性唤醒，到达目的地后进行保活后处理的方式，对鲍鱼的捕捞后至投放市场的整个运输过程进行保活控制，且前后连成一体，使整个运输过程都协助保活，通过保活前处理，使休眠温度能够控制在60C -12V,更有利于鲍鱼的长途运输,提高长途运输的鲍鱼的存活率，通过运输途中复合喷淋模式和降温升温中连续喷淋模式结合，相对于现在带水保活运输或持续连续喷淋保活运输方式，携带水量大大降低，可提高单次鲍鱼的运输量，降低运输成本，且复合喷淋模式对运输途中车厢的循环也有帮助；由于提高了存活率，又降低了运输成本，大大提高了运输的经济效益。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。 现在鲍鱼的保活运输方式通常是:陆路近程运输多采用离水运输，而水路运输或远程运输则多采用带水运输。无论是离水运输还是带水运输，鲍鱼在运输途中的保活都是非常重要的，直接影响运输的效率和经济效益。虽然之前已经提出鲍鱼在运输途中的冰温保活方法，但是直接采用冰温还是对鲍鱼的生态彻底改变，因此仍然无法保证鲍鱼的存活率。 本专利技术提出，应用于捕捞后至投放市场前的整个过程中，包括如下几个步骤: (I)保活前处理 (2)海水喷淋降温适应性休眠 (3)保活运输 (4)海水喷淋升温适应性唤醒 (5)保活后处理 每个步骤具体进行如下处理: (I)保活前处理 将捕捞后的无病害活鲍鱼放入暂养池或者暂养水箱中，利用曝气泵对海水进行充氧，利用水温调节系统维持海水温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，并开启水质净化系统，保持水质环境的稳定，停食暂养，暂养时间为24h_36h，降低鲍鱼的代谢水平。 (2)冷海水喷淋低温适应性调节 将步骤(I)处理后的鲍鱼转载到冷海水喷淋保活运输车上，利用冷海水进行喷淋降温，喷淋冷海水的初始温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，喷淋冷海水的最终温度为鲍鱼保活工艺设定的温度-12°c )，喷淋海水的温度由水温调节系统控制，喷淋海水的降温速率控制在4±0.5°C /h,降温方式为匀速降温；喷淋海水的溶氧值控制在不低于该温度下海水溶氧饱和值的90%，喷淋海水的流量控制在0.025-0.030L/秒*千克鲍鱼，喷淋方式为连续喷淋，当鲍鱼的温度降低到保活工艺设定的温度-12°C )后，再维持该温度连续喷淋0.5小时。 (3)保活运输 将步骤(2)处理后的鲍鱼的保活模式切换到冷海水复合喷淋模式，冷海水复合喷淋模式指喷淋模式A和喷淋模式B的结合。喷淋模式A是指在海水喷淋量为0.025-0.030L/秒*千克鲍鱼下的淋雨式喷淋，喷淋模式B是指在海水喷淋量为0.015-0.030L/秒*千克鲍鱼下的雾化式喷淋。两种模式下喷淋海水的溶氧值控制在不低于该温度下海水溶氧饱和值的90%。复合喷淋模式下喷淋模式A和喷淋模式B的时间比2:3。复合喷淋模式下喷淋海水的温度为鲍鱼保活工艺设定的温度(6°C -12°C )。 (4)海水升温适应性唤醒 将步骤(3)处理后的鲍鱼的保活模式切换到海水升温适应性唤醒模式，利用海水进行喷淋升温适应性唤醒，喷淋海水的初始温度为鲍鱼保活工艺设定的温度-12°c )，喷淋冷海水的最终温度为鲍鱼目的地地所处海水的日平均温度，喷淋海水的温度由水温调节系统控制，喷淋本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种鲍鱼的海水喷淋保活运输方法，其特征在于包括如下步骤：(1)保活前处理：鲍鱼捕捞后，将无病害的活鲍鱼放入暂养池或者暂养水箱中，用曝气泵对暂养池或者暂养水箱中的海水进行充氧，维持海水温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，并保持水质环境的稳定，停食暂养，暂养时间为24～36小时，降低鲍鱼的代谢水平；(2)海水喷淋降温适应性休眠：将暂养处理后的鲍鱼转载到冷海水喷淋保活运输车上，利用冷海水进行喷淋降温，喷淋冷海水的初始温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，喷淋冷海水的最终温度为鲍鱼保活工艺设定的温度，喷淋海水的温度由水温调节系统控制，喷淋海水的降温速率控制在4±0.5℃/h，降温方式为匀速降温；喷淋方式为连续喷淋，喷淋海水的流量控制在0.025‑0.030L/秒*千克鲍鱼，当鲍鱼的温度降低到保活工艺设定的温度后，再维持该温度连续喷淋0.5小时；(3)保活运输：在保活运输过程中，将喷淋降温后的鲍鱼的保活模式切换到冷海水复合喷淋模式，冷海水复合喷淋模式指两种喷淋模式的结合，第一种喷淋模式是指在海水喷淋量为0.025‑0.030L/秒*千克鲍鱼下的淋雨式喷淋，第二种喷淋模式是指在海水喷淋量为0.015‑0.030L/秒*千克鲍鱼下的雾化式喷淋，复合喷淋模式下喷淋海水的温度采用鲍鱼保活工艺设定的温度；(4)海水喷淋升温适应性唤醒：在接近运输目的地时，切换到海水升温适应性唤醒模式，利用海水进行喷淋升温适应性唤醒，喷淋海水的初始温度为鲍鱼保活工艺设定的温度，喷淋冷海水的最终温度为鲍鱼目的地地所处海水的日平均温度，喷淋海水的温度由水温调节系统控制，喷淋海水的流量控制在0.025‑0.030L/秒*千克鲍鱼，喷淋方式为连续喷淋，当鲍鱼的温度升高到目的地地所处海水的日平均温度后，再维持该温度连续喷淋0.5小时；(5)保活后处理；将保活结束后活鲍鱼放入目的地海水中养殖，养殖前12小时不喂食，第12小时至24小时喂食量控制在正常喂食量的1/3，24小时后恢复正常喂食量。...
【技术特征摘要】
1.一种鲍鱼的海水喷淋保活运输方法，其特征在于包括如下步骤: (1)保活前处理:鲍鱼捕捞后，将无病害的活鲍鱼放入暂养池或者暂养水箱中，用曝气泵对暂养池或者暂养水箱中的海水进行充氧，维持海水温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，并保持水质环境的稳定，停食暂养，暂养时间为24?36小时，降低鲍鱼的代谢水平; (2)海水喷淋降温适应性休眠:将暂养处理后的鲍鱼转载到冷海水喷淋保活运输车上，利用冷海水进行喷淋降温，喷淋冷海水的初始温度为鲍鱼捕捞前所处海水的日平均温度，喷淋冷海水的最终温度为鲍鱼保活工艺设定的温度，喷淋海水的温度由水温调节系统控制，喷淋海水的降温速率控制在4±0.5°C /h,降温方式为匀速降温；喷淋方式为连续喷淋，喷淋海水的流量控制在0.025-0.030L/秒*千克鲍鱼，当鲍鱼的温度降低到保活工艺设定的温度后，再维持该温度连续喷淋0.5小时； (3)保活运输:在保活运输过程中，将喷淋降温后的鲍鱼的保活模式切换到冷海水复合喷淋模式，冷海水复合喷淋模式指两种喷淋模式的结合，第一种喷淋模式是指在海水喷淋量为0.025-0.030L/秒*千克鲍鱼下的淋雨式喷淋，第二种喷淋模式是指在海水喷淋量为0.015-0.030L/秒*千克鲍鱼下的雾化式喷淋,复合喷淋模式下喷淋海水的温度采用...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪锦，徐文其，沈建，
申请(专利权)人：中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31
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