具有变容后备厢的轿车制造技术

一种具有变容后备厢的轿车，属于一般车辆技术领域。提供了一种具有变容后备厢的轿车，以克服现有三厢轿车后备厢容积较小、载物受限的缺陷。构成中包括车顶、前后车窗及后备厢，其后车窗上端与车顶活动连接，下端与一连接架活动连接，后备厢盖的前端与车架铰接。将现有后车厢与车体的固定连接方式改为活动连接，当后车窗下端与后备厢盖同时向上升起后，构成车顶的一部分，可使原三厢轿车后备厢的容积扩大一倍左右。当不载大件物品和载运货物不多时，后备厢与原三厢轿车的后备厢外貌相近；当载运大件物品时，将后车窗和后备厢盖向上升起，使后备厢的容积变大，车后端的外观与面包车尾端相近。外形美观大方，使用方便，适于家庭及商务用车。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
具有变容后备厢的轿车
本技术涉及一种具有变容后备厢的轿车，属于一般车辆

技术介绍
随着社会经济的发展和进步，我国居民轿车的拥有量正在不断增加。同时，轿车生产企业也在不断改进车型，力求丰富轿车品种。市场调查表明，虽然人们的审美观不尽相同，但钟爱于三厢轿车的人居多。这是因为三厢轿车看起来雍容华贵大方。但三厢轿车也有其不足之处，特别是其后备厢容积较小，载物受限。当搭载体积较大的物品时，后备厢盖需敞开，并向上翘起，物品裸露在外。这样，车辆行驶起来既不安全，也不美观。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题提供一种具有变容后备厢的轿车，以克服现有三厢轿车后备厢容积较小，载物受限的使用缺陷。本技术所要解决的问题是以如下技术方案实现的：一种具有变容后备厢的轿车，构成中包括车顶、前后车窗及后备厢，其后车窗3上端与车顶活动连接，下端与一连接架9活动连接，后备厢盖6的前端与车架铰接。上述具有变容后备厢的轿车，所述后备厢盖6的前端与车架铰接方式为，后备厢盖6的前端与连接架9铰接。上述具有变容后备厢的轿车，所述后备厢盖6的前端与车架铰接方式还可以为，后备厢盖6的前端与车顶1铰接。上述具有变容后备厢的轿车，所述后车窗3上端与车顶1之间为铰接，下端与连接架9之间为滑动连接，固定于后车窗下端两侧的导柱4置于连接架9所设的滑槽5内。-->上述具有变容后备厢的轿车，所述后车窗3上端与车顶1之间为滑动连接，固定于后车窗上端两侧的导柱12置于车顶上所设的滑槽11内，后车窗下端与连接架9之间为铰接。上述具有变容后备厢的轿车，所述后备厢的两侧厢壁2及后厢壁8均为双层壁结构，双层壁间设置有窗玻璃10、7，窗玻璃10、7与双层壁间设有升降机构，后侧厢壁8下端与后备厢底相接触。本技术所提供的具有变容后备厢的轿车是在现有三厢轿车基础上的改进，将现有后车厢与车体的固定连接方式改为活动连接方式，当后车窗下端与后备厢盖同时向上升起后，构成车顶的一部分，这样可使原三厢轿车后备厢的容积扩大一倍左右。平时不载大件物品和载运货物不多时，本技术的后备厢与原三厢轿车的后备厢外貌相近。当载运大件物品时，可将后车窗和后备厢盖向上升起，使后备厢的容积变大，车后端的外观与面包车尾端相近。本技术外形美观大方，使用方便，适于家庭及商务用车。附图说明图1是本技术实施例一的主视结构示意图；图2是本技术实施例二的局部示意图。附图中编号为：1.车顶、2.侧厢壁、3.后车窗、4.导柱、5滑槽、6.后备厢盖、7.窗玻璃、8.后厢壁、9.连接架、10.窗玻璃、11.滑槽、12.导柱。具体实施方式下面将结合实施例附图，对本技术作进一步详述：参见附图，本技术所提供的具有变容后备厢的轿车，其构成中包括车顶1、后车窗3和后备厢，后车窗3与车顶1采用活动连接方式。如图1所示，当后车窗3上端与车顶1采用铰接方式连接时，其下端则与一连接架9采用公知的滑动连接方式，即固定于后车窗3下端两侧的导柱4置于连接架9所设的滑槽5内。另外，后车窗3与连接架9间也可采用伸缩连接结构。后备厢盖6与连接架9间铰接。当后车窗3与连接架9间采用铰接方式时，后车窗3的上端与车顶1间则采用滑动连接方式，即固定于后车窗3上端两侧的导柱12置于车顶1上所设的滑槽内，如图2-->所示。当后车窗3下端及连接架9和后备厢盖6一并被提升起构成车顶的一部分后，使后备厢两侧及后侧仍处于封闭状态，可将后备厢的两侧厢壁2及后厢壁8设计为双层壁结构。在双层壁间设置窗玻璃7、10，窗玻璃7、10与双层壁间设有公知的升降机构。这样，窗玻璃7、10与后车窗3下端、连接架9及后备厢6一起升降，后厢壁8下端与后备厢底相接触。无论后备厢盖6处于开启状态还是闭合状态，与其相连接的窗玻璃7和后厢壁8均与其同步启闭。后车窗3、连接架9和后备厢盖6向上升起的动力可借助于窗玻璃7、10向上升起时将其顶升，也可在后车窗3与车顶1相连的铰轴上设置电动传动装置，借助于铰轴的转动和设于后厢壁8夹层内的窗玻璃7的上升将后车窗3、连接架9和后厢盖6向上升起。当后备厢尺寸较短时，为保证后备厢盖有足够大的开启空间，本技术后备厢盖6的前端可采用与车顶1铰接的连接方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有变容后备厢的轿车，构成中包括车顶、前后车窗及后备厢，其特征在于，后车窗［３］上端与车顶［１］活动连接，下端与一连接架［９］活动连接，后备厢盖［６］的前端与车架铰接。

【技术特征摘要】
1.一种具有变容后备厢的轿车，构成中包括车顶、前后车窗及后备厢，其特征在于，后车窗[3]上端与车顶[1]活动连接，下端与一连接架[9]活动连接，后备厢盖[6]的前端与车架铰接。2.根据权利要求1所述之具有变容后备厢的轿车，其特征在于，所述后备厢盖[6]的前端与车架的铰接方式为，后备厢盖[6]的前端与连接架[9]铰接。3.根据权利要求1所述之具有变容后备厢的轿车，其特征在于，所述后备厢盖[6]的前端与车架铰接方式还可以为，后备厢盖[6]的前端与车顶[1]铰接。4.根据权利要求1、2或3所述之具有变容后备厢的轿车，其特征在于，所述后车窗[3]上端与车顶[1]之间为铰接，下端与连接架[9]之间为滑动连接，固定于后车窗下端两侧的导柱[4]置于连接架[9]所设的滑槽[5]内。5.根据权利要求1、2或3所述之具有变容后备厢的轿车，其特征在于，所述后车窗[3]上端与车顶[1]之间为滑动连接，固定于后车窗...

【专利技术属性】
技术研发人员：田金祥，
申请(专利权)人：田金祥，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]